五部門關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
8月純電動(dòng)乘用車格局:眾泰第一 比亞迪e5/e6/秦進(jìn)前十
8月純電動(dòng)乘用車格局:眾泰第一 比亞迪e5/e6/秦進(jìn)前十 近期,據(jù)記者了解到,根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),今年8月份,我國(guó)新能源純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量21029輛,對(duì)比2015年8月份純電動(dòng)乘
近期,據(jù)記者了解到,根據(jù)工信部統(tǒng)計(jì),今年8月份,我國(guó)新能源純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量21029輛,對(duì)比2015年8月份純電動(dòng)乘用車產(chǎn)量9175輛,今年8月純電動(dòng)產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng)。
據(jù)了解,今年上半年新能源乘用車市場(chǎng),純電動(dòng)占比64%。由此可見(jiàn)純電動(dòng)乘用車比其他混合動(dòng)力車型更叫賣。
純電動(dòng)汽車格局變動(dòng)大
據(jù)了解,今年8月份電動(dòng)車產(chǎn)量較高的是北汽E系列,以及比亞迪純電動(dòng)車系。在細(xì)分車型上,微型車品牌眾泰·E200、奇瑞eQ、知豆·D2的單一車型產(chǎn)量在八月份非常突出。
微型車由于其性價(jià)比非常高,得到了消費(fèi)者的熱捧,上半年其產(chǎn)量逐步上升,市場(chǎng)需求明顯加大,未來(lái)對(duì)其他車型市場(chǎng)帶來(lái)一定沖擊。
8月電動(dòng)車廠家銷量較強(qiáng)的是比亞迪、吉利、北汽乘用車,都是在4000臺(tái)以上,而眾泰也是達(dá)到3000多臺(tái)。
8月份北汽、長(zhǎng)安、江淮、奇瑞、上汽等在純電動(dòng)車的份額提升明顯,但隨著北京電動(dòng)車的增量巨大,純電動(dòng)的市場(chǎng)格局逐步發(fā)生變化。
插電混動(dòng)乘用車8月表現(xiàn)平穩(wěn)
插電混動(dòng)乘用車8月表現(xiàn)平穩(wěn),比亞迪唐、秦憑借較高的性價(jià)比,依舊在插電混市場(chǎng)保持領(lǐng)先位置。
截止8月份,比亞迪今年乘用車的累計(jì)銷量為7萬(wàn)輛,其中插電車型貢獻(xiàn)了一半的銷量,幾年規(guī)劃目標(biāo)為11萬(wàn)輛,后續(xù)發(fā)力點(diǎn)還是在秦、唐兩款插電車型。
另外,本月插電市場(chǎng)上出現(xiàn)新的車型,奇瑞和凱迪拉克的插電混合款,表現(xiàn)的不錯(cuò),未來(lái)開(kāi)始在插電市場(chǎng)上逐漸發(fā)力。
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