五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
余承東,成了華為汽車(chē)的唯一司機(jī)
余承東,成了華為汽車(chē)的唯一司機(jī)在和HI模式的競(jìng)賽中,智選模式勝出。王軍離開(kāi)余承東軟硬一起抓,華為后面的路越來(lái)越清晰了。???????????????????華為和賽力斯最近的傳聞,
在和HI模式的競(jìng)賽中,智選模式勝出。王軍離開(kāi)余承東軟硬一起抓,華為后面的路越來(lái)越清晰了。
???????????????????華為和賽力斯最近的傳聞,正在逐漸展現(xiàn)出華為未來(lái)在汽車(chē)領(lǐng)域的方向,而這個(gè)方向的唯一舵手,就是余承東。
第一件事,是傳出華為研發(fā)撤出賽力斯的消息。
第二件,是華為車(chē)BU的人事調(diào)整,華為車(chē)BU COO、智能駕駛解決方案產(chǎn)品線(xiàn)總裁王軍被停職,余承東獨(dú)攬車(chē)BU大權(quán)。再次引起外界對(duì)華為改變HI模式的猜測(cè)。
第三件事,是網(wǎng)傳問(wèn)界品牌話(huà)術(shù),由“華為深度賦能”,改為“華為全面主導(dǎo)”,另外,問(wèn)界官方海報(bào)右上角LOGO,由AITO變成了HUAWEI。
對(duì)第一件事,華為和賽力斯出面否認(rèn),第二件事,華為沒(méi)有回應(yīng),算是默認(rèn)了,第三件事,華為回應(yīng)卻有些曖昧,華為表示,這一舉措僅為突出華為長(zhǎng)期深度賦能AITO問(wèn)界品牌,華為與賽力斯長(zhǎng)期深度合作沒(méi)有變化。
針對(duì)第一個(gè)傳聞,陸玖商業(yè)評(píng)論去華為銷(xiāo)售渠道探底,發(fā)現(xiàn)了一些銷(xiāo)售已經(jīng)調(diào)整了話(huà)術(shù)。同時(shí),在渠道端,也證實(shí)了華為智選模式的強(qiáng)勢(shì)。
如果說(shuō)HI模式是汽車(chē)靈魂,智選模式則是軀殼。
王軍離開(kāi),如今的余承東,靈魂軀殼一起抓。
“華為汽車(chē) 華為主導(dǎo)”銷(xiāo)售端已改口
不久前,汽車(chē)圈流傳一張截圖顯示,華為與賽力斯達(dá)成一致,AITO品牌話(huà)術(shù),由“華為深度賦能”,改為“華為全面主導(dǎo)”。
陸玖商業(yè)評(píng)論向華為有關(guān)人士求證,對(duì)方表示:這是假的。
陸玖商業(yè)評(píng)論向賽力斯方求證,賽力斯方?jīng)]有官方回復(fù),相關(guān)人員發(fā)了一張華為回應(yīng)的截圖,表示“可以參考下這個(gè)信息”。
但是,陸玖商業(yè)評(píng)論注意到,在一些華為渠道店里,已經(jīng)有銷(xiāo)售人員開(kāi)始使用“華為主導(dǎo)”的話(huà)術(shù)了,即使沒(méi)有直接使用華為主導(dǎo),也在語(yǔ)言中暗示類(lèi)似的信息。而在問(wèn)候語(yǔ)中,問(wèn)界銷(xiāo)售則直接說(shuō)“華為汽車(chē)”。
“歡迎光臨華為汽車(chē)?!?/p>
行業(yè)流傳的截圖
問(wèn)界海報(bào)右上角LOGO變成了華為
陸玖商業(yè)評(píng)論在兩個(gè)華為的體驗(yàn)店,都聽(tīng)到了這個(gè)問(wèn)候語(yǔ)。進(jìn)一步追問(wèn)對(duì)方,你們這是華為汽車(chē)?一位銷(xiāo)售則回復(fù):我們是華為汽車(chē)的問(wèn)界品牌。
在東城區(qū)一家華為體驗(yàn)店,關(guān)于問(wèn)界的合作方式,一位銷(xiāo)售人員的話(huà)術(shù)已經(jīng)變?yōu)椤叭A為全面主導(dǎo)”。
“這個(gè)汽車(chē),由華為來(lái)主導(dǎo),制造方為賽力斯。從外觀的設(shè)計(jì)到內(nèi)飾,然后再到軟件、硬件都是華為的,整車(chē)組裝生產(chǎn)是賽力斯?!变N(xiāo)售人員表示,品控也是華為的。
位于西三環(huán)外的華為店銷(xiāo)售,沒(méi)有直接說(shuō)華為主導(dǎo),但是對(duì)于華為自己造不造車(chē)的問(wèn)題,銷(xiāo)售人員表示,其實(shí)現(xiàn)在已經(jīng)跟華為自己造車(chē)差不多了。
“蔚來(lái)也不是代工嘛,理想找力帆代工,小鵬是海馬。華為比他們還好一點(diǎn),很多硬件還是自產(chǎn)自研?!变N(xiāo)售人員說(shuō)。
在好幾家店,雖然銷(xiāo)售人員沒(méi)有說(shuō)華為主導(dǎo),但是在言談中,一直在暗示華為的主導(dǎo)性。
“自研的話(huà)是華為自研,賽力斯是一個(gè)生產(chǎn)商,現(xiàn)在幾乎差不多是華為主導(dǎo)。因?yàn)檐?chē)上的很多車(chē)機(jī)系統(tǒng),里邊的功能配置,鴻蒙生態(tài),用的都是華為的?!?/p>
不久前,有媒體披露,問(wèn)界將會(huì)推出旗艦SUV車(chē)型M9,預(yù)計(jì)在下半年發(fā)布。銷(xiāo)售人員表示,除了M9之外,他們聽(tīng)說(shuō),華為還會(huì)推出另外兩個(gè)車(chē)型。
一是問(wèn)界M3車(chē)型,是問(wèn)界M5的轎車(chē)版。另外是M5的改款,改款的M5車(chē)型,將會(huì)有一系列增配,比如會(huì)搭載激光雷達(dá),但是“價(jià)格估計(jì)又要上去了”。
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