2023年過(guò)半，各家車(chē)企銷(xiāo)量目標(biāo)完成得怎么樣了？

時(shí)間來(lái)到7月，2023年已過(guò)半，各家車(chē)企銷(xiāo)量目標(biāo)完成得怎么樣了？

這是我們今天想要聊的話題。

01造車(chē)新勢(shì)力

蔚來(lái)：目標(biāo)25萬(wàn)，達(dá)成率21.8244%

今年前6個(gè)月，蔚來(lái)交付量分別為：8506臺(tái)、12157臺(tái)、10378臺(tái)、6658臺(tái)、6155臺(tái)、10707臺(tái)。2023年1-6月，蔚來(lái)共交付新車(chē)54561臺(tái)。蔚來(lái)今年給自己定下的目標(biāo)是25萬(wàn)。半年過(guò)去，KPI達(dá)成率21.8244%。如果真的想要達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，蔚來(lái)接下來(lái)每個(gè)月交付目標(biāo)必須超過(guò)3.2萬(wàn)臺(tái)才行。好消息是，蔚來(lái)產(chǎn)品切換基本完成，除卻EC6之外，其他車(chē)型都切換到了二代平臺(tái)?，F(xiàn)在重點(diǎn)就是產(chǎn)能爬坡。6月蔚來(lái)交付已經(jīng)重新破萬(wàn)，此前一季度財(cái)報(bào)上李斌給出的預(yù)期是「7月達(dá)成產(chǎn)銷(xiāo)一萬(wàn)輛」，很顯然已經(jīng)提前達(dá)成。接下來(lái)就是沖擊月交付2萬(wàn)目標(biāo)。

蔚來(lái)的節(jié)奏明顯在變好，更加主動(dòng)的去迎接市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

6月12日，蔚來(lái)發(fā)布了全新的價(jià)格體系，將產(chǎn)品和服務(wù)拆分出來(lái)，變相降價(jià)3萬(wàn)，使得蔚來(lái)入門(mén)車(chē)型價(jià)格直接殺入30萬(wàn)往下，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。接著就是ET5旅行上市，起售價(jià)和ET5一樣，又給了用戶一個(gè)非常大的驚喜。然后就是6月24日，全新ES8配置升級(jí)，加量不加價(jià)，使得ES8競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。而這些，將切切實(shí)實(shí)轉(zhuǎn)化成蔚來(lái)的銷(xiāo)量。

現(xiàn)在蔚來(lái)NT2.0產(chǎn)品交付時(shí)間表是這樣：ET7：預(yù)計(jì)鎖單排產(chǎn)后6-7周提車(chē)ET5：預(yù)計(jì)鎖單排產(chǎn)后3周提車(chē)ET5T：預(yù)計(jì)鎖單排產(chǎn)后3周提車(chē)ES8：預(yù)計(jì)鎖單排產(chǎn)后6-7周提車(chē)ES7：預(yù)計(jì)鎖單排產(chǎn)后6-7周提車(chē)ES6：預(yù)計(jì)鎖單排產(chǎn)后3-6周提車(chē)EC7：預(yù)計(jì)鎖單排產(chǎn)后4周提車(chē)現(xiàn)在蔚來(lái)要做的就是，把產(chǎn)能做上來(lái)。

小鵬：目標(biāo)20萬(wàn)，達(dá)成率20.7175%

前6個(gè)月，小鵬交付量分別為5218、6010、7002、7079、7506、8620。今年累計(jì)交付量41435臺(tái)。小鵬今年定下的目標(biāo)是20萬(wàn)左右（再嚴(yán)謹(jǐn)一點(diǎn)，19.13萬(wàn)）。以20萬(wàn)來(lái)算，達(dá)成率是20.7175%。如果要順利達(dá)成KPI，接下來(lái)月交付量要做突破2.6萬(wàn)臺(tái)才行。

和蔚來(lái)一樣，小鵬現(xiàn)在整個(gè)趨勢(shì)也在向好。一個(gè)小細(xì)節(jié)：小鵬二季度累計(jì)交付新車(chē)23205臺(tái)，而在一季度財(cái)報(bào)上給出的指引是21000-22000臺(tái)。二季度表現(xiàn)優(yōu)于預(yù)期。這還是在靠著G9和P7i堅(jiān)挺情況下實(shí)現(xiàn)。6月29日，小鵬G6上市，以20.99萬(wàn)的起售價(jià)直接給市場(chǎng)來(lái)了一個(gè)王炸。從產(chǎn)品本身到配置售價(jià)，小鵬把這臺(tái)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力直接拉滿了。這也貫徹了小鵬之前說(shuō)的「小鵬會(huì)在后面不斷改款車(chē)型和新車(chē)型里面以及在相關(guān)定價(jià)上面會(huì)去激進(jìn)的去占領(lǐng)市場(chǎng)?！?/p>

截至28日，G6預(yù)售訂單量已突破3.5萬(wàn)臺(tái)，目前Max版車(chē)型選購(gòu)比例高達(dá)70%以上。注意，這還只是在沒(méi)正式上市前的確定的預(yù)售訂單，上市之后的訂單轉(zhuǎn)換同樣值得期待?，F(xiàn)在，問(wèn)題的關(guān)鍵還是產(chǎn)能。之前，理想能夠做到新車(chē)交付一個(gè)月就破萬(wàn)，不知道小鵬接下來(lái)的產(chǎn)能爬坡會(huì)怎么樣。何小鵬自己的說(shuō)法是「 7-9 月份之間產(chǎn)能爬坡會(huì)非?？臁！鼓敲?，期待小鵬2萬(wàn)交付節(jié)點(diǎn)更快到來(lái)。

理想：目標(biāo)28萬(wàn)，達(dá)成率49.68%

新勢(shì)力三強(qiáng)中，理想跑得最快。今年前6個(gè)月，理想交付量分別為：15141臺(tái)、16620臺(tái)、20823臺(tái)、25681臺(tái)、28277臺(tái)、32575臺(tái)。今年累計(jì)交付139117臺(tái)車(chē)。這個(gè)表現(xiàn)有多猛呢？直接超過(guò)2022年全年交付量（13.32萬(wàn)輛）。理想二季度的銷(xiāo)量指引是76000至81000輛。實(shí)際上，二季度理想共計(jì)交付86533臺(tái)車(chē)，破了銷(xiāo)量指引。今年理想的交付目標(biāo)是28萬(wàn)-30萬(wàn)。以28萬(wàn)來(lái)看，理想上半年KPI14萬(wàn)，完成率接近50%（49.68%）。也是眾多新造車(chē)中唯一一個(gè)接近設(shè)立目標(biāo)的車(chē)企。李想所求還不止于此，下半年還想實(shí)現(xiàn)月銷(xiāo)破4萬(wàn)。在2023年-2025年的淘汰賽中，理想目前是跑得較為靠前的一個(gè)。

零跑：目標(biāo)20萬(wàn)，達(dá)成率22.251%

今年前6個(gè)月，零跑銷(xiāo)量分別為1139臺(tái)、3198臺(tái)、6172臺(tái)、8726臺(tái)、12058臺(tái)、13209臺(tái)，銷(xiāo)量在穩(wěn)步提升。上半年累計(jì)銷(xiāo)量44502臺(tái)車(chē)。零跑今年給自己定下的銷(xiāo)量目標(biāo)是20萬(wàn)-30萬(wàn)。以20萬(wàn)來(lái)算，KPI達(dá)成率22.251%，如果想要順利達(dá)成銷(xiāo)量目標(biāo)，接下來(lái)月交付量要超過(guò)2.59萬(wàn)臺(tái)才行。難度并不小。

不過(guò)，零跑現(xiàn)在勢(shì)頭也很不錯(cuò)，因?yàn)橄氲煤苊靼祝壕劢?5-20萬(wàn)大眾化價(jià)格帶，堅(jiān)持「品價(jià)比」，要銷(xiāo)量、要規(guī)模。如此看來(lái)，零跑3月那場(chǎng)價(jià)格調(diào)整非常成功，成功將零跑銷(xiāo)量逐漸拉上正軌。現(xiàn)在的零跑正逐漸擺脫對(duì)10萬(wàn)以下微型車(chē)市場(chǎng)的依賴，以6月交付為例，C系列車(chē)型交付11600+臺(tái)，占比超過(guò)87%。C11已經(jīng)成為零跑新的爆款產(chǎn)品，光C11車(chē)系就交了8900+臺(tái)，成為B級(jí)新勢(shì)力SUV第一名。這讓零跑平均售價(jià)和品牌價(jià)值逐漸往上走。馬上，零跑C01增程也會(huì)開(kāi)始交付，以零跑價(jià)格屠夫的調(diào)性，零跑銷(xiāo)量又將迎來(lái)新的增長(zhǎng)。

哪吒：目標(biāo)25萬(wàn)，達(dá)成率24.9668%

今年前6個(gè)月，哪吒分別交付6016臺(tái)、10073臺(tái)、10087臺(tái)、11080臺(tái)、13029臺(tái)、12132臺(tái)，上半年共計(jì)銷(xiāo)售62417臺(tái)車(chē)。今年哪吒喊出了25萬(wàn)-30萬(wàn)的交付目標(biāo)。以最低的25萬(wàn)來(lái)算，KPI達(dá)成率是24.9668%。如果想要完成目標(biāo)，接下來(lái)月交付量要超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)才行。目前哪吒在交付車(chē)型有四款：哪吒U、哪吒V、哪吒S、哪吒GT（4月18日上市）。四款車(chē)型現(xiàn)在交付量現(xiàn)在差不多在1.2萬(wàn)、1.3萬(wàn)左右。按照哪吒汽車(chē)創(chuàng)始人方運(yùn)舟的說(shuō)法，今年出海銷(xiāo)量大概在2萬(wàn)-3萬(wàn)（其中，泰國(guó)交付10000臺(tái)）。所以，絕大部分銷(xiāo)量還是要在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消化。想要實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量目標(biāo)，哪吒必須再加把勁兒。

02造車(chē)新實(shí)力

埃安：目標(biāo)提升到60萬(wàn)，達(dá)成率34.889%

埃安絕對(duì)可以稱得上是今年新實(shí)力中最大的黑馬。今年前6個(gè)月，埃安分別交付8206臺(tái)、30086臺(tái)、40016臺(tái)、41012臺(tái)、45003臺(tái)、45013臺(tái)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)4個(gè)月銷(xiāo)量破4萬(wàn)。

上半年共計(jì)銷(xiāo)售超過(guò)20萬(wàn)臺(tái)車(chē)，達(dá)到209336臺(tái)，已經(jīng)完成某些造車(chē)新勢(shì)力年度銷(xiāo)量目標(biāo)了。

2023上海車(chē)展時(shí)，埃安給出的銷(xiāo)量目標(biāo)是50萬(wàn)，但是在剛剛結(jié)束的股東大會(huì)（6月30日），銷(xiāo)量目標(biāo)被提到60萬(wàn)，目前KPI完成度是34.889%。按照這個(gè)進(jìn)度，要完成銷(xiāo)量目標(biāo)，埃安接下來(lái)月交付量要超過(guò)6.5萬(wàn)臺(tái)才行。廣汽埃安現(xiàn)在是「埃安+昊鉑」雙品牌運(yùn)營(yíng)。7月3日，昊鉑 GT上市，接下來(lái)它也要承擔(dān)部分銷(xiāo)量任務(wù)。

極氪：目標(biāo)14萬(wàn)，達(dá)成率30.45%

今年前6個(gè)月，極氪分別交付3116臺(tái)、5455臺(tái)、6663臺(tái)、8101臺(tái)、8678臺(tái)、10620臺(tái)（極氪X6月12日正式開(kāi)啟交付），上半年共計(jì)交付42633臺(tái)。極氪喊出的銷(xiāo)量目標(biāo)是終端交付14萬(wàn)臺(tái)，KPI達(dá)成率30.45%。如果今年想要完成銷(xiāo)量目標(biāo)，那么接下來(lái)月交付量要超過(guò)1.6萬(wàn)臺(tái)。雖然極氪現(xiàn)在有三款車(chē)型（極氪001、極氪009、極氪X），但是真正走量還是要靠極氪001和極氪X。極氪X在6月12日開(kāi)始交付，產(chǎn)品爬坡還需要一段時(shí)間，按照此前規(guī)劃，極氪 X 今年的交付目標(biāo)是四萬(wàn)臺(tái)。極氪001方面，7月1日，極氪001推出了新的購(gòu)車(chē)權(quán)益，提供28000元購(gòu)車(chē)基金，進(jìn)一步提升極氪001的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，而這將進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為極氪銷(xiāo)量。

阿維塔：目標(biāo)10萬(wàn)，達(dá)成率10.755%

阿維塔前5個(gè)月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)官方并未公布。根據(jù)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年前5個(gè)月，阿維塔銷(xiāo)量分別為1415臺(tái)、2018臺(tái)、2221臺(tái)、1610臺(tái)、1738臺(tái)。6月官方數(shù)據(jù)是1753臺(tái)。大概來(lái)看，阿維塔11上半年累計(jì)銷(xiāo)量 10755輛。阿維塔給自己定下的銷(xiāo)量目標(biāo)是10萬(wàn)臺(tái)，KPI達(dá)成率10.755%。如果想要順利完成銷(xiāo)量目標(biāo)，接下來(lái)月度銷(xiāo)量要超過(guò)1.4萬(wàn)車(chē)才行。

根據(jù)小道消息，后續(xù)阿維塔11將會(huì)推出增程版車(chē)型。下半年阿維塔第二款產(chǎn)品全新中大型轎車(chē)（內(nèi)部代號(hào)E12）也會(huì)到來(lái)。豪華新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在肉眼可見(jiàn)的加劇，且看接下來(lái)阿維塔要如何出招。

深藍(lán)：目標(biāo)20萬(wàn)，達(dá)成率20.813%

今年前6個(gè)月，深藍(lán)品牌交付情況如下：6137臺(tái)、4103臺(tái)、8568臺(tái)、7756臺(tái)、7021臺(tái)、8041臺(tái)，前6個(gè)月累計(jì)交付量為41626臺(tái)車(chē)。深藍(lán)給自己的目標(biāo)是20萬(wàn)，KPI達(dá)成率20.813%。要想達(dá)成目標(biāo)，深藍(lán)接下來(lái)每個(gè)月交付量得超過(guò)2.6萬(wàn)臺(tái)才行。6月30日，深藍(lán)第二款車(chē)型深藍(lán)S7正式上市并交付，深藍(lán)進(jìn)入雙車(chē)時(shí)代。不知道有了S7加入，深藍(lán)銷(xiāo)量又會(huì)有怎樣變化。

嵐圖：目標(biāo)7萬(wàn)，達(dá)成率21.473%

今年前6個(gè)月，嵐圖交付情況如下：1548臺(tái)、1107臺(tái)、3027臺(tái)、3339臺(tái)、3003臺(tái)、3007臺(tái)，前6個(gè)月累計(jì)交付量為15031臺(tái)車(chē)。嵐圖今年給自己定下的目標(biāo)是7萬(wàn)臺(tái)，KPI達(dá)成率為21.473%。要想順利實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，接下來(lái)月度交付目標(biāo)要超過(guò)9000臺(tái)，也即是說(shuō)，月度銷(xiāo)量要在現(xiàn)基礎(chǔ)上翻3倍?，F(xiàn)在嵐圖共有3款新車(chē)在交：嵐圖Free、嵐圖夢(mèng)想家以及嵐圖追光。7月4日，為了刺激銷(xiāo)量，追光在原有「7.2萬(wàn)元選裝包0元入手」外，又推出「5.1萬(wàn)元無(wú)憂服務(wù)」，全品牌置換享1.5萬(wàn)元補(bǔ)貼，相當(dāng)于在當(dāng)前車(chē)價(jià)上再降1.5萬(wàn)。按照此前規(guī)劃，下半年還有嵐圖Free和嵐圖夢(mèng)想家的改款推出。

希望這些改變能為嵐圖銷(xiāo)量注入新活力。

智己：目標(biāo)4.5萬(wàn)，達(dá)成率21.76%

今年前4個(gè)月，智己交付量分別為507臺(tái)、1251臺(tái)、2007臺(tái)、2009臺(tái)、2009臺(tái)、2007臺(tái)，共計(jì)9790臺(tái)車(chē)。

其中，LS7表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，3月交付至今，短短4個(gè)月的時(shí)間，智己LS7累計(jì)銷(xiāo)售7737臺(tái)，累計(jì)鎖單10688臺(tái)，平均訂單金額35.6萬(wàn)元。智己今年銷(xiāo)量目標(biāo)是4.5萬(wàn)臺(tái)，目前KPI達(dá)成率是21.76%。想要順利達(dá)成目標(biāo)，接下來(lái)月交付量要超過(guò)5800臺(tái)。6月12日，LS7 全新上市2款Urban Fit都市系列車(chē)型，將LS7價(jià)格打到30萬(wàn)以下，觸及更多用戶群。

第三季度，智己汽車(chē)的第三款車(chē)型——全新智能中型城市跨界SUV LS6將在成都車(chē)展正式上市，進(jìn)軍B級(jí)高端SUV市場(chǎng)。在接受采訪時(shí)，智己表示LS6 非常有望挑戰(zhàn)萬(wàn)級(jí)銷(xiāo)量。所以，智己接下來(lái)銷(xiāo)量表現(xiàn)非常值得期待。

騰勢(shì)：目標(biāo)15萬(wàn)，達(dá)成率44.369%

今年前6個(gè)月騰勢(shì)銷(xiāo)量分別為6439臺(tái)、7325臺(tái)、10398臺(tái)、10526臺(tái)、11005臺(tái)、11058臺(tái)，累計(jì)銷(xiāo)量66554臺(tái)。不得不說(shuō)，騰勢(shì)是真的厲害，靠著一款MPV賣(mài)了超過(guò)6萬(wàn)臺(tái)，甚至均價(jià)超過(guò)42萬(wàn)，目前大定訂單達(dá)到100000+。今年騰勢(shì)給自己定的目標(biāo)是15萬(wàn)臺(tái)，KPI達(dá)成率是44.369%。想到達(dá)成目標(biāo)，接下來(lái)銷(xiāo)量要超過(guò)1.39萬(wàn)臺(tái)。7月3日，騰勢(shì)N7正式上市，目前已知的數(shù)據(jù)是，當(dāng)天晚上10點(diǎn)半N7大定已經(jīng)超過(guò)3000臺(tái)了。現(xiàn)在有了N7加持，騰勢(shì)離銷(xiāo)量目標(biāo)又近了一步。

AITO問(wèn)界：目標(biāo)？萬(wàn)，達(dá)成率？%?

今年前6個(gè)月AITO問(wèn)界銷(xiāo)量分別為4475臺(tái)、3505臺(tái)、3679臺(tái)、2953臺(tái)、5629臺(tái)、5668臺(tái)，上半年累計(jì)交付25909臺(tái)車(chē)。不過(guò)，問(wèn)界并沒(méi)有公布今年交付目標(biāo)。按照各家新造車(chē)的正常操作，今年銷(xiāo)量是要比往年至少翻上1-2倍。2022年問(wèn)界交付量超過(guò)7.5萬(wàn)輛，以15萬(wàn)臺(tái)來(lái)算，問(wèn)界接下來(lái)月銷(xiāo)目標(biāo)必須超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)才行。為了賣(mài)車(chē)，AITO問(wèn)界也是非常努力。6月16日，AITO問(wèn)界M5華為高階智能駕駛版正式開(kāi)始交付；6月28日，HUAWEI ADS 2.0高階智駕包推出限時(shí)優(yōu)惠；7月2日，問(wèn)界M5標(biāo)準(zhǔn)版亮相。且看接下來(lái)銷(xiāo)量走勢(shì)如何。

03新能源巨頭

特斯拉：目標(biāo)180萬(wàn)，達(dá)成率49.39%

特斯拉一季度交付422875臺(tái)車(chē)，二季度交付466140臺(tái)車(chē)，上半年累計(jì)交付超過(guò)88.9萬(wàn)臺(tái)車(chē)（889015臺(tái)車(chē)）。今年特斯拉的交付目標(biāo)是180萬(wàn)。以180萬(wàn)來(lái)算，KPI達(dá)成率49.39%，上半年基本達(dá)成。作為打響價(jià)格戰(zhàn)的首家車(chē)企，特斯拉吃到了很多市場(chǎng)紅利。

下半年，特斯拉改款Model 3應(yīng)該就會(huì)量產(chǎn)，同時(shí)還有拖了很久的Cybertruck電動(dòng)皮卡也會(huì)開(kāi)始交付，二者疊加之下，特斯拉銷(xiāo)量還會(huì)有新的增長(zhǎng)。所以，特斯拉180萬(wàn)年銷(xiāo)量不是難題。哦對(duì)了，其實(shí)確切的來(lái)說(shuō)，今年特斯拉的交付目標(biāo)是保180萬(wàn)，沖200萬(wàn)。所以，今年特斯拉表現(xiàn)依然非常值得期待。

比亞迪：目標(biāo)300萬(wàn)，達(dá)成率42.65%

今年前6個(gè)月，比亞迪乘用車(chē)銷(xiāo)量分別為150164臺(tái)、191664臺(tái)、206089臺(tái)、209467臺(tái)、239092臺(tái)、253046臺(tái)，一個(gè)月就賣(mài)出新造車(chē)預(yù)設(shè)年銷(xiāo)量目標(biāo)，上半年累計(jì)銷(xiāo)量1249522臺(tái)車(chē)。比亞迪今年給自己定下的目標(biāo)是300萬(wàn)臺(tái)，KPI達(dá)成率42.65%。如果想要達(dá)成銷(xiāo)量目標(biāo)，接下來(lái)月度銷(xiāo)量目標(biāo)要超過(guò)29萬(wàn)臺(tái)。從目前這個(gè)勢(shì)頭來(lái)看，比亞迪接下來(lái)銷(xiāo)量還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。接下來(lái)我們或?qū)⒁?jiàn)證比亞迪月銷(xiāo)量破30萬(wàn)，沒(méi)錯(cuò)，是月銷(xiāo)30萬(wàn)。那么，又是誰(shuí)的市場(chǎng)份額被吃掉了呢？這是一個(gè)好問(wèn)題。

       原文標(biāo)題 : 2023年過(guò)半，各家車(chē)企銷(xiāo)量目標(biāo)完成得怎么樣了？