小米汽車2024上半年量產(chǎn)，真的晚嗎？

出品 ｜ 何璽 排版 ｜ 葉媛

2023年了，小米造車進(jìn)行得怎樣了？

按照官方上一次公布的規(guī)劃，小米的第一臺(tái)量產(chǎn)車，應(yīng)該于2024年上半年下線?？墒茄劭粗?span >新能源汽車領(lǐng)域幾乎一天一個(gè)樣的飛速變化，即便最忠實(shí)的“米粉”也不免開始擔(dān)心：小米造車的進(jìn)度，會(huì)不會(huì)太慢了？

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從小米宣布造車開始說起

外界對(duì)小米汽車的疑慮情緒并非沒有原因，自2021年雷軍宣布“正式”造車以來，已經(jīng)過去近兩年時(shí)間。這期間，最讓“米粉”們感到不安的，就是小米方面在姿態(tài)上的轉(zhuǎn)變，2021年9月份小米集團(tuán)以公告“10年投入100億美元”的高姿態(tài)，宣布正式切入新能源造車這個(gè)賽道。而雷軍本人更是借春季新品發(fā)布會(huì)這個(gè)聚焦各方眼球的場(chǎng)合，高調(diào)宣布小米要開始造車了。這個(gè)宣示，在現(xiàn)場(chǎng)引發(fā)了一片歡呼聲。而在網(wǎng)絡(luò)上，雷軍更是祭出以往在手機(jī)領(lǐng)域的慣?！巴娣ā保靡粭l問大家“支不支持小米造車”的帖子，在粉絲和眾多網(wǎng)民中攪起熱烈氣氛，并收獲了“超過95％網(wǎng)友支持”的人氣。

然而從那以后，小米造車在聲量上就似乎進(jìn)入了“蟄伏”期。1年多來，無論在米粉群體中、還是在一般的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)討論里，人們已經(jīng)很少再聽到跟小米造車有關(guān)的消息。強(qiáng)烈的反差之下，輿論情緒逐漸轉(zhuǎn)向?qū)π∶自燔嚨摹皳?dān)憂”。同時(shí)各方人士也開始將雷軍當(dāng)初立下的那些Flag，一個(gè)一個(gè)翻出來進(jìn)行審視，試圖分析小米是否還有能力兌現(xiàn)那些承諾。人們依然清晰記得，在宣布小米開始造車時(shí)，雷軍使用了手機(jī)領(lǐng)域類似的話術(shù)，表示小米未來產(chǎn)品的定位，將是“年輕人的第一輛汽車”。并且承諾新車要在“2024年上半年”量產(chǎn)下線。關(guān)于未來的發(fā)展前景，小米方面更是憧憬“每年出貨超過1000萬輛”，并且在2024年就“進(jìn)入行業(yè)第一陣營(yíng)”。

雷軍和小米的這些言論，在當(dāng)初熱烈的氛圍下令人感覺雄心萬丈，然而隨著整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)輪番“大戰(zhàn)”的上演，輿論在數(shù)年的觀察中，也已經(jīng)對(duì)新能源汽車領(lǐng)域各種“玩法”了然于胸，同時(shí)也讓輿論對(duì)小米汽車當(dāng)初立下的Flag產(chǎn)生質(zhì)疑。大家發(fā)現(xiàn)各廠商在激烈競(jìng)爭(zhēng)中，即便已經(jīng)把“想做的、能做的”都發(fā)揮到了極致，但其中表現(xiàn)最出色的佼佼者，也不過剛剛才把年產(chǎn)銷量做到100多萬臺(tái)的水平。與此現(xiàn)狀相對(duì)比，雷軍放出的“每年出貨超過1000萬輛”豪言，難免有些令人忐忑，這個(gè)fla＝g是否超過了小米的實(shí)際能力？

而就在此時(shí)，關(guān)于小米汽車的種種不利消息和猜測(cè)，也開始在輿論中逐漸發(fā)酵。例如，近日有消息稱，小米自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)由于前期測(cè)試效果不佳，為保“2024年量產(chǎn)”的規(guī)劃，不得不在進(jìn)行人員調(diào)整，甚至有可能將原定的全棧自研“暫時(shí)”轉(zhuǎn)為供應(yīng)商方案。今年8月份，小米發(fā)布的自動(dòng)駕駛路面測(cè)試情況視頻，也被業(yè)內(nèi)人士稱為“有后期剪輯拼接痕跡”，似乎并非一鏡到底拍攝，小米的自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)進(jìn)度，由此也遭到更多人的質(zhì)疑。對(duì)于種種類似的說法，雷軍方面在年度演講上表態(tài)“不會(huì)對(duì)外回應(yīng)小米造車情況”。這種非常低調(diào)的回應(yīng)，并沒有減輕外界的猜測(cè)，反而進(jìn)一步引發(fā)諸如小米造車資質(zhì)“未獲批準(zhǔn)”、甚至“小米造車可能被叫?！钡男聜餮?。

總之，緩慢的進(jìn)展、官方低調(diào)的姿態(tài)、以及于整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展形成鮮明對(duì)比的“靜默”狀態(tài)，都讓小米汽車陷入了相當(dāng)不利的輿論氛圍。越來越多人開始提問：小米汽車，究竟還行不行了？