2023年5月緊湊型車(chē)投訴指數(shù)排行：保價(jià)僅是營(yíng)銷(xiāo)噱頭

近日，汽車(chē)門(mén)網(wǎng)2023年5月汽車(chē)投訴指數(shù)新鮮出爐。5月份，緊湊型車(chē)投訴總指數(shù)為1620.6，環(huán)比下降8.21%。在TOP10中有六款車(chē)型投訴指數(shù)均呈現(xiàn)不同程度的下降，其中，卡羅拉降幅最大，達(dá)到了55.21%，但儀表臺(tái)老化開(kāi)裂問(wèn)題仍困擾眾多車(chē)主；其次是標(biāo)致408，降幅度為48.00%。值得注意的是，奕炫MAX以高達(dá)96.40%的漲幅重回TOP10。

1標(biāo)致408 投訴指數(shù)236.1

典型故障：承諾不兌現(xiàn)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致408本月再居榜首，投訴指數(shù)236.1，環(huán)比下降48.00%。同上月車(chē)主集中投訴問(wèn)題依舊是承諾不兌現(xiàn)，投訴車(chē)型為2022款1.6T版。車(chē)主們集體反映，新款標(biāo)致408上市時(shí)，官方宣傳廠家統(tǒng)一定價(jià)并承諾保價(jià)一年，如今僅過(guò)半年就出現(xiàn)多次降價(jià)活動(dòng)。然而，當(dāng)廠家面對(duì)保價(jià)賠償時(shí)卻開(kāi)始了踢皮球，稱(chēng)活動(dòng)是4S店推出的與廠家無(wú)關(guān)。不僅如此，4S店表示，這是政府補(bǔ)貼不存在保價(jià)賠償。

2馬自達(dá)3昂克賽拉 投訴指數(shù)72

典型故障：中控屏脫膠開(kāi)裂

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：5月，馬自達(dá)3昂克賽拉以72的投訴指數(shù)位居緊湊型車(chē)投訴榜第二，環(huán)比上月，投訴指數(shù)降幅不大基本持平。從車(chē)主投訴來(lái)看，馬自達(dá)3 昂克賽拉中控屏脫膠開(kāi)裂問(wèn)題仍被不少車(chē)主詬病，問(wèn)題車(chē)型多集中在2016款1.5L自動(dòng)版上，部分2017款、2019款車(chē)型存在中控屏脫膠開(kāi)裂的問(wèn)題。

3卡羅拉 投訴指數(shù)63.15

典型故障：儀表臺(tái)老化開(kāi)裂

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：雖然本月卡羅拉的投訴指數(shù)降幅達(dá)55.21%，但儀表臺(tái)老化開(kāi)裂問(wèn)題仍困擾著眾多車(chē)齡在十年以上的老車(chē)主。據(jù)一位2007款1.8L自動(dòng)GL-i版車(chē)主表示，自家卡羅拉儀表臺(tái)出現(xiàn)多處開(kāi)裂問(wèn)題，在陽(yáng)光照射下還會(huì)出油反光，十分影響駕駛安全。

4逸動(dòng) 投訴指數(shù)53.4

典型故障：車(chē)機(jī)系統(tǒng)無(wú)法升級(jí)、變速箱頓挫異響

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：5月，逸動(dòng)投訴指數(shù)為53.4，環(huán)比上漲39.43%。綜合數(shù)據(jù)顯示，其主要投訴問(wèn)題為車(chē)機(jī)無(wú)法升級(jí)，占比總投訴指數(shù)的13.48%，問(wèn)題車(chē)型主要集中在2021款上。有車(chē)主反饋，自2021年購(gòu)車(chē)至今車(chē)機(jī)系統(tǒng)一直處于出廠版本并未升級(jí)過(guò)，嚴(yán)重影響用車(chē)體驗(yàn)。此外，逸動(dòng)還存在較多的變速箱頓挫異響問(wèn)題。

5奕炫MAX 投訴指數(shù)46.35

典型故障：車(chē)機(jī)卡頓、車(chē)機(jī)系統(tǒng)無(wú)法升級(jí)

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：奕炫MAX以96.40%的漲幅重回投訴榜單TOP10，并位列榜單第五位。這背后，2021款1.5T版車(chē)機(jī)系統(tǒng)無(wú)升級(jí)再次成了奕炫MAX投訴陡增的罪魁禍?zhǔn)?。不少?chē)主反饋，廠家宣傳的一年兩次OTA升級(jí)，購(gòu)車(chē)至今并未實(shí)現(xiàn)，因車(chē)機(jī)版本低還頻發(fā)出現(xiàn)車(chē)機(jī)卡頓、黑屏等問(wèn)題，車(chē)載導(dǎo)航也經(jīng)常定位不準(zhǔn)。

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