解析兩種不同類型電動機如何產(chǎn)生動力！

　　新能源汽車網(wǎng)訊 在電動汽車中，電動機是非常重要的一個關(guān)鍵零部件，此前我們已經(jīng)陸續(xù)介紹過電動機都有哪些類型？電動機有什么性能特點？此篇解析兩種不同類型的電動機如何產(chǎn)生動力！

　　交流異步電動機怎樣產(chǎn)生動力呢？

　　交流電動機的工作原理：通電繞組在旋轉(zhuǎn)磁場里轉(zhuǎn)動。

　　電動機中的定子和轉(zhuǎn)子并不接觸，為什么給定子繞組通上交流電后，轉(zhuǎn)子就會旋轉(zhuǎn)呢？其工作原理應(yīng)用到兩大電磁定律：法拉第定律和楞次定律。

　　當(dāng)定子上纏繞的繞組通上交流電后，由于交流電的特性，定子繞組就會產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)的電磁場。轉(zhuǎn)子上的繞組是一個閉環(huán)導(dǎo)體，它處在定子的旋轉(zhuǎn)磁場中就相當(dāng)于在不停地切割定子的磁感應(yīng)線。根據(jù)法拉第定律，閉合導(dǎo)體的一部分在磁場里做切割磁感應(yīng)線的運動時，導(dǎo)體中就會產(chǎn)生電流，而這個電流又會形成一個電磁場。

　　這樣，在電動機中就有了兩個電磁場：一個是接通外部交流電后而產(chǎn)生的定子電磁場；另一個是因切割定子電磁感應(yīng)線而產(chǎn)生電流后形成的轉(zhuǎn)子電磁場。根據(jù)楞次定律，感應(yīng)電流的磁場總要反抗引起感應(yīng)電流的原因（轉(zhuǎn)子繞組切割定子電磁場的磁感應(yīng)線），也就是盡力使轉(zhuǎn)子上的導(dǎo)體不再切割定子磁場的磁感應(yīng)線，這樣的結(jié)果就是：轉(zhuǎn)子上的導(dǎo)體會“追趕”定子的旋轉(zhuǎn)電磁場，也就是使轉(zhuǎn)子跟著定子旋轉(zhuǎn)電磁場旋轉(zhuǎn)，最終使電動機開始旋轉(zhuǎn)。

　　由于轉(zhuǎn)子總是在“追趕”定子電磁場的旋轉(zhuǎn)速度，并且為了能夠切割磁感應(yīng)線而產(chǎn)生感應(yīng)電流，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速總要比定子電磁場的轉(zhuǎn)速慢一點點（約為2%~5%），也就是異步運行，所以才將這種產(chǎn)生感應(yīng)電流的電動機稱為交流異步電動機。

　　以下是單向交流電動機的構(gòu)造：

　　通用汽車交流異步電動機的構(gòu)造如下：

　　永磁同步電動機怎樣產(chǎn)生動力？

　　在交流異步電動機中，轉(zhuǎn)子磁場的形成要分兩步走：第一步是定子旋轉(zhuǎn)磁場先在轉(zhuǎn)子繞組中感應(yīng)出電流；第二步是感應(yīng)電流再產(chǎn)生轉(zhuǎn)子磁場。在楞次定律的作用下，轉(zhuǎn)子跟隨定子旋轉(zhuǎn)磁場轉(zhuǎn)動，但又“永遠(yuǎn)追不上”，因此才稱其為異步電動機。如果轉(zhuǎn)子繞組中的電流不是由定子旋轉(zhuǎn)磁場感應(yīng)的，而是自己產(chǎn)生的，則轉(zhuǎn)子磁場與定子旋轉(zhuǎn)磁場無關(guān)，而且其磁極方向是固定的，那么根據(jù)同性相斥、異性相吸的原理，定子的旋轉(zhuǎn)磁場就會拉動轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，并且使轉(zhuǎn)子磁場及轉(zhuǎn)子與定子旋轉(zhuǎn)磁場“同步”旋轉(zhuǎn)。這就是同步電動機的工作原理。

第1頁/共2頁   首頁   下一頁   上一頁   尾頁