五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
余承東牛皮吹炸了,問界全年銷量7.6萬,目標(biāo)沒完成
余承東牛皮吹炸了,問界全年銷量7.6萬,目標(biāo)沒完成按照慣例,大部分企業(yè)和個(gè)人,在新年初時(shí)都會(huì)制定一個(gè)年度目標(biāo),然后到年底時(shí)再來看看目標(biāo)完成情況。有些企業(yè)甚至?xí)罁?jù)這個(gè)目標(biāo)完成情況來
按照慣例,大部分企業(yè)和個(gè)人,在新年初時(shí)都會(huì)制定一個(gè)年度目標(biāo),然后到年底時(shí)再來看看目標(biāo)完成情況。有些企業(yè)甚至?xí)罁?jù)這個(gè)目標(biāo)完成情況來論功行賞。
而在新能源汽車領(lǐng)域,其實(shí)也是如此,2022年初的時(shí)候,很多車企是口號(hào)喊得震天響,一個(gè)一個(gè)的目標(biāo)都立得非常大,但如今2022年過去了,大家的目標(biāo)完成的如何?
先上數(shù)據(jù),這是根據(jù)各大車企昨天公布的數(shù)據(jù)整理出來的新勢(shì)力們2022年12月以及全年的數(shù)據(jù)情況(有些車企公布了,但沒整理)。
然后根據(jù)網(wǎng)上的資料,整理出來的年初大家立的目標(biāo),以及根據(jù)這個(gè)公布的銷量數(shù)據(jù),進(jìn)行對(duì)比后的情況(有些車企沒有找到年度目標(biāo),就沒列上去了)
從這個(gè)表中,可以看到,真正完成目標(biāo)的只有極氪、哪吒。其它的所有品牌,包括蔚小理、問界等,都沒有完成。
對(duì)于關(guān)于問界的目標(biāo),網(wǎng)上查到的年度目標(biāo)是8萬,2022年實(shí)際完成了7.6萬,這樣計(jì)算的話,是完成了95%。
也有人說,當(dāng)初余承東立的目標(biāo)是年度銷量要達(dá)到30萬的,按這個(gè)目標(biāo)來算,就是完成25%。還有人說,后來余承東改口了,說年度銷量10萬輛就不錯(cuò)了,如果按10萬輛來算,那就是完成了76%,至于具體是哪個(gè)目標(biāo),大家自己去計(jì)算吧。
對(duì)了,雖然不是造車新勢(shì)力,但還是要重點(diǎn)提一下比亞迪,比亞迪的目標(biāo)是全年銷售150萬輛汽車,這個(gè)目標(biāo)在年初的時(shí)候,被人認(rèn)為立得太高了。
但是1-11月份的時(shí)候,比亞迪已經(jīng)賣出了163萬輛汽車,而12月份數(shù)據(jù)未出,但超過20萬輛是必定的,也就是說比亞迪2022年的總銷量,肯定是超過180萬輛的,目標(biāo)完成率超過120%,堪稱是所有國(guó)產(chǎn)汽車中,完成情況最好的車企,沒有之一。
2022年,大家的銷量不好,目標(biāo)沒有完成,還可以說是因?yàn)橐咔榈挠绊懀瑢?dǎo)致銷量不行。但是2023年可沒這借口了,如果大家的目標(biāo)還是完不成,那就是車的問題,還有人的問題了,你覺得呢?
同時(shí)2023年也是新能源汽車們至關(guān)重要的一年,補(bǔ)貼停了,競(jìng)爭(zhēng)更激烈了,行不行就不再看吹牛,只看銷量了。
原文標(biāo)題 : 余承東牛皮吹炸了,問界全年銷量7.6萬,目標(biāo)沒完成
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