云計(jì)算，自動(dòng)駕駛的決勝關(guān)鍵！

本文來(lái)源：智車科技

／ 導(dǎo)讀 ／

隨著汽車智能化正加速發(fā)展，智能駕駛汽車作為與人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)以及交通出行深度融合的重要產(chǎn)物，已不再是一臺(tái)冰冷的機(jī)器，開(kāi)始演變成為充滿溫度的“移動(dòng)智能空間”。隨著汽車產(chǎn)業(yè)智能化快速推進(jìn)，云計(jì)算開(kāi)始占據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)鏈重要位置。明顯的趨勢(shì)是每一個(gè)傳統(tǒng)車企都背靠著一家云計(jì)算巨頭，具體來(lái)看，外資車企主要采用微軟云和AWS，本土及合資品牌主要采用本土云像阿里云、百度云、騰訊云以及華為云等傳統(tǒng)云計(jì)算廠商。

國(guó)際研究機(jī)構(gòu)Gartner做過(guò)估算，每一輛自動(dòng)駕駛聯(lián)網(wǎng)車輛每天至少產(chǎn)生4TB數(shù)據(jù)，每年約產(chǎn)生數(shù)百PB數(shù)據(jù)，車企和出行服務(wù)商未來(lái)需處理的數(shù)量估計(jì)可達(dá)ZB級(jí)。由此帶來(lái)的數(shù)據(jù)風(fēng)暴對(duì)于自動(dòng)駕駛研發(fā)平臺(tái)的建設(shè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和維護(hù)帶來(lái)的高成本、數(shù)據(jù)安全合規(guī)的高要求、以及對(duì)算法算力的高需求，都是擺在汽車企業(yè)面前的難題，上云是必然趨勢(shì)，華為、阿里、亞馬遜等國(guó)內(nèi)外大廠也紛紛布局汽車云市場(chǎng)?？梢哉f(shuō)自動(dòng)駕駛在未來(lái)決勝的關(guān)鍵，便是部署在云端的核心技術(shù)。

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云計(jì)算成為關(guān)鍵突破口

目前的自動(dòng)駕駛行業(yè)中，“軟硬件解耦”已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛研發(fā)的新趨勢(shì)，而隨之而來(lái)的便是數(shù)據(jù)處理在云端的共識(shí)，這也就使得云計(jì)算成為了未來(lái)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵突破口。

首先，伴隨著E／E架構(gòu)的升級(jí)，自動(dòng)駕駛車端的功能也在逐步向云端遷移。在目前，升級(jí)傳統(tǒng)汽車采用的分布式E／E架構(gòu)因計(jì)算能力不足、通訊帶寬不足、不便于軟件升級(jí)等瓶頸，不能滿足現(xiàn)階段汽車智能發(fā)展的需求。因此，汽車E／E架構(gòu)開(kāi)始從分散式向集中多域控制升級(jí)。這也就導(dǎo)致了汽車功能與云端交換數(shù)據(jù)變得密集，同時(shí)智能駕駛汽車的一些部分功開(kāi)始運(yùn)行在云端，通過(guò)云計(jì)算＋邊緣計(jì)算來(lái)構(gòu)建車云協(xié)同的數(shù)據(jù)閉環(huán)，利用整車、環(huán)境、用戶等多維度的高精數(shù)據(jù)來(lái)打造千人千面的智能移動(dòng)空間。

其次，“軟件定義汽車”成為行業(yè)共識(shí)，OTA云端可在線更新軟件。為解決汽車軟件存在的需持續(xù)更新修復(fù)的問(wèn)題，車企往往通過(guò)收集車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，利用 OTA不斷修復(fù)軟件，同時(shí)推送新增功能，這些能力的實(shí)現(xiàn)都離不開(kāi)云計(jì)算。

最后，通過(guò)云端學(xué)習(xí)，可以高效促進(jìn)智能駕駛汽車升級(jí)。智能駕駛汽車通過(guò)利用云計(jì)算，時(shí)刻收集處理車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，并共享到云端，云端計(jì)算機(jī)再進(jìn)一步加工學(xué)習(xí)，通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)為汽車帶來(lái)新的能力，而汽車也能產(chǎn)生新的數(shù)據(jù)，通過(guò)這樣的循環(huán)可以打造更安全的智能駕駛。

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大廠紛紛布局，云廠商內(nèi)卷

2022年，阿里云、騰訊云、百度智能云、字節(jié)跳動(dòng)、華為云等主流云計(jì)算廠商，悉數(shù)加大了在汽車云上的布局。其中，作為新能源汽車關(guān)鍵場(chǎng)景之一的自動(dòng)駕駛，被普遍認(rèn)為是最具潛力的場(chǎng)景，也是云廠商們的重要布局方向。

去年11月初的云棲大會(huì)上，阿里云正式公布了“汽車云”，包含自動(dòng)駕駛云、智造云、營(yíng)銷云。早在之前，阿里云團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，很多跑在阿里云上的車企和自動(dòng)駕駛公司等，對(duì)算力的需求在攀升，他們判斷自動(dòng)駕駛的時(shí)代即將到來(lái)，“創(chuàng)新事業(yè)部”的場(chǎng)景因此確定了下來(lái)，就是自動(dòng)駕駛云。從云棲大會(huì)公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，目前阿里云“汽車云”在國(guó)內(nèi)已經(jīng)服務(wù)了超過(guò)70％的汽車企業(yè)，包括小鵬、一汽、吉利、長(zhǎng)城等。

國(guó)內(nèi)另一巨頭華為云，在自動(dòng)駕駛云上的布局則更早。早在2019年4月，華為云自動(dòng)駕駛云服務(wù)Octopus（八爪魚）便正式推出，為車企提供自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)、訓(xùn)練及仿真三大子服務(wù)，覆蓋自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)、模型、訓(xùn)練、仿真、標(biāo)注等全生命周期業(yè)務(wù)。較早的布局，也讓華為自動(dòng)駕駛云占據(jù)了市場(chǎng)份額領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

而在前不久，百度Apollo“自動(dòng)駕駛云2．0預(yù)發(fā)布溝通會(huì)”上，百度透露，將為車企提供自動(dòng)駕駛研發(fā)全棧的數(shù)據(jù)閉環(huán)合規(guī)解決方案，滿足智能汽車、自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)采集安全合規(guī)要求，助力車企研發(fā)、運(yùn)營(yíng)、商業(yè)化等全場(chǎng)景閉環(huán)，賦能車企打造創(chuàng)新的智駕應(yīng)用，推動(dòng)自動(dòng)駕駛場(chǎng)景安全快速落地。

如此多大廠的布局與涌入，讓自動(dòng)駕駛云賽道變得異常擁擠與內(nèi)卷，同時(shí)也證明了該賽道未來(lái)的光明前景，只有率先完成云端場(chǎng)景布局的企業(yè)，才能為未來(lái)真正自動(dòng)駕駛到來(lái)的那一天做好準(zhǔn)備。

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自動(dòng)駕駛上云的未來(lái)挑戰(zhàn)

百年汽車工業(yè)數(shù)智化升級(jí)，絕非僅僅是“給汽車聯(lián)網(wǎng)”或者“裝個(gè)帶APP的中控屏”，而是一個(gè)系統(tǒng)級(jí)的重構(gòu)過(guò)程，充滿了巨大挑戰(zhàn)與各種不確定性。如何去用好自動(dòng)駕駛云端的服務(wù)，將稱為云供應(yīng)商和車企需要共同思考的一個(gè)問(wèn)題。而在此之前，自動(dòng)駕駛云面臨著一項(xiàng)最大的挑戰(zhàn)：數(shù)據(jù)合規(guī)。

由于數(shù)據(jù)安全性、隱私性、保密性難以保障，且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)還未統(tǒng)一，智能交通領(lǐng)域的“云計(jì)算”應(yīng)用或許尚在云端，還不能夠切實(shí)落地?！霸朴?jì)算”的開(kāi)放性特點(diǎn)適用于提供基于Web服務(wù)的軟件服務(wù)模式，但與IT行業(yè)有別，智能交通領(lǐng)域似乎并不那么“開(kāi)放”。

以城市軌道交通為例，其傳統(tǒng)的智能交通服務(wù)的主體是地鐵運(yùn)營(yíng)和地鐵安防。監(jiān)控的覆蓋范圍是地鐵運(yùn)營(yíng)所涵蓋的有限站點(diǎn)和區(qū)域，錄像資料保密性和安全性要求很高，且不接入公共網(wǎng)絡(luò)。此外，其服務(wù)對(duì)象是地鐵運(yùn)營(yíng)人員和公安部門，同時(shí)由于其安全級(jí)別要求更高，使得系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)就設(shè)置了先天的壁壘。因此即使監(jiān)控系統(tǒng)后端可以共享“云計(jì)算”非常便利和強(qiáng)大的搜索、“云存儲(chǔ)”等服務(wù)，從智能交通服務(wù)信息安全性考慮，目前“云計(jì)算”似乎并不適合相對(duì)封閉的傳統(tǒng)智能交通系統(tǒng)。

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總結(jié)

自動(dòng)駕駛主要依靠傳感器感知周圍環(huán)境信息，并自行作出駕駛行為決策，控制車輛到達(dá)既定目的地。其核心在于深度的AI算法，但這又依靠海量大數(shù)據(jù)、高性能計(jì)算。使用云計(jì)算，每輛汽車都能夠與路上的其他汽車“交談”。在未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車中，數(shù)據(jù)是驅(qū)動(dòng)汽車的燃料，將加速引領(lǐng)自動(dòng)駕駛的到來(lái)。

－ End －

       原文標(biāo)題 : 決勝關(guān)鍵——自動(dòng)駕駛的云未來(lái)