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特斯拉發(fā)布“宏圖計(jì)劃3”,華爾街不為可持續(xù)愿景買(mǎi)單

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時(shí)間:2023-03-03 10:13:54
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特斯拉發(fā)布“宏圖計(jì)劃3”,華爾街不為可持續(xù)愿景買(mǎi)單北京時(shí)間3月2日清晨5點(diǎn)30分,特斯拉首次投資者日比預(yù)告時(shí)間推遲約半小時(shí)后,在美國(guó)德克薩斯州奧斯汀工廠舉行,活動(dòng)以馬斯克的主題演講

北京時(shí)間3月2日清晨5點(diǎn)30分,特斯拉首次投資者日比預(yù)告時(shí)間推遲約半小時(shí)后,在美國(guó)德克薩斯州奧斯汀工廠舉行,活動(dòng)以馬斯克的主題演講開(kāi)始,描述了特斯拉所期望并規(guī)劃的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)展望,關(guān)鍵詞是未來(lái)可持續(xù)能源。

圖片來(lái)源:特斯拉

與外界預(yù)測(cè)的不同,此次投資者日是真正面向投資者的發(fā)布會(huì),公布了特斯拉宏偉藍(lán)圖第三篇章“通向完全可持續(xù)能源之路”,展現(xiàn)特斯拉未來(lái)將以怎樣的形式參與及實(shí)現(xiàn)全球能源變革。而此前外界預(yù)測(cè)的改款Model 3、一體化壓鑄車(chē)身全球時(shí)間表、4680電池量產(chǎn)、HW4.0、低價(jià)車(chē)等均未明確提及。

針對(duì)這些問(wèn)題,馬斯克稱(chēng)將在“晚些時(shí)候”推出。此次的投資者日更像是特斯拉基于第三篇章搭建的商業(yè)體系全介紹,長(zhǎng)達(dá)三個(gè)小時(shí)的發(fā)布會(huì)里,各個(gè)部門(mén)的負(fù)責(zé)人輪番上臺(tái),將特斯拉龐大架構(gòu)層層拆解。

▍致力于2050年實(shí)現(xiàn)“宏圖計(jì)劃3”

去年3月,馬斯克宣布,正在制定“宏圖計(jì)劃3”,并透露其重點(diǎn)戰(zhàn)略是將公司“規(guī)?!睌U(kuò)大到“極致”。今年2月初,馬斯克又在社交媒體預(yù)告,該計(jì)劃將是一條通向“完全可再生能源未來(lái)”之路。

“我們的能源經(jīng)濟(jì)骯臟而浪費(fèi)”,馬斯克開(kāi)場(chǎng)就放出了對(duì)當(dāng)前全球能源使用的看法。他表示,全球80%的能源仍來(lái)自化石燃料,只有三分之一有效發(fā)揮作用、提供了熱能。后續(xù),特斯拉將圍繞“地球如何使用可持續(xù)能源”的主題發(fā)布一份白皮書(shū)。

圖片來(lái)源:特斯拉

根據(jù)馬斯克的現(xiàn)場(chǎng)描述,想要實(shí)現(xiàn)“宏圖計(jì)劃3”規(guī)劃的可持續(xù)能源經(jīng)濟(jì),需要達(dá)到電池儲(chǔ)能240太兆瓦(TWH),可再生電力30 TWH,制造領(lǐng)域投資10萬(wàn)億美元,需要能源為燃料經(jīng)濟(jì)的一半,占地面積低于0.2%,占2022年全球GDP的10%,無(wú)法克服的資源挑戰(zhàn)為零等目標(biāo)。

按照其規(guī)劃,全球有望在2050年實(shí)現(xiàn)“宏圖計(jì)劃3”。馬斯克將這一計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)路徑劃分為5步:

圖片來(lái)源:特斯拉

1.可再生能源為電網(wǎng)供電:涉及到24TWh的靜態(tài)儲(chǔ)能,以及10TW的風(fēng)能電能,這個(gè)過(guò)程中需要0.8萬(wàn)億美金的制造成本。

圖片來(lái)源:特斯拉

2.車(chē)輛電動(dòng)化:馬斯克給出的小目標(biāo)是達(dá)到年產(chǎn)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),期限是2030年。他認(rèn)為,行業(yè)正在加速邁向電動(dòng)化的未來(lái),未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)在能源使用方面是更為高效的。

圖片來(lái)源:特斯拉

3.在家庭、企業(yè)和工業(yè)生產(chǎn)中改用熱泵:馬斯克稱(chēng),熱泵本身非常高效,目前它的安裝率同比增長(zhǎng)10%,主要是用于建筑供暖的占比約10%,且還有很大進(jìn)步空間。

圖片來(lái)源:特斯拉

4.將高溫?zé)醾鬟f和氫氣用于工業(yè)應(yīng)用:在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中,工業(yè)所需要的熱量超過(guò)50%都是大于400攝氏度的,這個(gè)過(guò)程中如果可以生產(chǎn)出專(zhuān)門(mén)的設(shè)備實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,可以節(jié)約很多能源,甚至可以?xún)?chǔ)存很多熱量,這些熱量還可以氫氣的方式存儲(chǔ)。

圖片來(lái)源:特斯拉

5.為飛機(jī)和船只提供可持續(xù)燃料:用可再生能源驅(qū)動(dòng)現(xiàn)有電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)完全可持續(xù)能源之路。屆時(shí),不僅僅是車(chē),船和飛機(jī)都能使用電池進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。而在提到火星計(jì)劃時(shí),他表示,可以利用火星空氣中的成分合成甲烷作為燃料驅(qū)動(dòng)火箭登陸火星,實(shí)現(xiàn)火箭的電氣化。

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不過(guò),在整個(gè)介紹過(guò)程中,特斯拉著重于在愿景和向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型的一般性陳述上,實(shí)現(xiàn)細(xì)節(jié)提及較少。華爾街市場(chǎng)認(rèn)為,馬斯克又在一貫的“放飛機(jī)”,所以“宏圖計(jì)劃3”發(fā)布后,截止到發(fā)稿時(shí),特斯拉股價(jià)盤(pán)后跌幅超5.6%。

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