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說(shuō)好的光儲(chǔ)充呢?特斯拉超充站竟用柴油發(fā)電!
說(shuō)好的光儲(chǔ)充呢?特斯拉超充站竟用柴油發(fā)電!馬斯克此前承諾,2017年之后,所有的特斯拉超級(jí)充電站將完全由太陽(yáng)能供電。文/NE-SALON小編團(tuán)近日,NE-SALON小編獲悉,電動(dòng)汽
馬斯克此前承諾,2017年之后,所有的特斯拉超級(jí)充電站將完全由太陽(yáng)能供電。
文/NE-SALON小編團(tuán)
近日,NE-SALON小編獲悉,電動(dòng)汽車(chē)及能源公司的巨頭特斯拉被曝出了一項(xiàng)令人震驚的環(huán)保丑聞。位于美國(guó)加利福尼亞州的全球最大超級(jí)充電站——Harris Ranch Tesla Supercharger(哈里斯牧場(chǎng)特斯拉超級(jí)充電站),竟然偷偷使用柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。
特斯拉,作為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍者,生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能板和儲(chǔ)能設(shè)備,至撰稿日,特斯拉股價(jià)267.48美元,市值8489.80億美元,可以說(shuō)是世界上最大的清潔能源公司。
9月7日,特斯拉宣布全球超級(jí)充電樁數(shù)量已超過(guò)5萬(wàn)個(gè),且特斯拉的CEO馬斯克此前承諾:在2017年后,所有充電站將完全由太陽(yáng)能供電。這樣看來(lái),特斯拉的口號(hào)“未來(lái)是電動(dòng)的”即將成為現(xiàn)實(shí)。但是一位名叫愛(ài)德華·尼德邁耶(Edward Niedermeyer)的記者卻揭露了一個(gè)特斯拉的重大丑聞。
此前,特斯拉曾為了便利San Francisco(舊金山) 和 Los Angeles(洛杉磯)的電動(dòng)車(chē)車(chē)主的通勤,在連接兩大城市的五號(hào)公路上修建了據(jù)稱(chēng)是世界上最大的超級(jí)充電站——Harris Ranch Tesla Supercharger,這里有著 98 個(gè)充電車(chē)位(事實(shí)上,中國(guó)一些專(zhuān)門(mén)給網(wǎng)約車(chē)用的充電站其實(shí)也有這個(gè)規(guī)模)。
尼德邁耶在2022年5月的一篇文章中透露,Harris Ranch Tesla Supercharger站對(duì)面竟然有一座Shell油站,背后隱藏著一座柴油發(fā)電廠。這座發(fā)電廠據(jù)稱(chēng)旨在幫助特斯拉的充電站供電,尤其是在高峰出行時(shí),以幫助應(yīng)付大量途經(jīng)這里的特斯拉車(chē)主的充電需求。但目前缺少相關(guān)數(shù)據(jù),尚不清楚Harris Ranch Tesla Supercharger站的電力有多少是由柴油產(chǎn)生的。但可以確認(rèn)的是,馬斯克此前的承諾(2017年,超級(jí)充電站完全由太陽(yáng)能供給)并沒(méi)有兌現(xiàn)。
NE-SALON認(rèn)為,電動(dòng)汽車(chē)通常是被認(rèn)為節(jié)能環(huán)保的,但通過(guò)此次曝光的負(fù)面事件,電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)保特性再次被質(zhì)疑。如果電能來(lái)自太陽(yáng)能等清潔能源或許還好說(shuō),但如果電力來(lái)自火力發(fā)電廠,那么這意味著電動(dòng)車(chē)只是把碳排放從車(chē)子本身轉(zhuǎn)嫁到發(fā)電廠身上。雖然火力發(fā)電廠集中發(fā)電產(chǎn)生的碳排放還是比燃油車(chē)單獨(dú)燃燒產(chǎn)生的碳排放要少的,但對(duì)于此前認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)就是零排放的車(chē)主來(lái)說(shuō),他們或許會(huì)對(duì)自己的電動(dòng)汽車(chē)失望。來(lái)源:NE-SALON新能薈G
原文標(biāo)題 : 說(shuō)好的光儲(chǔ)充呢?特斯拉超充站竟用柴油發(fā)電!
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