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全球罕見獨(dú)角獸出現(xiàn):13000億,創(chuàng)紀(jì)錄

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2023-09-04 15:17:11
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全球罕見獨(dú)角獸出現(xiàn):13000億,創(chuàng)紀(jì)錄人家奮斗120年的成績(jī),它5年就超越了。最近,全球最妖的公司當(dāng)屬VinFast了,被稱為“越南版的特斯拉”。它妖在哪

人家奮斗120年的成績(jī),它5年就超越了。

最近,全球最妖的公司當(dāng)屬VinFast了,被稱為“越南版的特斯拉”。

它妖在哪?

作為越南第一家本土汽車品牌,市值出奇得高。自今年8月15日在美上市以來,市值一度突破1900億美元(13797億RMB)。

這是個(gè)什么概念?

在全球車企中,這個(gè)市值排名第三,僅次于特斯拉(7776億$)、豐田(2337億$)。排在它后面的有法拉利、福特等。

好家伙,人家奮斗120年換來的成績(jī)被它5年就超越了。

盡管隨后上演了“3天蒸發(fā)1200億$”的戲劇一幕,但截至發(fā)稿,市值還有685億美元(4974億RMB)。

當(dāng)然,還有更妖的地方。

它的銷量實(shí)際連國(guó)內(nèi)的“蔚小理”都不如。

VinFast成立于2017年,前5年汽車賣出約8000輛,今年賣出約1.13萬(wàn)臺(tái)。而同期內(nèi),蔚來賣出了7.6萬(wàn)臺(tái),小鵬賣出了9.1萬(wàn)臺(tái),理想賣出了5.6萬(wàn)臺(tái)。

而“蔚小理”三家合計(jì)市值僅807億$,相當(dāng)于VinFast巔峰市值的42%。

這種魔幻畫面,令人難以理解。

資本市場(chǎng)有“造物主”。就像在一級(jí)市場(chǎng),我完全可以投你1塊錢,占股0.000000001%,這樣你10億元的市值就有了。

當(dāng)然,二級(jí)市場(chǎng)要難很多,但也有操作空間。比如VinFast此次只發(fā)行1%股份,以目前的市值衡量,股票就值6.85億$。

VinFast的創(chuàng)始人是越南首富,去年身家約62億$。此外,VinFast上市前還合并了“黑桃資本”,這是賭王何鴻燊之子掌控的公司。

因此,結(jié)合以上要素,VinFast在資本市場(chǎng)的一切魔幻表現(xiàn),我都能理解。

但我想說的是,若僅從資本角度去理解VinFast,意義并不大,我們要從商業(yè)角度去思考。

在商業(yè)上,大部分聲音是打壓VinFast的,比如名氣配不上實(shí)力,市值配不上實(shí)力。另有觀點(diǎn)稱:它是中國(guó)版的恒大汽車——VinFast創(chuàng)始人靠房地產(chǎn)發(fā)家。

大部分人都在說VinFast實(shí)力不太行,但實(shí)際上創(chuàng)業(yè)這件事,絕對(duì)實(shí)力一點(diǎn)都不重要,“天時(shí)+相對(duì)實(shí)力”才重要。

在“天時(shí)”出現(xiàn)的那一刻,參與者一般是有限的,其中相對(duì)實(shí)力最強(qiáng)的往往才是贏家。

而“天時(shí)”往往也非常短暫,時(shí)機(jī)一旦關(guān)閉,后來者再模仿沒有任何意義,再超越也是無(wú)用的,因?yàn)橥ǖ狸P(guān)閉了。

就好比打牌,已經(jīng)三缺一湊不齊牌局了:即便你有贏家的實(shí)力,但是輸家已經(jīng)下了牌桌。

“天時(shí)”也分很多重要節(jié)點(diǎn),比如出發(fā)時(shí)機(jī)。

在出發(fā)節(jié)點(diǎn),最重要的天時(shí)是“第一個(gè)吃螃蟹”,這一點(diǎn)VinFast就做得很好:它是第一波吃螃蟹的,并且是這一波里相對(duì)實(shí)力最強(qiáng)的。

在VinFast出現(xiàn)之前,越南主要是外資+合資品牌,本土品牌幾乎沒有。

今年6月,越南市場(chǎng)份額第一的品牌是現(xiàn)代汽車——后者于2017年進(jìn)入,與VinFast的成立時(shí)間一致。

當(dāng)然,很多創(chuàng)業(yè)者會(huì)認(rèn)為“識(shí)天時(shí)”很容易,是常識(shí)。但實(shí)際上,越宏觀的問題回答起來越難,很多企業(yè)一把手并不明白。

比如我每天能收到很多BP,他們要做的事,許多已經(jīng)失去“天時(shí)”。

印象深刻的案例有很多。

比如有位創(chuàng)業(yè)者要做“共享停車”,并引以為豪地告訴我們:這個(gè)事之前沒有人做過。

還有位創(chuàng)業(yè)者要做“生鮮社區(qū)零售”,并稱商業(yè)模式正在驗(yàn)證中。

包括今年的大模型火熱,一批初創(chuàng)公司揚(yáng)言要做“中國(guó)版的OpenAI”。在我看來,但凡今年才入場(chǎng)的玩家有以下幾類情況:

一,要么是“騙子”,道理都懂,就是趁著紅利去圈些錢;

二,要么是“投機(jī)分子”,認(rèn)為憑著三分熱度就能把事干成;

三,要么是“傻子”,認(rèn)知確實(shí)不夠,分不清“天時(shí)”。

還有極少一部分是認(rèn)真做事的人,確實(shí)想改變世界。

以上,就是“不識(shí)天時(shí)”的經(jīng)典案例。

我一直認(rèn)為“天時(shí)”是創(chuàng)業(yè)最稀缺的元素,一旦失去,需再等10年。

在同一個(gè)時(shí)代,一旦某個(gè)行業(yè)形成了頭部,機(jī)會(huì)就永遠(yuǎn)失去了,不要再談人家的產(chǎn)品不好,也不要再談你的能力更強(qiáng)、認(rèn)知更高。

沒有用,這些不可能讓你逆勢(shì)成功。

所以,我們也不要再說VinFast車不好看,質(zhì)量不行,沒有技術(shù)含量。沒有用,因?yàn)樽屗绕鸬囊膊⒉皇沁@些。

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