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汽車界代表委員今年都在關(guān)注什么

來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2023-03-06 11:11:41
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汽車界代表委員今年都在關(guān)注什么2023年全國“兩會”正在進行時。本屆“兩會”的重要亮點,就是誕生了新一屆全國人大代表和全國政協(xié)委員。參加全國會議的代表委員們齊聚首都,共商國是。值得

2023年全國“兩會”正在進行時。本屆“兩會”的重要亮點,就是誕生了新一屆全國人大代表和全國政協(xié)委員。參加全國會議的代表委員們齊聚首都,共商國是。

值得關(guān)注的是,今年“兩會”的汽車界代表委員也出現(xiàn)了一些新面孔。廣汽集團黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞,小鵬汽車董事長首次當(dāng)選第十四屆全國人大代表;星星充電創(chuàng)始人、萬幫數(shù)字能源股份有限公司董事長邵丹薇首次擔(dān)任全國政協(xié)委員。

與此同時,十三屆全國人大代表中的吉利控股集團董事長李書福、濰柴集團董事長譚旭光、賽力斯集團創(chuàng)始人張興海等,在本屆當(dāng)選為全國政協(xié)委員。十三屆全國政協(xié)委員、海馬集團董事長景柱本屆當(dāng)選為全國人大代表。

作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)已然成為工業(yè)轉(zhuǎn)型升級與科技創(chuàng)新的重要引擎,汽車這個大宗商品更是國內(nèi)經(jīng)濟拉動內(nèi)需、刺激消費的重中之重。正因如此,各位汽車界代表委員在兩會上的議案與建議不僅越發(fā)備受矚目,他們所關(guān)注的重點領(lǐng)域不僅代表著行業(yè)心聲,同時也將讓我們對新時代背景下的行業(yè)發(fā)展重點與方向窺見一斑。

從目前汽車界代表委員的議案、提案中,我們可以梳理出今年“兩會”汽車領(lǐng)域部分最受關(guān)注的議題,以此展望我國汽車行業(yè)的發(fā)展方向和未來遠景。

新能源發(fā)展繼續(xù)成為“熱詞”

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。當(dāng)前,我國新能源汽車市場規(guī)模連續(xù)8年蟬聯(lián)世界第一,特別是2022年銷量達到688.7萬輛,同比增長93.4%。其中,中國品牌新能源乘用車市占率達80%,不斷創(chuàng)造歷史新高。

但面向未來,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進一步由大做強仍然面臨較多挑戰(zhàn),需要國家層面頂層規(guī)劃和系統(tǒng)解決。

全國人大代表、長安汽車黨委書記、董事長朱華榮

十四屆全國人大代表、長安汽車黨委書記、董事長朱華榮從當(dāng)下用戶層面與行業(yè)發(fā)展層面出發(fā),帶來《關(guān)于保障新能源汽車健康協(xié)同發(fā)展的建議》,建議加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),緩解用戶補能焦慮;推動動力電池標(biāo)準(zhǔn)化,加強下一代動力電池、芯片等技術(shù)攻關(guān);政策聚焦中端市場持續(xù)發(fā)力,促進我國新能源汽車市場結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化;內(nèi)外同步,加快推動鋰資源等礦產(chǎn)資源開發(fā)布局。

在新能源市場發(fā)展方面,全國人大代表,奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍認為,當(dāng)前充電樁功率低、充電耗時長等補能焦慮是新能源車推廣最大的痛點之一。

全國人大代表、奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍

因此,尹同躍建議工信部牽頭,盡快統(tǒng)一并升級下一代電動車充電標(biāo)準(zhǔn),并與國際標(biāo)準(zhǔn)進行互通,同時升級整車技術(shù),帶來更好充電體驗的同時,也將實現(xiàn)新能源整車的規(guī)模突破,加速國家電動化和清潔能源的進程。

在提振新能源汽車消費方面,第十四屆全國人大代表、廣汽集團黨委副書記、總經(jīng)理馮興亞建議,要對新能源汽車消費實施持續(xù)補貼、直接將優(yōu)惠補貼給消費者,并延續(xù)汽車購置稅減免政策等。

全國政協(xié)委員、星星充電創(chuàng)始人、萬幫數(shù)字能源董事長邵丹薇

星星充電創(chuàng)始人、萬幫數(shù)字能源董事長邵丹薇今年首次當(dāng)選全國政協(xié)委員。她同樣從充換電生態(tài)角度,針對新能源汽車發(fā)展推廣給出建議:一要加強充電設(shè)施服務(wù)平臺的互聯(lián)互通;二是推廣科學(xué)高效的充換電模式;三是更新完善充換電設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);四是推動新能源汽車與電網(wǎng)協(xié)同發(fā)展。

十四屆全國人大代表、中國民間商會副會長、海馬集團董事長景柱則從氫能源發(fā)展、助力“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)的角度,帶來《關(guān)于在海南大力發(fā)展氫燃料電池乘用車的建議》,建議依靠全島布局自成一體的先天優(yōu)勢,將海南納入燃料電池汽車示范城市群,打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)。

全國人大代表、中國民間商會副會長、海馬集團董事長景柱

此外,十四屆全國人大代表、廣西玉柴機器股份有限公司電氣技術(shù)高級技師李海樺則建議,要加大氫氣內(nèi)燃機動力在商用車、通用機械、船舶與發(fā)電等領(lǐng)域加大應(yīng)用示范力度,支持氫氣內(nèi)燃機全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

開始聚焦行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2023年2月6日,中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《質(zhì)量強國建設(shè)綱要》。綱要指出,建設(shè)質(zhì)量強國是推動我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、由大向強轉(zhuǎn)變的重要舉措,是滿足人民美好生活需要的重要途徑。

目前,我國質(zhì)量水平仍然滯后于經(jīng)濟社會發(fā)展。質(zhì)量專業(yè)人才短缺,機構(gòu)水平參差不齊,認證標(biāo)準(zhǔn)千差萬別,這些都直接影響著我國汽車工業(yè)的發(fā)展進步。

全國人大代表尹同躍建議國家牽頭研究制定大學(xué)質(zhì)量專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)劃,規(guī)范并完善我國質(zhì)量人員專業(yè)資格評定規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn);同時要注重質(zhì)量教育,弘揚追求質(zhì)量的文化,人人參與質(zhì)量強國建設(shè)。

全國人大代表李海樺

全國人大代表李海樺則認為,要持續(xù)深入推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革。他建議構(gòu)建“工人教授”發(fā)展新通道,一是建立向大國工匠學(xué)習(xí)的機制;二是與職業(yè)院校進行合作,促進工匠技能和工匠精神傳承,以精益求精的工匠精神夯實制造強國的基石。

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