特斯拉Q4財(cái)報(bào)：底部反彈70%，為信仰打call

特斯拉Q4財(cái)報(bào)：底部反彈70％，為信仰打call

本文為美港探案（MGresearch）原創(chuàng)

作者：舟木

編輯：探長X

北京時(shí)間2023年1月26日美股盤后，探案君的信仰之股——特斯拉公布了2022年第四季度財(cái)報(bào)，無論營收還是利潤依然吊打華爾街預(yù)期，這就是特斯拉，當(dāng)然這也很特斯拉！

一、整體業(yè)績，很特斯拉

營收方面：在本季度內(nèi)，特斯拉錄的243．18億美元營收，同比上漲37％，環(huán)比增長＆＆＆，略高于市場預(yù)期的241．6億美元，其中汽車業(yè)務(wù)錄的213．07億美元，同比上漲33％。

毛利方面：在本季度內(nèi)，特斯拉實(shí)現(xiàn)毛利潤57．77億元，去年同期為48．47億元，同比增長19％，環(huán)比增長7．3％，同期毛利率23．8％，較去年同期下降了3．6個(gè)百分點(diǎn)，其實(shí)本季度的毛利率在最近5個(gè)季度內(nèi)最低的，主要還是特斯拉在本季度內(nèi)多次降價(jià)所致，不過即便如此，特斯拉的毛利率依然吊打其他新能源汽車。

凈利方面：在本季度內(nèi)，特斯拉實(shí)現(xiàn)凈利潤36．87億美元，去年同期為23．21億美元，同比大增59％，環(huán)比增長12％，同期凈利率為15．16％，較去年同期上漲了1．94個(gè)百分點(diǎn)。

產(chǎn)能方面：在本季度內(nèi)，特斯拉的產(chǎn)量和交付了均超過了40萬大關(guān)，累計(jì)生產(chǎn)了439701輛汽車，同比大增44％，交付量則達(dá)到了405278輛，同比增長了31％。一直以來特斯拉都是受制于產(chǎn)能不足，從現(xiàn)在這個(gè)局勢來看，特斯拉的超級工廠的產(chǎn)能已經(jīng)得到了進(jìn)一步釋放。

二、產(chǎn)能與需求是個(gè)哲學(xué)命題

一直以來產(chǎn)能都是限制特斯拉交付的關(guān)鍵，在本季度內(nèi)，特斯拉累計(jì)交付405278輛，同比增長31％，但是低于市場預(yù)期的42．1萬。而產(chǎn)能方面，特斯拉在本季度累計(jì)生產(chǎn)439701輛，同比增長44％，在產(chǎn)能方面是高于市場預(yù)期的43．9萬輛，產(chǎn)量比交付量多出34423輛。

其實(shí)在上個(gè)季度，特斯拉的產(chǎn)能其實(shí)就已經(jīng)超出交付量，不過在上一個(gè)季度特斯拉對此解釋為：在第三季度末有大批量交付車輛導(dǎo)致運(yùn)輸成本急劇上升以及物流的不穩(wěn)定性所致。當(dāng)然這應(yīng)該只是一部分原因，結(jié)合Q4交付和產(chǎn)能來看，只能說是特斯拉的產(chǎn)能已經(jīng)上來，但是是市場對于特斯拉的需求明顯跟不上特斯拉的產(chǎn)能，這也是特斯拉急于降價(jià)的主要原因。