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內(nèi)蒙古:到2025年,全區(qū)標(biāo)準(zhǔn)公共充換樁與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車比例力爭不低于1:3

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2023-05-19 16:02:09
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內(nèi)蒙古:到2025年,全區(qū)標(biāo)準(zhǔn)公共充換樁與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車比例力爭不低于1:3電車資源獲悉,5月17日,內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)《推進(jìn)城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)六條政策措施》

電車資源獲悉,5月17日,內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)《推進(jìn)城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)六條政策措施》的通知(以下簡稱《措施》)?!洞胧诽岢?,到2025年,全區(qū)標(biāo)準(zhǔn)公共充換樁與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車比例力爭不低于1:3。呼和浩特市、包頭市、赤峰市、鄂爾多斯市列為充電設(shè)施加快發(fā)展地區(qū),2023年完成20000個公共充電樁建設(shè)任務(wù)。其中呼和浩特市8000個,包頭市、鄂爾多斯市各5000個,赤峰市2000個。其他城市按照“適度超前、布局均衡、智能高效”的原則有序推進(jìn)。

原文如下:

內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于印發(fā)《推進(jìn)城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)六條政策措施》的通知

各盟行政公署、市人民政府,自治區(qū)各有關(guān)部門:

經(jīng)自治區(qū)人民政府同意,現(xiàn)將《推進(jìn)城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)六條政策措施》印發(fā)給你們,請結(jié)合實際,認(rèn)真貫徹落實。

內(nèi)蒙古自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳???

2023年4月21日????

推進(jìn)城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)六條政策措施

為深入貫徹落實《國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)的通知》(國辦發(fā)﹝2020﹞39號)、《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實施意見》(發(fā)改能源規(guī)〔2022〕53號)精神,加快自治區(qū)城鎮(zhèn)充電設(shè)施建設(shè),提升充電服務(wù)保障能力,促進(jìn)新能源汽車推廣使用,助力實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),根據(jù)自治區(qū)政府專題會議精神,結(jié)合《內(nèi)蒙古自治區(qū)加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施方案(2021—2025年)》(內(nèi)能電力字〔2021〕293號)有關(guān)規(guī)定,制定本政策措施。

一、結(jié)合地區(qū)特點分類統(tǒng)籌推進(jìn)

堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念,結(jié)合地區(qū)經(jīng)濟(jì)、人口密度和新能源汽車發(fā)展趨勢,按照“適度超前、布局均衡、智能高效”的原則,分類有序推進(jìn),加快構(gòu)建運行高效、安全穩(wěn)定的充電設(shè)施體系,到2025年,全區(qū)標(biāo)準(zhǔn)公共充換樁與標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車比例力爭不低于1:3。(責(zé)任單位:自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、能源局,盟行政公署、市人民政府)

(一)呼和浩特市、包頭市、赤峰市、鄂爾多斯市列為充電設(shè)施加快發(fā)展地區(qū)。2023年完成20000個公共充電樁建設(shè)任務(wù)。其中呼和浩特市8000個,包頭市、鄂爾多斯市各5000個,赤峰市2000個。城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑不大于2公里。2025年前,縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點區(qū)域充電設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋。

(二)興安盟、通遼市、錫林郭勒盟、烏蘭察布市、巴彥淖爾市、烏海市列為充電設(shè)施示范推廣地區(qū)。2025年前,公共充電設(shè)施與電動汽車比例不低于1:5,城市核心區(qū)公共充電設(shè)施服務(wù)半徑不大于2.5公里。

(三)呼倫貝爾市、阿拉善盟、二連浩特市、滿洲里市列為充電設(shè)施積極促進(jìn)地區(qū)。2025年前,城市核心區(qū)公共充電設(shè)施與電動汽車比例不低于1:6。

二、加快編制規(guī)劃,簡化報建手續(xù)

(一)加快編制三年規(guī)劃。加快發(fā)展地區(qū)、示范推廣地區(qū)城市核心區(qū)既有(新建)公共停車場、具有建設(shè)場地的公共機構(gòu)和居住社區(qū)以及物流(產(chǎn)業(yè))園區(qū),2023年底前配建充電設(shè)施實現(xiàn)全覆蓋。盟行政公署、市人民政府以城市區(qū)縣為基本單元,10月底前完成充電樁建設(shè)三年規(guī)劃編制工作,對充電樁建設(shè)數(shù)量、建設(shè)時序、空間布局、建設(shè)地點作出科學(xué)規(guī)劃安排。自治區(qū)、盟市本級各類公共機構(gòu)充電設(shè)施列入屬地政府統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè),機關(guān)事務(wù)管理部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各類公共機構(gòu)確定項目選址和建設(shè)數(shù)量,匯總報屬地充電樁規(guī)劃編制部門統(tǒng)一納入城鎮(zhèn)充電設(shè)施空間布局規(guī)劃。(責(zé)任單位:自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、發(fā)展改革委、自然資源廳、能源局、機關(guān)事務(wù)管理局;盟行政公署、市人民政府)

(二)簡化報建手續(xù)。既有公共停車場、具有建設(shè)場地的公共機構(gòu)、居住社區(qū)以及物流(產(chǎn)業(yè))園區(qū)建設(shè)公共充電設(shè)施及其配套供電工程,由投資建設(shè)單位經(jīng)得產(chǎn)權(quán)單位、業(yè)主委員會(或業(yè)主大會授權(quán)的管理單位)同意,向?qū)俚匦履茉雌嚦潆娫O(shè)施主管部門備案后直接向電力企業(yè)申請安裝,無需辦理建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃和施工許可手續(xù)。新建獨立占地的集中式充電站應(yīng)符合國土空間規(guī)劃,簡化相關(guān)許可證審批流程。使用新能源汽車的個人,在其擁有所有權(quán)或使用權(quán)的專用固定停車位(庫)申請安裝充電樁,經(jīng)住建、應(yīng)急以及電力等部門評估符合安防條件的,直接向電力企業(yè)報裝。(責(zé)任單位:自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、自然資源廳、相關(guān)電力企業(yè);盟行政公署、市人民政府)

三、提供便捷的配套電網(wǎng)建設(shè)(改造)服務(wù)

(一)容缺受理,限時辦結(jié)。城市充電樁建設(shè)三年規(guī)劃中明確配套電網(wǎng)建設(shè)(改造)工程或配電規(guī)模的,視為已列入電力(配電網(wǎng))規(guī)劃、國土空間規(guī)劃。電網(wǎng)建設(shè)(改造)需要挖掘城市道路或公共綠地的,市政工程行政主管部門、公安交通管理部門和城市綠化行政主管部門應(yīng)當(dāng)容缺受理、簡化程序,在3個工作日內(nèi)辦結(jié)審批手續(xù)。供電企業(yè)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工、及時清理現(xiàn)場,恢復(fù)原貌或給予賠償。(責(zé)任單位:自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、公安廳、相關(guān)電力企業(yè);盟行政公署、市人民政府)

(二)不重復(fù)辦理相關(guān)手續(xù)。已建成公共充電設(shè)施配套變電站,在不改變建筑形式和外檐的基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建、增容,不涉及新增用地,辦理項目核準(zhǔn)時,不需重復(fù)辦理變電站的土地權(quán)屬證明和社會穩(wěn)定風(fēng)險評估。公共充電設(shè)施已納入國土空間規(guī)劃的,以出讓方式用地配套建設(shè)的輸變電線路走廊(含桿、塔基)可不辦理用地預(yù)審與選址意見書。(責(zé)任單位:自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、自然資源廳、相關(guān)電力企業(yè);盟行政公署、市人民政府)

(三)物業(yè)服務(wù)企業(yè)予以協(xié)助配合。居住小區(qū)利用公共停車位建設(shè)相對集中的公共充電設(shè)施的,小區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)根據(jù)用戶需求及業(yè)主大會(或業(yè)主委員會)授權(quán),積極配合電力企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場勘察,提供相關(guān)圖紙或指認(rèn)區(qū)域內(nèi)電源位置及暗埋管線走向,研究確定配套電網(wǎng)改造施工方案和小區(qū)公共部位、共用設(shè)施造成損壞的修復(fù)(補償)方案。(責(zé)任單位:自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、相關(guān)電力企業(yè);盟行政公署、市人民政府)

四、完善財金支持政策

(一)落實充電設(shè)施峰谷電價政策。新能源汽車充電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時電價政策,引導(dǎo)充電用戶在電力系統(tǒng)用電低谷時段充電,提高電力系統(tǒng)利用效率,降低充電成本。2025年底前,對實施兩部制電價的新能源汽車集中式充換電設(shè)施用電免收需量(容量)電費。(責(zé)任單位:自治區(qū)發(fā)展改革委、相關(guān)電力企業(yè))

(二)對充電設(shè)施建設(shè)實施獎補。根據(jù)盟市新能源汽車保有量、年度新能源汽車推廣數(shù)量等因素,對充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實施獎補,采取先建后補的方式確定獎補資金分配額度,重點支持新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高且達(dá)到一定規(guī)模的地區(qū)。獎補資金由盟市統(tǒng)籌使用,進(jìn)一步調(diào)動盟市開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的積極性。同時,對符合條件的項目予以專項債券支持。(責(zé)任單位:自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、工業(yè)和信息化廳、財政廳)

五、探索創(chuàng)新建設(shè)運管模式

(一)多主體參與。城市人民政府要充分發(fā)揮市場主導(dǎo)作用,通過合法程序選擇建設(shè)運營主體單位,促進(jìn)形成統(tǒng)一、競爭、有序的市場環(huán)境。鼓勵內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司成立城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施投資建設(shè)公司,積極參與市場競爭?!藏?zé)任單位:盟行政公署、市人民政府;內(nèi)蒙古電力(集團(tuán))有限責(zé)任公司〕

(二)明確建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。城鎮(zhèn)新能源汽車公共充電設(shè)施按“加油站”式站點區(qū)分大中小三個類型。其中集中建設(shè)10個(含)以上充電樁的為大型充電站,集中建設(shè)5—9個(含5個)充電樁的為中型充電站,建設(shè)4個(含)以下充電樁的為小型充電站。大、中型充電站高壓直流快充樁比例不低于80%,其中大型充電站建設(shè)超高壓直流快充樁(大于350千瓦)數(shù)不低于總樁數(shù)的三分之一。小型充電站以建設(shè)高壓直流快充樁為主。大型充電站結(jié)合公共停車場、物流(產(chǎn)業(yè))園區(qū)場景條件建設(shè),同時集中配建換電設(shè)施。(責(zé)任單位:自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳;盟行政公署、市人民政府)

(三)實行統(tǒng)建統(tǒng)管模式。除個人在自有停車位(庫)申請安裝居住地充電樁外,其他公共區(qū)域充電設(shè)施由投資建設(shè)單位按照“快充樁為主、慢充樁為輔”的原則,依充電設(shè)施空間布局規(guī)劃統(tǒng)一負(fù)責(zé)充電設(shè)施的招標(biāo)采購、施工安裝、維護(hù)管理、充電設(shè)施圖形標(biāo)志設(shè)置以及電網(wǎng)配套協(xié)調(diào)等工作,并對充電設(shè)施設(shè)計、施工、監(jiān)理等安全負(fù)責(zé)。建成并投入使用的充電設(shè)施統(tǒng)一接入自治區(qū)運營監(jiān)管智能化服務(wù)平臺。(責(zé)任單位:自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、自然資源廳;盟行政公署、市人民政府)

(四)建設(shè)智能化數(shù)據(jù)平臺。建設(shè)自治區(qū)統(tǒng)一的新能源汽車充電設(shè)施運營監(jiān)管智能化服務(wù)平臺,實現(xiàn)不同區(qū)域、不同平臺停車和充電數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通。為自治區(qū)、盟市、旗縣三級政府提供運營分析以及安全監(jiān)管等功能,為全區(qū)充電用戶提供狀態(tài)查詢、充電預(yù)約、充電導(dǎo)航和費用結(jié)算等服務(wù)。逐步推進(jìn)新能源汽車及充電設(shè)施在云端互聯(lián)互通,信息共享。(責(zé)任單位:工業(yè)和信息化廳、能源局;盟行政公署、市人民政府)?

(五)加強充電設(shè)施驗收管理。充電設(shè)施投資建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的《電動汽車分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T51313-2018)進(jìn)行設(shè)計、施工,建成后須由城鎮(zhèn)新能源汽車充電設(shè)施主管部門聘請第三方中介機構(gòu)驗收,驗收合格的由主管部門在管理平臺進(jìn)行公示。(責(zé)任單位:自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳;盟行政公署、市人民政府)

六、建立完善相關(guān)保障措施

新建居住社區(qū)固定車位100%預(yù)留充電設(shè)施安裝條件和配變電設(shè)施供電容量裕度,預(yù)留安裝條件時需將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位,以滿足報裝直接接電需要。新建居住社區(qū)、公共建筑以及公共建筑改(擴(kuò))建,配建或預(yù)留充電設(shè)施與主體建筑同步設(shè)計、施工、驗收。配建或預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)不符合相關(guān)要求的,施工圖審查不予通過,整體工程不予竣工驗收備案。具備自用充電樁安裝條件的居住社區(qū),居住社區(qū)管理單位和業(yè)主委員會應(yīng)當(dāng)配合做好現(xiàn)場勘察、現(xiàn)場施工、電源接取、用電變更等工作,不得阻撓用戶建設(shè)充電樁。(責(zé)任單位:自治區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、自然資源廳;盟行政公署、市人民政府)

上述政策措施自發(fā)布之日起施行,其他文件與本政策措施不一致的,照此政策措施執(zhí)行。國家和自治區(qū)另出臺新政策的,按新的政策執(zhí)行。