李書福深刻一課：不要吹滅中國(guó)汽車品牌的燈！

汽車行業(yè)需要這樣正義的聲音，這才是中國(guó)自主品牌能夠長(zhǎng)久發(fā)展、能夠有一天屹立于世界汽車工業(yè)之林的力量。中國(guó)汽車工業(yè)已經(jīng)走到最關(guān)鍵的時(shí)刻，用李書福的話說，“從無到有，從有到優(yōu)，從弱小到強(qiáng)大，中國(guó)汽車工業(yè)走過艱難的路。”愉觀車市認(rèn)為：眼看光明就在前方，不能功虧一簣！而中國(guó)品牌在國(guó)際市場(chǎng)中是一個(gè)整體，無論誰出點(diǎn)紕漏，吹滅的是整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)的燈，所以大家都要慎行自律。

6月9日，吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福在2023中國(guó)汽車重慶論壇上一段發(fā)言成為熱點(diǎn)，在發(fā)言中，李書福罕見將誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、環(huán)境安全以及在陽光下公平競(jìng)爭(zhēng)提到新的高度。

在李書福這段長(zhǎng)達(dá)9分鐘的發(fā)言中，可謂是語重心長(zhǎng)，道出了吉利一路走過來的不易，對(duì)品牌的珍惜，對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)的珍惜，也道出了中國(guó)汽車工業(yè)未來走向光明的正確的途徑，可以說是一席發(fā)人省醒的話。

中國(guó)汽車此事勢(shì)頭正好，根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)：2022年，中國(guó)品牌乘用車累計(jì)銷量1176.6萬輛，市場(chǎng)份額升至49.9%。

與此同時(shí)，中國(guó)汽車的海外市場(chǎng)銷量也正在進(jìn)入快車道，2023年1-4月份，中國(guó)汽車出口149萬輛，同比增長(zhǎng)72%。

中國(guó)品牌被世界認(rèn)可的關(guān)鍵期‍‍

種種跡象顯示：中國(guó)汽車正在成為全球汽車市場(chǎng)越來越重要的角色，特別是隨著智能化、電動(dòng)化時(shí)代的到來，中國(guó)汽車正在成為全球汽車市場(chǎng)的亮點(diǎn)。

但這樣的成績(jī)是來之不易的，就如李書福發(fā)言中講到的那樣：中國(guó)汽車工業(yè)歷經(jīng)70年耕耘，經(jīng)歷了從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)大這樣的艱難過程。

可以說，中國(guó)汽車工業(yè)走過了非常艱難的道路。就以吉利汽車為例，從一開始的“老三樣”起步一步步從弱到強(qiáng)，如今可以說已經(jīng)在世界汽車工業(yè)舞臺(tái)上展露中國(guó)品牌。

2022年全年，吉利汽車實(shí)現(xiàn)累計(jì)總銷量1432988輛，同比上漲8%，營(yíng)業(yè)收入1480億元，同比增幅高達(dá)45.6%，創(chuàng)歷史新高。新能源和海外市場(chǎng)都創(chuàng)下新高。沃爾沃、極氪、領(lǐng)克、路特斯、睿藍(lán)、寶騰等多品牌布局，其中領(lǐng)克品牌在歐洲市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，已經(jīng)開出十幾家體驗(yàn)中心，而寶騰在馬來西亞市場(chǎng)也碩果累累。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

中國(guó)品牌只有走遍全世界才能成為真正的品牌，中國(guó)品牌只有在海外市場(chǎng)獲得認(rèn)可，才是中國(guó)品牌真正的成功。但走過的人都知道，中國(guó)品牌能夠進(jìn)入到海外市場(chǎng)是多么不易。

除了看得見的產(chǎn)品品質(zhì)更重要的是品牌的信任。只有品牌可信度提高了，美譽(yù)度有了，長(zhǎng)期積累，才能在海外市場(chǎng)特別是成熟的海外市場(chǎng)，獲得認(rèn)可，從而走向全世界，中國(guó)品牌變成全球品牌，中國(guó)汽車工業(yè)成為全世界汽車工業(yè)的重要一員。

可以說，當(dāng)下，中國(guó)品牌已經(jīng)國(guó)際舞臺(tái)嶄露頭角，正是中國(guó)品牌塑造關(guān)鍵期。機(jī)會(huì)就在眼前，挑戰(zhàn)也是巨大的。

中國(guó)品牌是命運(yùn)共同體‍‍‍‍

“當(dāng)前汽車行業(yè)既面臨巨大挑戰(zhàn)，也存在巨大商機(jī)。全行業(yè)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整、生態(tài)圈重構(gòu)的窗口期，一場(chǎng)殘酷的淘汰賽已經(jīng)開始。”李書福說。

然而，在這樣歷史性的關(guān)鍵時(shí)刻，也正是車企出現(xiàn)“分化嶺”的時(shí)候，有些依然遵守法規(guī)、不忘初衷，努力提升技術(shù)，為了中國(guó)汽車工業(yè)的繼續(xù)強(qiáng)大，而努力著。但也有的自主品牌，則有恃無恐，利用自己自主品牌得到嬌寵和被溺愛，無視法律法規(guī)，利用規(guī)則漏洞投機(jī)取巧，偷工減料。

而后者，如果把這些不道德的行為放到長(zhǎng)久的企業(yè)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展中，也是非常不利的，可以說是短視的行為。

從企業(yè)層面看，因?yàn)橥豆p料成本降低，短期來看取得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)帶來產(chǎn)品質(zhì)量的下降，投訴率的增加，車主口碑的下降，直接影響品牌。

從產(chǎn)業(yè)的層面，因?yàn)榈统杀咀龅漠a(chǎn)品賣的好，那么，最終必然是“劣幣驅(qū)逐良幣”，一旦越來越多的企業(yè)都無底線去追求成本，那么，中國(guó)品牌又要回到低質(zhì)低價(jià)的老路上了。

這是非常可惜的。要知道，近20年來，也是自主品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)的20年，自主品牌用了20年，突破低端的桎梏，使得品牌實(shí)現(xiàn)升級(jí)，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)換代，得以走上國(guó)際市場(chǎng)并且是主流發(fā)達(dá)的國(guó)際市場(chǎng)，這條路走得艱辛而漫長(zhǎng)。

此刻正是中國(guó)自主品牌集體在國(guó)際上樹立品牌的時(shí)候。俗話說，“一顆老鼠屎壞了一鍋湯。”中國(guó)品牌要集體向上，絕對(duì)不能因?yàn)閭€(gè)別“耍小聰明”、“走捷徑”，最終毀掉的是自己的品牌不說，更將為整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)埋下危機(jī)。

因?yàn)橹袊?guó)品牌在在國(guó)際市場(chǎng)有一個(gè)共同的名字——MADE IN CHINA，一榮俱榮，一毀俱毀。

以身作則，不要吹滅中國(guó)汽車工業(yè)的燈

“產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代”是世界一流企業(yè)的主要特征，中國(guó)汽車行業(yè)更應(yīng)該要體現(xiàn)出這些基本特征，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，為社會(huì)進(jìn)步樹立榜樣。“李書福說。

而作為最有機(jī)會(huì)成為世界一流企業(yè)的作為中國(guó)汽車的“領(lǐng)頭羊，或者說頭部企業(yè)更要以身作則，更要有格局和姿態(tài)。

要起好帶頭作用，要有格局，更加要嚴(yán)格自己，因?yàn)槟愕男袨榫褪莿e人的鏡子。你的行為，別人會(huì)效仿。你按照法律法規(guī)行事全行業(yè)都會(huì)照著做，反之，則成為反面教材。所以，作為行業(yè)的頭部企業(yè)，更要以身作則，珍惜自己的羽毛。

“我借此機(jī)會(huì)，呼吁中國(guó)所有汽車公司都必須遵守國(guó)家法律和社會(huì)公德，相互尊重、相互監(jiān)督，大力支持并積極參與生態(tài)文明建設(shè)，在陽光下透明競(jìng)爭(zhēng)，在法律框架內(nèi)公平比賽，為打造世界一流企業(yè)，為中國(guó)汽車工業(yè)贏得全球同行的尊重而不懈努力。”李書福語重心長(zhǎng)的說，相信這是李書福的肺腑之言。

自主品牌曾經(jīng)因?yàn)橹凹夹g(shù)差、產(chǎn)品力弱，已經(jīng)吃了太多的苦頭，可以說，正是這些年經(jīng)過轉(zhuǎn)型升級(jí)技術(shù)不斷向上，自主品牌才剛剛嘗到了甜頭。

“今天中國(guó)汽車工業(yè)正在面臨從大到強(qiáng)的歷史性考驗(yàn)，我們一定要齊心協(xié)力，依法合規(guī)，公平透明地展開競(jìng)爭(zhēng)，把中國(guó)幾代汽車人的智慧和心血發(fā)揚(yáng)、傳承下去。”李書福說。

在愉觀車市看來：李書福能夠站出來說話，代表了自己的觀點(diǎn)，吉利汽車一路走來的心路歷程，同時(shí)更是給中國(guó)品牌上了一課。

中國(guó)品牌代表中國(guó)的形象，代表國(guó)家的榮譽(yù)，產(chǎn)業(yè)興國(guó)，中國(guó)品牌強(qiáng)大了，祖國(guó)才會(huì)強(qiáng)大，人民才會(huì)幸福，所以，作為中國(guó)品牌的產(chǎn)業(yè)，千萬要對(duì)自己高要求，嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)。也不要聽不得媒體的輿論，中肯的批評(píng)，更是不能動(dòng)不動(dòng)就投訴，見不得媒體說真話。要知道忠言逆耳利于行”。

對(duì)于同行，也要有一顆感激包容的心，同行的監(jiān)督是良藥、同行的共進(jìn)是力量，就如同那句經(jīng)典名言，吹滅別人的燈，并不會(huì)讓自己更加光明；阻擋別人的路，也不會(huì)讓自己行得更遠(yuǎn)！

自主品牌要相互點(diǎn)燈，給對(duì)方光明，把對(duì)方引到正確的道路上。而自己更加不能做那個(gè)藏污納垢的人，因?yàn)槟愕囊谎砸恍?，如果沒有做好，你不僅讓自己受損，還可能會(huì)吹滅中國(guó)汽車工業(yè)的燈，所以一定要慎行。一定要想一想，自己的行為，能給別人帶來什么？給后代留下什么？給社會(huì)帶來什么？對(duì)中國(guó)的汽車工業(yè)帶來什么？相通了，理清了，三觀正了，你也就理解了自主品牌該有的責(zé)任、擔(dān)任和格局，你自己無形中，也就成了那盞點(diǎn)亮中國(guó)汽車工業(yè)光明的未來的燈。

       原文標(biāo)題 : 李書福深刻一課：不要吹滅中國(guó)汽車品牌的燈！【愉觀車市】