樂(lè)視汽車(chē)完成10.8億美元融資 賈躍亭披露背后投資方

9月20日消息，樂(lè)視控股董事長(zhǎng)賈躍亭在樂(lè)視視頻919晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)宣布，樂(lè)視汽車(chē)完成10.8億美元融資，并披露了參與此次融資的投資方名單。

參與此次融資的投資方包括，國(guó)家電網(wǎng)旗下英大資本、深圳市政府投資平臺(tái)深創(chuàng)投、聯(lián)想控股、民生信托、新華聯(lián)以及宏兆基金等知名機(jī)構(gòu)。

此外，賈躍亭還特別對(duì)聯(lián)想控股創(chuàng)始人柳傳志、及盧志強(qiáng)、沈國(guó)軍、傅軍、姚其湧等表示感謝。

有自媒體表示，此次融資之前，樂(lè)視汽車(chē)共投入近3.5億美元，全部為賈躍亭投入。

樂(lè)視汽車(chē)預(yù)計(jì)在2019年-2020年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，EBITDA轉(zhuǎn)為正；樂(lè)視汽車(chē)在2016年至2022年的總投入將達(dá)79億美元，主要以貸款形式解決，計(jì)劃股權(quán)融資三輪A輪、B輪、Pre-IPO。

投資額度史上最高

此次樂(lè)視汽車(chē)的資方主要為旗下英大資本、深圳市政府投資平臺(tái)深創(chuàng)投、控股、民生信托、以及宏兆基金等產(chǎn)業(yè)資本機(jī)構(gòu)，賈躍亭還在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)鳴謝了柳傳志、盧志強(qiáng)、傅軍、沈國(guó)軍、姚其湧。

在直播中，賈躍亭除了對(duì)外透露了樂(lè)視汽車(chē)的融資情況，還提到了樂(lè)視汽車(chē)其他具體進(jìn)展：

1、樂(lè)視汽車(chē)自建工廠，已經(jīng)正式落戶杭州莫干山下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園和汽車(chē)城在推進(jìn)中；

2、首輛樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)已經(jīng)在加州上路測(cè)試。

據(jù)了解，8月17有消息稱，新華聯(lián)集團(tuán)出資5000萬(wàn)美元戰(zhàn)略投資樂(lè)視汽車(chē)。今年4月20日，就曾有消息稱樂(lè)視汽車(chē)有計(jì)劃于2016年第二季度完成5-10億美元的Pre-A輪融資，2017年完成不低于5億美元的A輪融資，2018年完成B輪融資，2019年上市。

截止今天凌晨，此消息得到證實(shí)，其確認(rèn)獲得了A輪10.8億美金融資。

樂(lè)視汽車(chē)是樂(lè)視集團(tuán)七大子生態(tài)系統(tǒng)之一——汽車(chē)生態(tài)中的一部分，其他生態(tài)系統(tǒng)分別為互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)、內(nèi)容生態(tài)、大屏生態(tài)、手機(jī)生態(tài)、體育生態(tài)、互聯(lián)網(wǎng)金融。據(jù)介紹樂(lè)視生態(tài)以跨全屏的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)平臺(tái)為基礎(chǔ)，將開(kāi)放式閉環(huán)生態(tài)系統(tǒng)理念應(yīng)用到眾多細(xì)分垂直領(lǐng)域中去。

看對(duì)外合作計(jì)劃 – 有點(diǎn)兒意思

SEE計(jì)劃（Super Electric Ecosystem超級(jí)電動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)），是賈躍亭于2015年1月20日對(duì)外正式公布的，同時(shí)他還宣布樂(lè)視集團(tuán)正式成立樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)（中國(guó)）公司。SEE 計(jì)劃之后，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)為此將品牌logo“Letv”更改為了“LeEco”。樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)旨在打造互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車(chē)，建立汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)， 從此樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)開(kāi)始了革新汽車(chē)行業(yè)的維艱之路。

自樂(lè)視SEE計(jì)劃啟動(dòng)以來(lái)，其與北汽集團(tuán)、Faraday Future（法拉第未來(lái)，美國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)汽車(chē)品牌）、易到、汽車(chē)超跑品牌阿斯頓·馬丁等企業(yè)建立了廣泛合作。

2015年4月，在上海車(chē)展期間，樂(lè)視集團(tuán)初次與英國(guó)豪華超跑品牌阿斯頓·馬丁建立了合作關(guān)系，雙方就車(chē)聯(lián)系統(tǒng)層面展開(kāi)合作。

2015年12月3日，樂(lè)視與阿斯頓·馬丁雙方簽署了諒解備忘錄（諒解備忘錄是國(guó)際協(xié)議的一種通常叫法），展開(kāi)了全面合作，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)的智能車(chē)聯(lián)系統(tǒng)與電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)將會(huì)應(yīng)用到阿斯頓·馬丁的系列電動(dòng)跑車(chē)。

2016年1月6日，在拉斯維加斯CES國(guó)際電子展覽會(huì)上，樂(lè)視聯(lián)合Faraday Future團(tuán)隊(duì)打造的FF Zero 1概念車(chē)，超級(jí)電動(dòng)汽車(chē)走出來(lái)了“實(shí)驗(yàn)室”。除此之外，樂(lè)視與阿斯頓·馬丁也首次亮相了合作結(jié)晶：Rapide S，樂(lè)視車(chē)聯(lián)系統(tǒng)首次成功裝載應(yīng)用到了Rapide S上。

2016年2月17日，樂(lè)視集團(tuán)和阿斯頓·馬丁在德國(guó)法蘭克福正式簽署了諒解備忘錄，雙方以50：50的股比聯(lián)合成立了電動(dòng)汽車(chē)合資公司，兩者將在 汽車(chē)制造硬件與系統(tǒng)軟件等全產(chǎn)業(yè)鏈方面展開(kāi)深入?yún)f(xié)作，共同打造超級(jí)互聯(lián)智能電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)雙方表示，RapideE將成為雙方協(xié)力打造的包含了樂(lè)視所提供的 車(chē)聯(lián)智能技術(shù)以及電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)的合作車(chē)型，并會(huì)投入實(shí)際量產(chǎn)，定于2018年年底上市。

2016年4月20日，在樂(lè)視“無(wú)破界 不生態(tài)”新品發(fā)布會(huì)上，樂(lè)視超級(jí)汽車(chē)“LeSEE”正式面向公眾亮相，并與2016年4月登上北京車(chē)展，賈躍亭對(duì)外宣稱其將會(huì)進(jìn)入量產(chǎn)階段。

2016年6月8日，廣汽集團(tuán)攜手樂(lè)視控股、眾誠(chéng)保險(xiǎn)成立了汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)合資公司——大圣科技股份有限公司，三方首次出資2億元，將充分利用廣汽 的線下汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，樂(lè)視的線上內(nèi)容、渠道、流量，以及眾誠(chéng)在專(zhuān)業(yè)汽車(chē)保險(xiǎn)服務(wù)及風(fēng)險(xiǎn)管理上的優(yōu)勢(shì)，打造修車(chē)、用車(chē)、買(mǎi)車(chē)、租車(chē)換車(chē)等方面一站式構(gòu)建開(kāi)放共享的汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈。

2016年8月10日，樂(lè)視汽車(chē)與浙江省政府達(dá)成合作協(xié)議，在浙江省湖州市德清縣莫干山下建立首個(gè)生態(tài)汽車(chē)超級(jí)工廠和汽車(chē)生態(tài)小鎮(zhèn)。稱該項(xiàng)目將投資近200億元，工廠和小鎮(zhèn)占地4300畝，計(jì)劃年產(chǎn)40萬(wàn)臺(tái)整車(chē)。

在活動(dòng)上，賈躍亭提到，自宣布“造車(chē)”計(jì)劃以來(lái)，備受各方質(zhì)疑，迎來(lái)了不小的壓力。今天來(lái)看，“情懷”之舉，離現(xiàn)實(shí)又進(jìn)了一步。