小米給年輕人造的第一輛車，但年輕人，未必買得起

在2021年春季發(fā)布會(huì)上，雷軍說押上個(gè)人聲譽(yù)，開始最后一次創(chuàng)業(yè)，那就是造車。

這個(gè)消息傳出來，年輕人們歡呼，覺得這是一直堅(jiān)持高性價(jià)比品牌的小米，為年輕人造的第一款車。

而截止至當(dāng)初小米官宣造車，已經(jīng)有2年半左右的時(shí)間了，按照計(jì)劃，小米汽車在2024年就會(huì)量產(chǎn)交付，那么現(xiàn)在小米要造的汽車怎么樣了？小米造的車，年輕人能買的起嗎？

先說說車型情況，目前網(wǎng)上有大量的諜照和配置信息已被傳出，雖然有些消息小米說是假的，但也有些消息小米不承認(rèn)也不否認(rèn)。

而從這些不承認(rèn)也不否認(rèn)的消息，我們可以綜合得出，小米首款汽車會(huì)是一款4門溜背造型的電動(dòng)轎車，車長估計(jì)在4米8左右，在Model 3和比亞迪漢之間，造型有點(diǎn)像保時(shí)捷帕拉梅拉，也許可能會(huì)有增程式版本。

而配置方面，自動(dòng)駕駛肯定是必須的，使用激光雷達(dá)的方案，據(jù)稱硬件是與大陸合作的5R1V（5 個(gè)毫米波雷達(dá)+1 個(gè)攝像頭）多傳感器融合方案，算法是小米自研的。想想也理解，小米要造的車，可不是簡單的汽車，必然是高度智能化的汽車。

據(jù)稱使用了寧德時(shí)代的麒麟電池，800V平臺(tái)，101kWh，大概有700公里續(xù)航，10分鐘能充電400公里續(xù)航。

同時(shí)最近網(wǎng)傳的MiOS這個(gè)系統(tǒng)，也會(huì)使用在汽車上，對標(biāo)的就是華為鴻蒙OS,會(huì)與小米手機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)全面打通。

可見，基本配置還是很給力的，畢竟目前造車新勢力們，每一家造的車，都配置不錯(cuò)，比如蔚小理，問界等，小米做為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車，在科技配置上肯定不會(huì)遜色，否則沒法賣。

既然配置來了，那么價(jià)格又是多少呢，作為年輕人的第一款車，小米汽車需要在首款車定價(jià)或者配置上拿出“絕活”，才更可能一炮而紅，并逐步走向雷總之前提出的目標(biāo)：“15~20年，小米汽車爭取進(jìn)入世界前五”。

有業(yè)內(nèi)士表示，從小米汽車目前曝光的情況來看，綜合車身、電池、自動(dòng)駕駛?cè)矫媾渲?，以?dāng)前市價(jià)，這應(yīng)該是一款25萬元左右的產(chǎn)品。

而天風(fēng)國際分析師的郭明錤爆料，小米汽車首款預(yù)計(jì)售價(jià)低于30萬人民幣，明年出貨量預(yù)估5–6萬部。

還有人表示，25萬元的，應(yīng)該是高配Pro產(chǎn)品，還會(huì)有一款青春版，價(jià)格在20萬左右。

但是問題來了，如果真的是20-20萬這個(gè)價(jià)格，年輕人買得起么？據(jù)之前的投票調(diào)查數(shù)據(jù)，近7成人希望小米第一款車不超過15萬元。

而很明顯，小米汽車目前曝光的配置等，15萬元，應(yīng)該是買不下來的。同時(shí)在20-30萬檔次，其它車企，已經(jīng)打的”頭破血流“了，小米勝算又如何？

       原文標(biāo)題 : 小米給年輕人造的第一輛車，但年輕人，未必買得起