文心一言，不太懂車

導(dǎo)語(yǔ)

Introduction

語(yǔ)無(wú)倫次、答非所問(wèn)、生搬硬套。

作者丨楊    晶

責(zé)編丨李思佳

編輯丨靳鵬輝

文心一言，百度全新一代知識(shí)增強(qiáng)大語(yǔ)言模型，能夠與人對(duì)話互動(dòng)，回答問(wèn)題，協(xié)助創(chuàng)作，高效便捷地幫助人們獲取信息、知識(shí)和靈感。

前段時(shí)間，ChatGPT和迭代后的GPT-4在國(guó)外被吹上天。而國(guó)內(nèi)諸多大廠也表示有此布局，紛紛摩拳擦掌。最終還是百度率先一步發(fā)布了文心一言，但是文心一言的表現(xiàn)在網(wǎng)上吵翻了天。

質(zhì)疑、吐槽、期待......什么樣的聲音都有。而本文也秉承公平公正的態(tài)度，向文心一言提出了一些關(guān)于汽車行業(yè)里的問(wèn)題。

需要注意的是，上個(gè)月在測(cè)試ChatGPT時(shí)，ChatGPT的表現(xiàn)就像一個(gè)沒(méi)有感情的回答機(jī)器，以一種更加辯證的邏輯思維來(lái)回答問(wèn)題，話都被它說(shuō)完了。而這次在測(cè)試文心一言時(shí)，發(fā)現(xiàn)文心一言還是差點(diǎn)火候。

用當(dāng)下汽車行業(yè)最火熱的話題作為切入口，但是文心一言有點(diǎn)答非所問(wèn)，甚至好像回答的沒(méi)有道理。實(shí)際上，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，本文換了多種文字組合提問(wèn)，文心一言回答的大多是陳年往事，而非最新的補(bǔ)貼事件。

文心一言開(kāi)頭說(shuō)的還挺公正客觀，但是畫風(fēng)一轉(zhuǎn)，它并沒(méi)有洞察到東風(fēng)雪鐵龍C6最新的價(jià)格，并且還表達(dá)20萬(wàn)元可以買到寶馬5系、奔馳E級(jí)等，相信很多人會(huì)說(shuō)，這樣的價(jià)格請(qǐng)給我來(lái)一打。

上次測(cè)試ChatGPT時(shí)，顯示其數(shù)據(jù)庫(kù)截止到2021年的12月31日，這意味著2022年以后發(fā)生的事情不會(huì)被知曉。所以，時(shí)效性就是衡量人工智能先進(jìn)與否的重要表象。因此，文心一言能精準(zhǔn)地回答騰勢(shì)N7的相關(guān)問(wèn)題，說(shuō)明其數(shù)據(jù)庫(kù)時(shí)間還是很新的。

這幾天網(wǎng)上吐槽文心一言繪制中英機(jī)翻歧義圖片，被質(zhì)疑套殼國(guó)外開(kāi)源軟件。那么本文就問(wèn)了一個(gè)關(guān)于國(guó)外汽車的問(wèn)題，通過(guò)其回答可見(jiàn)，文心一言好像并不知道自己和提問(wèn)者身處中國(guó)。畢竟大家都知道，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)沒(méi)有雷諾的經(jīng)銷商了。

那就再來(lái)問(wèn)一個(gè)略顯復(fù)雜的、也比較受關(guān)注的汽車行業(yè)問(wèn)題，當(dāng)看到起亞時(shí)還覺(jué)得回答算可靠。但是Fiat 500、鈴木雨燕、本田飛度是幾個(gè)意思？這也不是品牌名啊，看來(lái)文心一言還不不太了解汽車行業(yè)。

在所有問(wèn)題中，關(guān)于眾泰汽車的問(wèn)題，是文心一言回答的最棒的問(wèn)題，已經(jīng)無(wú)限接近ChatGPT了，這樣萬(wàn)金油式的回答其實(shí)也可以套在其他情況相似的車企上。

文心一言的回答很“百度”，先從資料入手，然后再分點(diǎn)概述。不過(guò)在關(guān)于“技術(shù)創(chuàng)新能力”和“成本控制”的回答，相信很多人并不太認(rèn)同。實(shí)際上，文心一言在回答“關(guān)于某車企的瓶頸”問(wèn)題時(shí)，顯示出了很強(qiáng)的格式化。

比如本文也問(wèn)了比亞迪和理想汽車的瓶頸在哪，文心一言的回答都包含了“瓶頸主要包括技術(shù)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性、品牌形象和營(yíng)銷策略、行業(yè)政策和法規(guī)的影響等方面。”看來(lái)其具體分析能力還有待加強(qiáng)。

在很多關(guān)于預(yù)測(cè)的問(wèn)題中，文心一言都會(huì)先聲明自己是“人工智能語(yǔ)言模型”。那既然這樣的話，就讓它翻譯一句名言吧：

眾所周知，這句英文最經(jīng)典的翻譯是：心有猛虎，細(xì)嗅薔薇。但文心一言作為“人工智能語(yǔ)言模型”，好像并不是很懂風(fēng)情。

雖然文心一言在回答汽車行業(yè)的問(wèn)題中表現(xiàn)并不是很出色，但是并不妨礙車企對(duì)其爭(zhēng)先恐后的追逐。據(jù)悉，集度汽車、嵐圖汽車、長(zhǎng)城汽車、愛(ài)馳汽車、紅旗汽車、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰等成為百度文心一言首批先行體驗(yàn)官。

而長(zhǎng)安逸達(dá)將成為國(guó)內(nèi)首款搭載“文心一言”的量產(chǎn)車型，不知道百度的AI技術(shù)成果，能為汽車用戶帶來(lái)什么樣的人工智能出行體驗(yàn)。

       原文標(biāo)題 : 文心一言，不太懂車