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政策力挺智能硬件發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備企業(yè)將受益

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2016-09-23 11:00:08
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政策力挺智能硬件發(fā)展,車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備企業(yè)將受益21日,工信部、發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)了《智能硬件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)(2016-2018年)》的通知,旨在提升我國(guó)智能硬件共性技術(shù)和高端產(chǎn)品的供

21日,工信部、發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)了《智能硬件產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)(2016-2018年)》的通知,旨在提升我國(guó)智能硬件共性技術(shù)和高端產(chǎn)品的供給能力。在智能車(chē)載設(shè)備方面,專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)要求發(fā)展智能車(chē)載雷達(dá)、智能后視鏡、智能記錄儀、智能車(chē)載導(dǎo)航等設(shè)備,推進(jìn)我國(guó)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)。

在谷歌、百度等全球科技巨頭的推動(dòng)下,汽車(chē)智能化加速普及,智能車(chē)載設(shè)備有望率先受益。機(jī)構(gòu)認(rèn)為,今年第三季度LTE V2V核心標(biāo)準(zhǔn)有望凍結(jié),國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人駕駛的技術(shù)路線圖也即將公布,產(chǎn)業(yè)鏈爆發(fā)在即。

按照專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)要求,到2018年我國(guó)智能硬件全球市場(chǎng)占有率將超過(guò)30%,產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過(guò)5000億元。在低功耗輕量級(jí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、低功耗廣域智能物聯(lián)、虛擬現(xiàn)實(shí)、智能人機(jī)交互、高性能運(yùn)動(dòng)與姿態(tài)控制等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)取得明顯突破,培育一批行業(yè)領(lǐng)軍上市企業(yè)。重點(diǎn)任務(wù)包括提升高端智能硬件產(chǎn)品有效供給、加強(qiáng)智能硬件核心關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新,以及推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域智能化提升。

智能車(chē)載設(shè)備作為高端智能硬件產(chǎn)品的重要組成部分,在汽車(chē)智能化趨勢(shì)的推動(dòng)下,將迎來(lái)大幅擴(kuò)容機(jī)遇,車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)和無(wú)人駕駛技術(shù)目前均處于快速推進(jìn)期。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)方面,由華為、大唐等主導(dǎo)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線通信技術(shù)LTE-V正在推進(jìn)中,預(yù)計(jì)其組成部分LTE V2V和V2X,將分別在今年第三季度和2017年第一季度凍結(jié)。LTE-V標(biāo)準(zhǔn)的形成將助力車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。其中,LTE V2V模式預(yù)計(jì)將于今年9月率先完成;V2X標(biāo)準(zhǔn)將于2017年3月完成,年內(nèi)有望推出芯片/模塊測(cè)試產(chǎn)品,2018年將實(shí)現(xiàn)規(guī)模商用。LTE-V的發(fā)展將助力智能汽車(chē)感知能力延伸,加速智能駕駛發(fā)展。無(wú)人駕駛技術(shù)方面,近年來(lái)全球大力推動(dòng)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬本周一發(fā)文稱(chēng),美國(guó)政府將大力支持自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路,但前提是要確保國(guó)民安全,適當(dāng)?shù)谋O(jiān)管必不可少。美國(guó)政府將為自動(dòng)駕駛汽車(chē)推出一套新的交通法規(guī),下個(gè)月美國(guó)政府將在匹茲堡召開(kāi)“白宮前沿會(huì)議”,對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)和相關(guān)的監(jiān)管問(wèn)題進(jìn)行探討。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的逐步成熟,以及無(wú)人駕駛快速發(fā)展將推升智能車(chē)載設(shè)備需求。在汽車(chē)電子、虛擬現(xiàn)實(shí)等新領(lǐng)域的涌現(xiàn)下,科技產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新智能硬件第二輪創(chuàng)新,未來(lái)3年至5年將會(huì)出現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)。其中,行車(chē)記錄儀作為車(chē)聯(lián)網(wǎng)的入口,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)百億元;激光雷達(dá)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)空間將達(dá)200億元左右。