造車(chē)新勢(shì)力2023年銷(xiāo)量目標(biāo)出爐，小鵬下調(diào)目標(biāo)，理想欲做領(lǐng)頭羊？

在剛剛過(guò)去的2022年，新能源汽車(chē)雖然整體銷(xiāo)量同比大增90％，但頭部新勢(shì)力品牌之間也迎來(lái)了重新洗牌的階段，“蔚小理”的地位也受到了來(lái)自二線(xiàn)新勢(shì)力品牌的挑戰(zhàn)。新勢(shì)力品牌銷(xiāo)冠也由小鵬汽車(chē)變成了哪吒汽車(chē)，加上去年下半年AITO問(wèn)界和極氪的強(qiáng)勢(shì)崛起，頭部新勢(shì)力品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)也變得空前激烈。

進(jìn)入到2023年，隨著新能源國(guó)補(bǔ)政策的取消，新能源汽車(chē)市場(chǎng)何去何從也成了外界重點(diǎn)關(guān)注的對(duì)象。從各新勢(shì)力品牌給出的銷(xiāo)量目標(biāo)來(lái)看，他們對(duì)2023年的新能源汽車(chē)市場(chǎng)依舊充滿(mǎn)信心，其中理想汽車(chē)更是定下了35萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，意圖成為新勢(shì)力品牌新任領(lǐng)頭羊，在此之中，誰(shuí)又在吹牛，誰(shuí)又能圓滿(mǎn)完成“小目標(biāo)”呢？

理想汽車(chē)

2023年銷(xiāo)量目標(biāo)：保25爭(zhēng)30萬(wàn)輛

作為新勢(shì)力品牌中最特立獨(dú)行的一個(gè)，理想汽車(chē)在2022年結(jié)束了曾經(jīng)理想ONE單打獨(dú)斗的局面，在銷(xiāo)量上也是迎來(lái)了大幅增長(zhǎng)，旗下全新SUV理想L9在交付不到半年的時(shí)間內(nèi)，在大型SUV市場(chǎng)的占有率就達(dá)到了50．73％，去年12月份交付量更是突破了1萬(wàn)輛。

除此之外，理想ONE的繼任者理想L8表現(xiàn)同樣亮眼，在去年12月份銷(xiāo)量同樣突破了1萬(wàn)輛，憑借著理想L8和L9的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，也讓理想汽車(chē)在12月份成為新勢(shì)力品牌中首家單月銷(xiāo)量破2萬(wàn)輛的車(chē)企。

從全年的表現(xiàn)來(lái)看，理想汽車(chē)在2022年交出了133246輛的成績(jī)，僅次于哪吒汽車(chē)，位居新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量排行榜第二位。

對(duì)此，理想汽車(chē)也將2023年的銷(xiāo)量目標(biāo)定在了“保25萬(wàn)輛，爭(zhēng)30萬(wàn)輛”。如果僅看理想汽車(chē)2022年的成績(jī)，想要完成這一銷(xiāo)量目標(biāo)難度肯定是很大的。但理考慮到理想汽車(chē)將在2023年推出理想L7和理想W01兩款新車(chē)來(lái)看，理想汽車(chē)完成這一銷(xiāo)量目標(biāo)的可能性還是非常大。

蔚來(lái)汽車(chē)

2023年銷(xiāo)量目標(biāo)：超過(guò)雷克薩斯

作為“蔚小理”中曾經(jīng)的老大哥，蔚來(lái)汽車(chē)在2022年明顯掉隊(duì)了，全年銷(xiāo)量?jī)H為122486輛，盡管這一成績(jī)?cè)谛聞?shì)力品牌中位列第三，但對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)而言，顯然是差強(qiáng)人意的。對(duì)此，在2023年，蔚來(lái)汽車(chē)勢(shì)必要大展拳腳。

在去年年底的NIO Day 2022上，蔚來(lái)汽車(chē)創(chuàng)始人李斌公開(kāi)表示，2023年是二代平臺(tái)銷(xiāo)量釋放的一年，明年還有三款新車(chē)會(huì)發(fā)布，預(yù)計(jì)在明年第四季度可以看到二代平臺(tái)整體銷(xiāo)量的潛力。

至于對(duì)2023年的銷(xiāo)量目標(biāo)，蔚來(lái)汽車(chē)則是超過(guò)雷克薩斯。作為參考，雷克薩斯2022年在華銷(xiāo)量為18．39萬(wàn)輛，同比下滑了18．6％，也就是說(shuō)，蔚來(lái)汽車(chē)2023年的銷(xiāo)量目標(biāo)大致在20萬(wàn)輛左右。

小鵬汽車(chē)

2023年銷(xiāo)量目標(biāo)：累計(jì)交付45萬(wàn)輛

2021年，小鵬汽車(chē)成為了新勢(shì)力品牌中銷(xiāo)量最高的一個(gè)，這也讓小鵬汽車(chē)徹底飄了，在2022年定下了25萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。最終，因2022年下半年糟糕的表現(xiàn)，小鵬汽車(chē)全年銷(xiāo)量?jī)H為12萬(wàn)輛左右，完成率不足50％，不僅丟掉了新勢(shì)力品牌銷(xiāo)冠的頭銜，更是隨時(shí)有著掉出新勢(shì)力第一梯隊(duì)的風(fēng)險(xiǎn)。

其實(shí)，小鵬汽車(chē)之所以在2022年遭到了滑鐵盧，主要問(wèn)題還是產(chǎn)品青黃不接，以及P7的潛力逐漸消散，G9的產(chǎn)品力策略失誤，以及產(chǎn)品爬坡等問(wèn)題導(dǎo)致。好在去年12月份，小鵬汽車(chē)結(jié)束了低迷期，銷(xiāo)量重新回到了1萬(wàn)輛以上，但2023年對(duì)小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)，依舊是充滿(mǎn)挑戰(zhàn)。

至于2023年的銷(xiāo)量目標(biāo)，小鵬汽車(chē)并未正面透露，而是將累計(jì)交付45萬(wàn)輛作為目標(biāo)。截止到2022年底，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量為25．8萬(wàn)輛左右，也就是說(shuō)小鵬汽車(chē)2023年的銷(xiāo)量目標(biāo)大概在20萬(wàn)輛左右。

在新車(chē)方面，小鵬汽車(chē)除了要對(duì)P7、P5、G3進(jìn)行換代外，還將推出一款全新純電SUV和MPV車(chē)型，加上小鵬汽車(chē)的保價(jià)政策，完成20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)問(wèn)題不大。

寫(xiě)在最后：

除了“蔚小理”外，哪吒和極氪汽車(chē)也公布了2023年的銷(xiāo)量目標(biāo)，其中哪吒汽車(chē)為25萬(wàn)輛，極氪為14萬(wàn)輛。值得一提的是，哪吒和極氪汽車(chē)是2022年唯二完成銷(xiāo)量目標(biāo)的新勢(shì)力品牌，且哪吒汽車(chē)也是2022年新勢(shì)力品牌中的銷(xiāo)量冠軍。

不難看出，哪吒和極氪在制定銷(xiāo)量目標(biāo)時(shí)往往比較理性，如果真能在2023年再次順利完成年度KPI，那么對(duì)“蔚小理”勢(shì)必會(huì)造成不小的挑戰(zhàn)。

       原文標(biāo)題 : 造車(chē)新勢(shì)力2023年銷(xiāo)量目標(biāo)出爐，小鵬下調(diào)目標(biāo)，理想欲做領(lǐng)頭羊？