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下半年迎來開門紅,7月汽車新勢力捷報(bào)頻傳!

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2023-08-02 10:16:38
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下半年迎來開門紅,7月汽車新勢力捷報(bào)頻傳!2023年8月1日,國內(nèi)多家新能源汽車品牌和造車新勢力品牌發(fā)布7月銷量公告。從市場銷量來看,各家品牌都取得了不錯(cuò)的成績,增長勢頭明顯。廣汽

2023年8月1日,國內(nèi)多家新能源汽車品牌和造車新勢力品牌發(fā)布7月銷量公告。從市場銷量來看,各家品牌都取得了不錯(cuò)的成績,增長勢頭明顯。

廣汽埃安

8月1日,廣汽埃安發(fā)布公告,7月銷量45025輛,同比增長80%。1-7月企業(yè)累計(jì)銷量254361輛,同比增長103%。

廣汽埃安于7月推出了兩款新車,包括昊鉑品牌的首款量產(chǎn)車型HyperGT和AIONY Younger星耀版。

廣汽埃安昊鉑GT共推出5種不同配置車型,售21.99-33.99萬元,該車定位純電中型轎車,基于廣汽全新的AEP3.0平臺“星靈架構(gòu)”打造,最大續(xù)航710km。數(shù)據(jù)顯示,昊鉑GT的7月銷量達(dá)2011輛。

廣汽埃安AIONY Younger星耀版售價(jià)為12.68萬元,官方號稱“入門價(jià)格,豪華配置,瘋狂上新”,定位緊湊型SUV。

哪吒汽車

8月1日,哪吒汽車在官微發(fā)布了7月份銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車7月交付量為14037輛,同比增長133.5%;今年1-7月累計(jì)交付量達(dá)到了77168輛。截至2023年7月底,哪吒汽車?yán)塾?jì)交付320,506臺。

主銷車型哪吒V售價(jià)區(qū)間分別為7.99萬-12.38萬元,哪吒U售價(jià)區(qū)間為12.38萬-20.18萬元。售價(jià)較低的哪吒V占據(jù)整體銷量近7成,堪稱是主力車型。

海外出口成為哪吒汽車的助推器。官方數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車海外出口達(dá)到1382輛,占當(dāng)月交付總量近一成。

7月31日,哪吒S正式上市,該車型基于哪吒汽車全棧自研的山海平臺,共推出8款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為19.98萬元-33.88萬元。

這款車型被哪吒汽車寄予厚望,或?qū)⒔璐舜蜷_中高端市場,扭轉(zhuǎn)此前哪吒汽車中低端的固有印象。

蔚來汽車

8月1日,蔚來汽車發(fā)布銷量數(shù)據(jù),今年7月銷量為20462輛,同比增長103.6%,環(huán)比增長91.1%,其中全新ES6交付破萬輛。這也是蔚來首次單車型月交付破萬。今年前7個(gè)月,蔚來汽車銷量為7.5萬輛。

蔚來汽車7月銷量能夠暴增,還和它在6月份解綁終身免費(fèi)換電等服務(wù)權(quán)益、車型降價(jià)有關(guān)。6月12日,蔚來官方宣布全系新車降價(jià)3萬元,同時(shí),蔚來調(diào)整新購車主的權(quán)益,不再享受免費(fèi)補(bǔ)能換電等權(quán)益,有需要的車主則可以單獨(dú)購買該權(quán)益包。

蔚來全系車型降價(jià)之后,ET5起售價(jià)僅為29.8萬元,采用電池租賃的Baas模式,價(jià)格更是低至22.8萬元。

而蔚來此次宣布降價(jià)之后,消費(fèi)者進(jìn)店量暴增,7月份創(chuàng)歷史新高的銷量,也是最好的證明。

蔚來還公布了8月限時(shí)優(yōu)惠。8月1日起,權(quán)益升級包(包含終身免費(fèi)換電權(quán)益)不再開放購買。8月支付定金的用戶,提車后可獲贈30張換電體驗(yàn)券,可用于抵扣換電全單金額。另外,8月1日起,家充樁降價(jià)2000-2700元。

理想汽車

8月1日,理想汽車正式公布7月交付量數(shù)據(jù)。根據(jù)官方公布,7月理想汽車共交付新車34134輛,同比增長227.5%,并已連續(xù)兩月交付量破三萬。至此,理想汽車2023年累計(jì)交付量已經(jīng)達(dá)到173251輛。

理想L7在上市5個(gè)月時(shí)間內(nèi),總交付量順利突破5萬輛;品牌旗下兩款六座SUV產(chǎn)品,理想L8和理想L9的交付量從今年3月的1.2萬輛提升到7月的2萬輛,

理想汽車產(chǎn)品矩陣實(shí)現(xiàn)了全面開花。

截至2023年7月31日,理想汽車在全國已有337家零售中心,覆蓋128個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心323家,覆蓋222個(gè)城市。

零跑汽車

8月1日消息,零跑汽車公告,7月銷量達(dá)14335臺,月度銷量持續(xù)增長,C系列交付超12000臺占比約85%;C11車系交付9200+臺。

8月1日,零跑汽車宣布,兩款C11車型及三款C01車型降價(jià)1-2萬元。前一天的7月31日,零跑汽車發(fā)布了中央集成式電子電氣架構(gòu)LEAP3.0,名為“四葉草”。這個(gè)高度集成化的架構(gòu)將動(dòng)力域、智能駕駛域、智能座艙域與車身域融合,減少芯片與線材量,輕量化的同時(shí)也降低整車成本。新架構(gòu)將應(yīng)用在下一款新車CX上,并已經(jīng)與一些汽車品牌達(dá)成意向合作。

零跑汽車董事長朱江明透露,零跑下一代中央集成式電子電氣架構(gòu)LEAP4.0計(jì)劃于2025年發(fā)布。

小鵬汽車

小鵬汽車7月共交付新車11008臺,環(huán)比增長27.7%,重新邁入萬輛行列。小鵬G6 7月累計(jì)交付超3900臺。

小鵬G6作為小鵬汽車的翻身之作,在6月29日正式上市,新車共推出5個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為20.99萬元-27.69萬元。在6月份(截至6月28日),小鵬官方宣布G6預(yù)售訂單量已突破3.5萬輛。如今7月銷量不到4000輛,和此前宣布的訂單量相差甚遠(yuǎn)。

或許這和產(chǎn)能爬坡有關(guān)系。目前,小鵬汽車正在提高供應(yīng)產(chǎn)能,工廠開啟滿負(fù)荷生產(chǎn)模式,并增加專項(xiàng)物流確保車輛到店速度。

小鵬汽車還有一個(gè)利好消息,那就是前不久,小鵬汽車官宣與大眾汽車集團(tuán)達(dá)成長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,大眾斥資7億美元收購小鵬汽車約4.99%的股份,獲得一個(gè)董事會觀察員席位。小鵬汽車和大眾汽車集團(tuán)將發(fā)揮各自優(yōu)勢,基于小鵬G9車型平臺、智能座艙以及高階輔助駕駛系統(tǒng)軟件,共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌B級電動(dòng)汽車。

極氪汽車

極氪汽車7月交付12039臺,創(chuàng)歷史新高,同比增長139.7%,環(huán)比增長13.4%,累計(jì)交付超13萬臺。

極氪目前有三款車型,包括獵裝轎跑極氪001、純電MPV極氪009、SUV極氪X。

據(jù)此前消息,極氪的第四款新車(內(nèi)部代號為CS1E)將基于PMA2+平臺打造,預(yù)計(jì)在今年下半年正式亮相。

嵐圖汽車

8月1日,嵐圖汽車公布7月交付數(shù)據(jù)3412輛,同比增長90%,環(huán)比增長13%。嵐圖汽車連續(xù)五個(gè)月超3000輛。8月份,全新升級的新嵐圖FREE將于嵐圖用戶之夜上市。

7月,嵐圖夢想家進(jìn)行OTA2.0升級,升級多達(dá)59項(xiàng),帶來更極致的智能交互體驗(yàn)。

在補(bǔ)能體系建設(shè)上,7月嵐圖汽車與新電途科技有限公司達(dá)成補(bǔ)能合作。至此,嵐圖汽車充電地圖中的充電槍數(shù)量將達(dá)到57萬根以上,合作的對象包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、特來電、星星充電、快電、小桔充電、新電途七家。

截至2023年7月31日,嵐圖在全球已開設(shè)嵐圖空間、嵐圖旗艦店、嵐圖交付服務(wù)中心共計(jì)294家門店。

賽力斯

8月1日,賽力斯發(fā)布2023年7月產(chǎn)銷快報(bào)。7月,賽力斯新能源汽車銷量6934輛,同比下降47.83%,環(huán)比增長22.34%;本年累計(jì)銷售51734輛,同比下降12.19%。

AITO問界產(chǎn)品在7月迎來升級,先是7月16日全新OTA升級;7月25日,AITO問界M5標(biāo)準(zhǔn)版的官方售價(jià)及權(quán)益正式公布;此外,新款A(yù)ITO問界M7已經(jīng)公示,在智能化、空間設(shè)計(jì)方面進(jìn)行升級;AITO問界M9預(yù)計(jì)2023年四季度上市,將搭載全新升級的華為HarmonyOS4.0系統(tǒng)。

另外,賽力斯汽車與華為共同成立的“AITO問界銷服聯(lián)合工作組”,自7月1日起全面負(fù)責(zé)營銷、銷售、交付、服務(wù)、渠道等業(yè)務(wù)的端到端閉環(huán)管理。

有消息宣稱,華為正在和江淮汽車合作,開發(fā)售價(jià)在100萬元的問界MPV。江淮汽車和華為官方都對此不作評論。

百姓評車

從各家新能源品牌的銷量增長情況來看,大家都取得了不錯(cuò)的成績,像小鵬和蔚來在相當(dāng)長的時(shí)間里都陷在月銷不過萬的窘境里不能自拔,如今終于長出了一口氣。尤其是李斌終于不用再有找工作的擔(dān)心了。

一時(shí)好不算什么,能把這種好的狀態(tài)持續(xù)下去才最重要。特別是造車新勢力品牌因?yàn)椴幌駱O氪、廣汽埃安背靠強(qiáng)大的靠山,血條還稍顯薄弱,所以把銷量增長的勢頭保持下去是它們接下來的重要課題。

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