動(dòng)力電池規(guī)格尺寸標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿出臺(tái)（附全文）

　　 9月23日，全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)在官方網(wǎng)站公布了由電動(dòng)車(chē)輛分標(biāo)委組織修訂的汽車(chē)推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池產(chǎn)品規(guī)格尺寸》征求意見(jiàn)稿。

　　根據(jù)意見(jiàn)稿，在車(chē)用動(dòng)力動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范逐步被完善的條件下，有關(guān)電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力電池的規(guī)格、尺寸標(biāo)準(zhǔn)被再度提出。對(duì)于近來(lái)受騙補(bǔ)風(fēng)波影響的新能源汽車(chē)行業(yè)而言，該標(biāo)準(zhǔn)雖然只是推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但卻起到了對(duì)動(dòng)力電池安裝尺寸等信息嚴(yán)格規(guī)范，避免多裝電池的作用。與此同時(shí)，相關(guān)單位可直接針對(duì)主管部門(mén)回復(fù)相關(guān)意見(jiàn)。

　　“相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，會(huì)聯(lián)同《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》所涉及的相關(guān)目錄，對(duì)動(dòng)力電池行業(yè)企業(yè)展開(kāi)嚴(yán)格規(guī)范，通過(guò)不斷的產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，盡可能規(guī)避電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的安全和壽命難題。”一位來(lái)自主管部門(mén)的相關(guān)專家對(duì)電車(chē)匯如是說(shuō)。

　　今年6月20日，符合《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄（第四批）公示。至此，據(jù)電車(chē)匯統(tǒng)計(jì)，符合該條件并進(jìn)入目錄的動(dòng)力蓄電池及電池系統(tǒng)企業(yè)已達(dá)57家。其中，動(dòng)力蓄電池企業(yè)56家，電池系統(tǒng)企業(yè)1家。

　　而此前的5月31日，電車(chē)匯發(fā)布了題為“專家名單獨(dú)家披露，動(dòng)力蓄電池入選目錄企業(yè)由他們敲定”的稿件，而當(dāng)日，正是第四批目錄審批的最后一天。由于本批次目錄，是《動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》入選電池企業(yè)與新能源汽車(chē)補(bǔ)貼目錄聯(lián)動(dòng)工作通知發(fā)布后的第一批目錄，為了能夠確保本企業(yè)產(chǎn)品搭載的新能源汽車(chē)產(chǎn)品順利通過(guò)驗(yàn)收并申報(bào)補(bǔ)貼目錄，本次目錄也成為了競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的一次。

　　附件1：