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現(xiàn)代、起亞同意支付2億美元和解美國汽車盜竊案
現(xiàn)代、起亞同意支付2億美元和解美國汽車盜竊案5月19日,據(jù)路透社消息,現(xiàn)代汽車和起亞同意就旗下汽車在美國頻繁被盜的事件,與消費(fèi)者集體訴訟達(dá)成2億美元的和解協(xié)議。車主方面律師稱,這一
5月19日,據(jù)路透社消息,現(xiàn)代汽車和起亞同意就旗下汽車在美國頻繁被盜的事件,與消費(fèi)者集體訴訟達(dá)成2億美元的和解協(xié)議。
車主方面律師稱,這一和解協(xié)議涵蓋了約900萬美國車主,其中1.45億美元用于賠償汽車被盜消費(fèi)者的自付損失。
據(jù)悉,現(xiàn)代和起亞汽車在美國被盜事件沉疴已久。數(shù)據(jù)顯示,自2022年5月以來,圣路易斯警方已收到了4500多起針對起亞或現(xiàn)代汽車被盜的報告。當(dāng)?shù)厥姓硎荆谠撌斜槐I的汽車中,有61%來自起亞和現(xiàn)代。
據(jù)加州總檢察長辦公室數(shù)據(jù),在洛杉磯,現(xiàn)代和起亞汽車的盜竊案在2022年增加了約85%,目前占該市所有汽車盜竊案的20%。
而且,自2023年以來,TikTok和其他社交媒體平臺上出現(xiàn)了大量教網(wǎng)民如何盜竊部分沒有發(fā)動機(jī)防盜裝置的現(xiàn)代與起亞汽車的視頻。
2月份,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)發(fā)布聲明稱,這種盜竊案件已導(dǎo)致14起交通事故,致8人身亡。現(xiàn)代、起亞表示,將為美國市場的830萬輛汽車提供軟件升級,以幫助遏制盜竊行為的發(fā)生。
3月,22位美國州檢察長發(fā)布聯(lián)合聲明,稱現(xiàn)代與起亞汽車做得還不夠。
3月27日,美國東部城市圣路易斯向密蘇里州立法院提起訴訟,控告現(xiàn)代和起亞汽車因缺乏防盜裝置導(dǎo)致汽車盜竊案激增。此前美國已有多個城市向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾崞痤愃圃V訟。
與政府部門和民眾“積怨”已久,現(xiàn)代和起亞最終選擇了賠償和解
據(jù)悉,前述和解協(xié)議涵蓋了2011-2022款現(xiàn)代或起亞車型的車主,這些車型配備傳統(tǒng)的“插入轉(zhuǎn)動式”鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)。該協(xié)議包括向車主每人支付6125美元的車輛全部損失,3375美元的車輛和個人財產(chǎn)損失以及與保險有關(guān)的費(fèi)用。其他相關(guān)費(fèi)用,包括租車、出租車或其他不在保險范圍內(nèi)的交通費(fèi)用,也包括在賠償范圍之內(nèi)。
對于那些無法安裝軟件升級的車輛,現(xiàn)代和起亞將提供300美元的資金,供車主購買方向盤鎖和其他防盜裝置。
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