6月起，這些政策將實(shí)施！充換電、購(gòu)置補(bǔ)貼、氫氣站......

2023年，新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，促使新能源汽車市場(chǎng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品力驅(qū)動(dòng)。以往，市場(chǎng)以政策驅(qū)動(dòng)為主，如今產(chǎn)品力成為主要驅(qū)動(dòng)力，但政策驅(qū)動(dòng)依然必不可少，國(guó)家支持新能源汽車下鄉(xiāng)，地方發(fā)布各類補(bǔ)貼及規(guī)劃政策等，可以更好帶動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)消費(fèi)，助推市場(chǎng)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

5月，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局兩部門(mén)發(fā)布政策，其中明確，加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持新能源汽車下鄉(xiāng)。此外，2023版《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》將于6月1日起施行。

接下來(lái)，電車資源帶您一起回顧5月發(fā)布的重要行業(yè)政策及6月將實(shí)施的政策。

國(guó)家層面：

1.6月1日起施行！交通部發(fā)布2023版《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》

5月6日，交通運(yùn)輸部公布了新修訂的《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2023年第3號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》），自2023年6月1日起施行。

《規(guī)定》修訂后主要內(nèi)容包括，一是全面落實(shí)“三檢合一”改革要求；二是強(qiáng)化道路運(yùn)輸車輛安全性能監(jiān)管；三是提升道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理服務(wù)水平。

2.7月1日起，全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段

5月9日，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署和市場(chǎng)監(jiān)管總局等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》，公告顯示，自2023年7月1日起，全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段的汽車。

此外，針對(duì)部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)（即RDE試驗(yàn)）報(bào)告結(jié)果為“僅監(jiān)測(cè)”等輕型汽車國(guó)六b車型，給予半年銷售過(guò)渡期，允許銷售至2023年12月31日。

3.兩部門(mén)：加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 支持新能源汽車下鄉(xiāng)

5月17日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）。

《意見(jiàn)》明確：加強(qiáng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

支持農(nóng)村地區(qū)購(gòu)買使用新能源汽車。鼓勵(lì)新能源汽車企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者特點(diǎn)，通過(guò)差異化策略優(yōu)化配置，開(kāi)發(fā)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型，特別是新能源載貨微面、微卡、輕卡等產(chǎn)品。健全新能源二手車評(píng)估體系，對(duì)新能源二手車加強(qiáng)檢查和整修，鼓勵(lì)企業(yè)面向農(nóng)村地區(qū)市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)新能源二手車。

4.工信部：將抓緊制定新能源汽車動(dòng)力電池回收利用管理辦法

2023年5月5日，工信部消息：做好新能源汽車動(dòng)力電池回收利用，對(duì)于提高資源保障能力、支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展具有重要意義。

地方層面：

1.成都：充電設(shè)施按車位給予3000元/樁建設(shè)補(bǔ)貼，換電設(shè)備補(bǔ)貼最高20萬(wàn)元！

5月15日，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布了《成都市電動(dòng)汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《征求意見(jiàn)稿》）。公開(kāi)征求意見(jiàn)期限截止2023年6月15日前，《征求意見(jiàn)稿》明確：

支持既有居民小區(qū)規(guī)?；鲈O(shè)充電設(shè)施并實(shí)行“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”，對(duì)開(kāi)展“統(tǒng)建統(tǒng)管、有序充電”的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)給予補(bǔ)貼，按車位給予3000元/樁建設(shè)補(bǔ)貼。

對(duì)納入成都市新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)范圍的換電設(shè)施予以補(bǔ)貼。換電設(shè)施補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為300元/千瓦，并按0.2元/千瓦時(shí)給予運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼（單站每年不超過(guò)20萬(wàn)元）。

2.上海：強(qiáng)化綠色發(fā)展領(lǐng)域民間投資支持 對(duì)充電設(shè)備給予30%—50%的設(shè)備補(bǔ)貼

5月30日，上海市發(fā)展改革委印發(fā)《上海市加大力度支持民間投資發(fā)展若干政策措施》（以下簡(jiǎn)稱《措施》）。

新能源汽車方面，《措施》提到，強(qiáng)化綠色發(fā)展領(lǐng)域民間投資支持。鼓勵(lì)民間投資積極參與可再生能源和新能源發(fā)展項(xiàng)目，對(duì)可再生能源項(xiàng)目按程序給予0.05元/千瓦時(shí)—0.3元/千瓦時(shí)的資金支持。

鼓勵(lì)民營(yíng)企業(yè)投建出租車充電示范站、共享充電樁示范小區(qū)、高水平換電站等示范項(xiàng)目，對(duì)充電設(shè)備給予30%—50%的設(shè)備補(bǔ)貼，對(duì)充電站點(diǎn)和企業(yè)給予0.05—0.8元/千瓦時(shí)的度電補(bǔ)貼，落實(shí)經(jīng)營(yíng)性集中式充電設(shè)施免收電力接入工程費(fèi)等措施。

3.獎(jiǎng)勵(lì)1800萬(wàn)元！海南擬對(duì)7個(gè)新能源汽車換電項(xiàng)目給予獎(jiǎng)勵(lì)

5月19日，海南省工業(yè)和信息化廳海南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布《關(guān)于新能源汽車換電模式重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域示范應(yīng)用項(xiàng)目評(píng)審結(jié)果》的公示。公示提到，擬對(duì)經(jīng)過(guò)綜合評(píng)選確定的7個(gè)符合條件的新能源汽車換電模式示范應(yīng)用項(xiàng)目發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)資金，共計(jì)人民幣1800萬(wàn)元。公示時(shí)間為2023年5月19日至5月25日（共5個(gè)工作日）。

4.上海：延續(xù)實(shí)施新能源汽車置換補(bǔ)貼至2023年6月30日

5月6日，上海市政府發(fā)布關(guān)于調(diào)整《上海市促進(jìn)汽車消費(fèi)補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》部分內(nèi)容的通知（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》）。

《細(xì)則》明確，延續(xù)實(shí)施本市新能源汽車置換補(bǔ)貼至2023年6月30日。自2022年6月1日至2023年6月30日，個(gè)人用戶報(bào)廢或者轉(zhuǎn)讓（不含變更登記）本人名下在我市注冊(cè)登記的非營(yíng)業(yè)性小客車，并且在我市市場(chǎng)監(jiān)督管理部門(mén)注冊(cè)的汽車銷售機(jī)構(gòu)購(gòu)買純電動(dòng)小客車新車，注冊(cè)使用性質(zhì)為非營(yíng)運(yùn)的，我市給予個(gè)人用戶一次性10000元購(gòu)車補(bǔ)貼。

5.6月1日起執(zhí)行！山西發(fā)布《山西省電動(dòng)汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》

5月16日，山西省人民政府辦公廳發(fā)布《山西省電動(dòng)汽車充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》的通知（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）?！掇k法》自2023年6月1日起施行。

《辦法》提出，鼓勵(lì)在省內(nèi)開(kāi)展充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)的企業(yè)、設(shè)備供應(yīng)商、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商綜合運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等技術(shù)，提升充（換）電服務(wù)的智能化水平，并全面接入省、市兩級(jí)監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)充（換）電智能平臺(tái)的互聯(lián)互通，形成全省智慧充電“一張網(wǎng)”,促進(jìn)電動(dòng)汽車和智能電網(wǎng)間能量與信息的雙向互動(dòng)。

6.廣東：推動(dòng)城市公共服務(wù)及貨運(yùn)配送車輛電動(dòng)化替代 基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油和燃?xì)馄?/strong>

5月8日，廣東省發(fā)展改革委等部門(mén)發(fā)布《廣東省全面推行清潔生產(chǎn)實(shí)施方案（2023-2025年）》的通知（以下簡(jiǎn)稱《方案》）。

《方案》明確，推廣使用節(jié)能低碳型交通工具。大力推廣節(jié)能及新能源汽車，推動(dòng)城市公共服務(wù)及貨運(yùn)配送車輛電動(dòng)化替代，提高城市公交、出租車、城市配送、郵政快遞、機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)、鐵路貨場(chǎng)等電動(dòng)新能源運(yùn)輸工具的比例。有序發(fā)展氫燃料電池汽車，穩(wěn)步推動(dòng)電力、氫燃料車輛對(duì)燃油商用、專用等車輛的替代。全面實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)和非道路移動(dòng)柴油機(jī)械國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油和燃?xì)馄嚒?/p>

7.河南許昌：布局50座重卡換電站 工信部門(mén)積極推廣換電重卡車輛替代

5月15日，許昌市人民政府發(fā)布關(guān)于公開(kāi)征求《許昌市重卡換電支持政策》（征求意見(jiàn)稿）意見(jiàn)的公告。征求意見(jiàn)截止時(shí)間為2023年5月25日。《征求意見(jiàn)稿》提到：

優(yōu)化規(guī)劃布局。“十四五”期間，全市重點(diǎn)布局50座重卡換電站。各縣（市、區(qū)）根據(jù)自身資源稟賦，加快推進(jìn)重卡換電站項(xiàng)目建設(shè)；工信部門(mén)積極推廣換電重卡車輛替代。到2025年，基本形成我市重卡換電服務(wù)體系。

推動(dòng)重卡車輛替代。2025年底前，除應(yīng)急車輛外，全市公共領(lǐng)域現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)車輛、渣土運(yùn)輸車、水泥罐車等車輛替換率達(dá)到80%以上，新增車輛全部為純電動(dòng)；企業(yè)專線、短倒運(yùn)輸、封閉場(chǎng)景等領(lǐng)域重卡車輛電動(dòng)化率達(dá)到30%以上。對(duì)于運(yùn)輸方式采用純電動(dòng)重卡車輛達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的企業(yè)，優(yōu)先評(píng)為行業(yè)A級(jí)績(jī)效。

落實(shí)車輛替換獎(jiǎng)補(bǔ)。2023年底前，自愿提前淘汰并使用換電重卡模式的市政環(huán)衛(wèi)車輛、渣土運(yùn)輸車、水泥罐車等車輛以及企業(yè)專線、短倒運(yùn)輸?shù)溶囕v，按照“退一進(jìn)一”政策給予獎(jiǎng)勵(lì)，屬地財(cái)政按燃油車輛自然淘汰剩余年份，每輛給予20000元/年/輛的補(bǔ)助。車輛自然淘汰年限最高按6年計(jì)。受獎(jiǎng)補(bǔ)的同一企業(yè)最高不超過(guò)180萬(wàn)元。

8.無(wú)錫：到2025年建成5座以上氫氣站，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模達(dá)到100輛以上

日前，無(wú)錫市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《無(wú)錫市氫能和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃（2023-2025）》。

總體目標(biāo)方面，《行動(dòng)計(jì)劃》明確：到2025年，建成5座以上氫氣站，氫燃料電池汽車運(yùn)行規(guī)模達(dá)到100輛以上，產(chǎn)值超億元的氫能和儲(chǔ)能企業(yè)達(dá)到10家以上；到2030年，氫能和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)規(guī)模力爭(zhēng)達(dá)到500億元。

9.北京公示燃料電池汽車示范牽頭企業(yè)，北汽福田汽車等8家車企在列

5月10 日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布《2022-2023年度北京市燃料電池汽車示范應(yīng)用項(xiàng)目擬承擔(dān)“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)公示》。

《公示》明確：擬承擔(dān)示范應(yīng)用項(xiàng)目的“示范應(yīng)用聯(lián)合體”牽頭企業(yè)有8家，分別是：北汽福田汽車、佛山市飛馳汽車科技、三一汽車制造、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）、一汽解放汽車、廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車工業(yè)、廈門(mén)金龍旅行車、東風(fēng)柳州汽車。