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2023年5月中型車投訴指數(shù)排行:日系車痼疾難消
2023年5月中型車投訴指數(shù)排行:日系車痼疾難消近期,汽車門網(wǎng)公布了2023年5月份投訴數(shù)據(jù),其中,中型車投訴指數(shù)出現(xiàn)大幅上漲,環(huán)比上升235.01%來到4936.3。整體來看,漲
近期,汽車門網(wǎng)公布了2023年5月份投訴數(shù)據(jù),其中,中型車投訴指數(shù)出現(xiàn)大幅上漲,環(huán)比上升235.01%來到4936.3。整體來看,漲幅最大的當(dāng)屬排行第一的比亞迪海豹,大量被爆出存在車輛多處生銹、座椅塌陷的問題,同時(shí)又因大幅降價(jià),進(jìn)一步激發(fā)了車主不滿。第二至第六名的位置被日系車占據(jù),而在這之中,銳志、凱美瑞和天籟的典型投訴問題都表現(xiàn)為儀表臺(tái)老化開裂,雅閣和英仕派這對(duì)姊妹車都存在懸架吃胎偏磨問題。奧迪A4L因變速箱異響、天窗漏水問題繼續(xù)上榜,位列第七。第八名的深藍(lán)SL03,則是存在方向跑偏和銷售承諾不兌現(xiàn)的問題。寶馬3系剎車片異常磨損仍未解決,位列投訴排行第九。博瑞因發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題躋身前十。
1海豹 投訴指數(shù)3742.35
典型故障:車身生銹、座椅生銹塌陷、降價(jià)
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):正所謂人紅是非多。銷量一直居高不下的比亞迪海豹,隨著保有量的激增也出現(xiàn)了投訴。其中,生銹問題和座椅塌陷問題是其主要問題表現(xiàn)。訂單激增之下,我們也期待比亞迪方面給出解決方案。
2銳志 投訴指數(shù)157.95
典型故障:儀表臺(tái)老化開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):銳志今年5月投訴指數(shù)157.95,環(huán)比下降三成,典型投訴問題仍然是儀表臺(tái)老化開裂問題,且該問題多見于06、07、13款銳志。投訴反饋顯示,問題表現(xiàn)以開裂、脫皮為主,因此不少投訴車主提出更換儀表臺(tái)的訴求。
3凱美瑞 投訴指數(shù)132.6
典型故障:儀表臺(tái)老化開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):凱美瑞5月投訴指數(shù)為132.6,較上月相比變化不大,投訴問題集中表現(xiàn)為老款車型的儀表臺(tái)老化開裂問題。車主表示,凱美瑞的儀表臺(tái)存在開裂、脫膠、粘手的情況。
4天籟 投訴指數(shù)91.5
典型故障:儀表臺(tái)老化開裂
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):5月份,天籟投訴指數(shù)略有下降至91.5,被投訴最多的問題仍是儀表臺(tái)老化開裂,多見于2008-2010款車型。而開裂掉渣、出油反光、開膠脫落都是老款天籟儀表臺(tái)出現(xiàn)的問題。令車主不滿的是,4S店以過3年質(zhì)保期為由不予以處理,要求車主自費(fèi)更換。
5雅閣 投訴指數(shù)80.8
典型故障:懸架吃胎偏磨
汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):雅閣今年5月投訴指數(shù)80.8,環(huán)比上月上漲了9.93%。典型問題表現(xiàn)為2018款雅閣的懸架存在吃胎偏磨問題。據(jù)投訴反饋,車主日常開車時(shí)感覺后輪顛簸、胎噪很大,急剎車時(shí)抖動(dòng)劇烈。更嚴(yán)重的是,有車主被提醒胎壓不足時(shí)才發(fā)現(xiàn),兩個(gè)后輪車胎都偏磨極其嚴(yán)重,都已經(jīng)磨出鋼絲了,給行車安全帶來很大隱患。
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原文標(biāo)題 : 2023年5月中型車投訴指數(shù)排行:日系車痼疾難消
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