漲聲一片！2月新能源“開(kāi)門紅”，都是哪些車型在支撐？

剛剛進(jìn)入3月，新能源車企們就迫不及待公布了2月份的汽車銷量成績(jī)單?？傮w來(lái)看，2月銷量表現(xiàn)都不錯(cuò)，由于2022年春節(jié)淡季在2月份的因素，導(dǎo)致今年各個(gè)汽車品牌的環(huán)比數(shù)據(jù)都有顯著增長(zhǎng)，看起來(lái)非常喜慶。

那么問(wèn)題來(lái)了，不同新能源品牌在2月的的交付總量如何？又有哪幾款車型成為品牌背后的銷量頂梁柱呢？咱們今天好好分析一波！

理想汽車

2月交付量：16，620輛

同比增長(zhǎng)：97．5％

在理想2月交付量的成績(jī)單中，高銷量和高增長(zhǎng)成為最大亮點(diǎn)。去年2月，理想汽車的核心產(chǎn)品只有一款——理想one，而到了今年2月，組成銷量核心的產(chǎn)品有兩款——理想L9與理想L8。

相比老款車型，新產(chǎn)品不論在外觀、內(nèi)飾、性能、智能化、續(xù)航等等方面都有不同程度的進(jìn)步，但價(jià)格也有幅度不小的提升。不過(guò)，當(dāng)理想one的替代車型L7上市，才是這個(gè)品牌真正的銷量巔峰，不到32萬(wàn)元的起售價(jià)極大降低入門門檻，5座設(shè)計(jì)又符合最廣大消費(fèi)群體的需求，相信能創(chuàng)造一波增程式新能源汽車的需求熱潮。

蔚來(lái)汽車

2月交付量：12，157輛

同比增長(zhǎng)：98．3％

銷量數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)2023年2月交付新車12157輛，環(huán)比增長(zhǎng)42．9％，同比增長(zhǎng)98．3％。據(jù)了解，當(dāng)月蔚來(lái)SUV車型交付5037輛，轎車交付7120輛，ET5與ET7已經(jīng)成為蔚來(lái)品牌的銷量核心，超越了此前的ES系列。

有意思的是，根據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，ET5在江浙滬地區(qū)的銷量已經(jīng)連續(xù)10周超越寶馬3系，甚至在上海這樣的一線城市， ET5連續(xù)8周銷量在細(xì)分市場(chǎng)第一，超過(guò)寶馬3系和奔馳C等同級(jí)別車型；而且2月第三周，ET5在上海地區(qū)的銷量甚至超過(guò)了特斯拉Model 3，這款車型展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場(chǎng)消費(fèi)潛力。

小鵬汽車

2月交付量：6，010輛

同比增長(zhǎng)：－3．45％

在造車新勢(shì)力核心品牌“蔚小理”中，小鵬是唯一一個(gè)銷量同比下跌的品牌。新款車型G9定位太高，脫離了小鵬固有的消費(fèi)群體，本來(lái)想要撐起銷量半邊天的P5也因?yàn)槭蹆r(jià)問(wèn)題，失去了市場(chǎng)主動(dòng)優(yōu)勢(shì)。而P7G3兩款車型，則過(guò)于老舊，沒(méi)有大幅更新，在競(jìng)爭(zhēng)中失去了戰(zhàn)斗力，所以小鵬銷量的同比下滑并不意外。

不過(guò)這一品牌后續(xù)的銷量值得期待，小鵬P7改款車型P7i預(yù)計(jì)將在今年3月正式亮相，將搭載XNGP和雙激光雷達(dá)，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升。此外，小鵬全新SUV內(nèi)部代號(hào)“F30”也將于近期公布，大概率是一臺(tái)爆款車型。再加上1月底，原長(zhǎng)城汽車總經(jīng)理王鳳英的加盟，將會(huì)在全方位對(duì)這一品牌進(jìn)行賦能提升。

哪吒汽車

2月交付量：10，073輛

同比增長(zhǎng)：41．5％

哪吒汽車發(fā)布2月交付數(shù)據(jù)，共交付10，073輛，同比增長(zhǎng)41．5％，環(huán)比67．4％。這也是時(shí)隔2個(gè)月后，哪吒汽車的銷量重新回到萬(wàn)輛水平。2月的銷量中，高端車型哪吒S錄得2048臺(tái)，較1月提升35％，占當(dāng)月總銷量約20％。

值得關(guān)注的是，不久前（2月21日），哪吒汽車公布了智能駕駛系統(tǒng)NETA PILOT的未來(lái)發(fā)展項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)以及搭載車型計(jì)劃。按照規(guī)劃，2024年推出的NETA PILOT 5．0，將具備特定場(chǎng)景的托管駕駛能力，包括增強(qiáng)高速領(lǐng)航E－NNP、點(diǎn)到點(diǎn)城區(qū)領(lǐng)航NCP、遠(yuǎn)距召喚NMS等功能，其基于全新高算平臺(tái)打造，算力可達(dá)500TOPS，匹配4個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)，支持L4級(jí)輔助駕駛，預(yù)計(jì)會(huì)搭載在中期改款的哪吒S車型上。

哪吒汽車曾表示，哪吒S目前存在的產(chǎn)能不足問(wèn)題，而后續(xù)通過(guò)供應(yīng)鏈調(diào)整和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不輸，這一問(wèn)題將在未來(lái)兩三個(gè)月內(nèi)解決，或許憑借這款車型，還有一波銷量增長(zhǎng)。

零跑汽車

2月交付量：3，198輛

同比增長(zhǎng)：－6．90％

零跑汽車在2月一共交付了3，198輛，同比有小幅下滑。作為對(duì)比，零跑汽車 2023 年 1 月共交付 1139 臺(tái)車，也就是說(shuō)該品牌環(huán)比實(shí)現(xiàn)了180．7％的大幅增長(zhǎng)。

值得一提的是，就在3月1日，零跑多款新車上市，其中包括C11增程版以及多款車型的改款產(chǎn)品。目前，零跑產(chǎn)品線主要由三款車型支撐，定位中型SUV的C11、定位中大型轎車的C01和定位微型車的T03。三款車型覆蓋了6－23萬(wàn)的新能源汽車主力消費(fèi)區(qū)間。

比亞迪

2月交付量： 193，655輛

同比增長(zhǎng)：112．6％

據(jù)比亞迪2月產(chǎn)銷快報(bào)，2月份共銷售新能源汽車193，655輛，上年同期為88，283輛；其中純電動(dòng)乘用車90，639輛，插電式混合動(dòng)力乘用車101，025輛。今年前兩月，比亞迪累計(jì)新能源汽車銷量已經(jīng)達(dá)到34．5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)90％。

值得一提的是，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的預(yù)測(cè)，2023年2月新能源車零售銷量約為40萬(wàn)輛左右，如果按照這個(gè)數(shù)據(jù)計(jì)算，比亞迪2月份占據(jù)新能源車48．4％的市場(chǎng)份額，只能用恐怖來(lái)形容。

結(jié)合最近經(jīng)銷商的一波幅度不小的降價(jià)行為，比亞迪在3月的銷量還將迎來(lái)一波反彈。

廣汽埃安

2月交付量：30，086輛

同比增長(zhǎng)：253％

3月1日，廣汽埃安公布2月銷量，在以單月交付30，086輛的成績(jī)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)反彈的同時(shí)，重新回歸至月銷3萬(wàn)輛的水平，環(huán)比增長(zhǎng)194．79％，同比增長(zhǎng)252．87％；2023年前兩個(gè)月累計(jì)銷量40，292輛，同比增長(zhǎng)64．08％。

埃安的主銷車型分別是 13．76 萬(wàn)起的 Aion Y 和 13．98 萬(wàn)起的 Aion S，然后是 20 萬(wàn)級(jí)的 7 座純電 SUV Aion V。技術(shù)布局層面，埃安坐擁彈匣電池和 ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，可以說(shuō)新能源的關(guān)鍵技術(shù)都抓到了自己手里。據(jù)悉，廣汽埃安將在3月3日、3月7日有兩款新產(chǎn)品發(fā)布，分別為全新一代電驅(qū)科技和AION Y全新車型，后續(xù)銷量增長(zhǎng)基礎(chǔ)已經(jīng)形成。

總結(jié)

新能源汽車在2月的強(qiáng)勢(shì)反彈，展現(xiàn)了中國(guó)汽車市場(chǎng)的強(qiáng)大活力。總體來(lái)看，隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行回歸正常以及各項(xiàng)刺激政策的加持，汽車銷售已經(jīng)實(shí)現(xiàn)觸底反彈，景氣度持續(xù)回升，隨著今年電池成本下降以及技術(shù)更替頻率的提升，2023年中國(guó)新能源汽車銷量有望達(dá)到900萬(wàn)輛。

       原文標(biāo)題 : 漲聲一片！2月新能源“開(kāi)門紅”，都是哪些車型在支撐？