顏值一言難盡 奔馳發(fā)布GLA級概念車

作為全球最重磅的車展之一，全世界各大汽車廠家都極為重視德國慕尼黑車展，并在車展上推出了旗下最新最重磅的車型，包括代表未來設(shè)計發(fā)展方向的概念車。

豪華品牌梅賽德斯-奔馳就在此次慕尼黑車展公開了“CLA Class概念車”，據(jù)悉，這款概念車是首款基于未來奔馳模塊化架構(gòu)MMA平臺設(shè)計的車輛。但在公布后，國內(nèi)汽車行業(yè)卻對這款車的造型設(shè)計褒貶不一。

CLA Class概念車通過長軸距、短車身、靈巧的線條和光滑的引擎蓋勾勒出車輛的整體比例。車頭以鯊魚鼻子作為主題，采用光滑的格柵面板，整輛車的車頭中央則布置了巨大的三叉星logo，并且在周圍由小型三叉星營造出獨特的氛圍。不論大小徽標，都是可以點亮，效果非常震撼，比鍍鉻更具視覺沖擊力。

車輛的內(nèi)飾以“終極摩登”為設(shè)計主題，白天通過高透光性的玻璃引入自然光，而在夜晚，三叉星形狀的LED照明燈則成為亮點。這輛概念車搭載了此前在Vision EQXX上推出的高效率mini LED技術(shù)，讓內(nèi)飾照明更加高效并具有質(zhì)感。

CLA Class概念車的內(nèi)飾屏幕左右貫穿，目前并不知道是否為一整塊液晶屏幕，但它進行了三個區(qū)域的劃分，從左到右分別為液晶儀表、中控屏幕和副駕娛樂屏。這塊屏幕被稱為MBUX超級屏幕，其中融合了奔馳在車機領(lǐng)域的最新技術(shù)和體驗。

CLA Class概念車采用的MMA平臺使用了最新的電池技術(shù)，頂配版車型通過硅氧化物材料提高能量密度，而普通版則采用鋰-磷酸鐵電池。在WLTP工況下，單次充電里程可達750公里以上，并且搭載改進版的熱泵，在零下的氣溫下，也能實現(xiàn)不錯的續(xù)航里程和舒適的車內(nèi)溫度。

這款車型的量產(chǎn)版最快將在明年年末正式公開，但這樣的造型設(shè)計卻并未獲得國內(nèi)網(wǎng)友的認可，他們認為CLA Class概念車沒有之前奔馳設(shè)計的那種高端靈動感。作為最快接觸到這輛車的小伙伴，你們覺得它能獲得中國消費者的喜愛嗎？

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