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李一男造車(chē)遇阻,自游家NV胎死腹中

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2022-12-12 16:14:07
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李一男造車(chē)遇阻,自游家NV胎死腹中12月7日,自游家(NIUTRON)汽車(chē)官方發(fā)布了一則微博—《致NV用戶(hù)的一封信》。據(jù)公開(kāi)信透露,由于自身原因自游家NV在短期內(nèi)將無(wú)法交付,將在4

12月7日,自游家(NIUTRON)汽車(chē)官方發(fā)布了一則微博—《致NV用戶(hù)的一封信》。

據(jù)公開(kāi)信透露,由于自身原因自游家NV在短期內(nèi)將無(wú)法交付,將在48小時(shí)內(nèi)為24376名意向用戶(hù)全額退款,并補(bǔ)償一臺(tái)自游家NV車(chē)模和200元星巴克消費(fèi)卡。

有意思的是,就在兩天前的12月5日,官方及官方客服剛對(duì)自游家倒閉傳言進(jìn)行辟謠。官方客服還表示,現(xiàn)在依舊可以小定只需繳納1000元意向金。

前腳剛辟謠倒閉傳言,后腳就宣布無(wú)法交車(chē)全額退款,官方口中的“自身原因”又到底是什么?

或許你會(huì)奇怪,大乘汽車(chē)只是代工廠(chǎng),為何發(fā)布的官方致歉信落款卻是大乘汽車(chē)。原因很簡(jiǎn)單,在上市之前,牛創(chuàng)新能源更名為“火星石科技”后,“NIUTRON”和“自游家”則轉(zhuǎn)讓給大乘汽車(chē)。因此,大乘汽車(chē)不僅負(fù)責(zé)生產(chǎn),同時(shí)還擁有品牌使用權(quán)。由此可見(jiàn),自游家NV無(wú)法交付,問(wèn)題出在大乘汽車(chē)。

與諸多新勢(shì)力車(chē)企相同,自游家本身并無(wú)造車(chē)資質(zhì),相比蔚來(lái)、理想找江淮和力帆代工,大乘汽車(chē)則存在不小的隱患。雖然大乘汽車(chē)接手眾泰汽車(chē)金壇工廠(chǎng)后,擁有了撫州和金壇兩大生產(chǎn)基地,但要知道,大乘汽車(chē)成立次年就傳出公司資金鏈短缺的消息。不僅如此,大乘汽車(chē)自2019年其因產(chǎn)品未能達(dá)到相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),也陷入停工停產(chǎn)的危機(jī)。

然而,李一男仍舊選擇大乘汽車(chē)代工,主要是相中其具備傳統(tǒng)燃油車(chē)和新能源車(chē)雙生產(chǎn)資質(zhì),便向大乘汽車(chē)提出以租賃的方式代工。李一男也打好了如意算盤(pán),想著盤(pán)活大乘汽車(chē)在金壇的工廠(chǎng),此后待時(shí)機(jī)成熟再對(duì)工廠(chǎng)進(jìn)行收購(gòu)。

李一男成功牽手大乘汽車(chē),看似步入正軌卻沒(méi)曾想大乘汽車(chē)喪失了生產(chǎn)資質(zhì),拖累了自游家NV。

根據(jù)工信部的最新規(guī)定,對(duì)于停產(chǎn)超過(guò)24個(gè)月以上的新能源汽車(chē)制造商,再次生產(chǎn)需要經(jīng)過(guò)工信部的核檢,無(wú)法達(dá)到準(zhǔn)入條件還會(huì)被撤銷(xiāo)生產(chǎn)資質(zhì)。截至目前,大乘汽車(chē)停產(chǎn)早已超過(guò)兩年,但其背負(fù)巨額債務(wù)又被迫繼續(xù)工廠(chǎng)停工,也導(dǎo)致生產(chǎn)資質(zhì)不過(guò)審。就算火星石科技愿意為大乘汽車(chē)的債務(wù)買(mǎi)單,再重新通過(guò)復(fù)雜審核之前,大乘汽車(chē)無(wú)法生產(chǎn)自游家NV,更別提交付車(chē)輛了。

自游家作為后來(lái)者本身就不占優(yōu)勢(shì)。首推車(chē)型自游家NV定位為中大型5座SUV,售價(jià)在30萬(wàn)左右。在新能源市場(chǎng)中,售價(jià)30萬(wàn)左右的中大型SUV競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。其中,就有最先主打增程式的理想L7,還有主打技術(shù)的小鵬G9以及擁有華為技術(shù)加持的問(wèn)界M7、阿維塔11。相比之下,自游家NV想要闖出一片天地比較困難。

如此尷尬的處境,自游家NV要想分到一杯羹,只能靠縮短交付時(shí)間來(lái)提高銷(xiāo)量。理想很豐滿(mǎn)現(xiàn)實(shí)很骨感,李一男過(guò)于相信大乘汽車(chē)結(jié)果給自己挖了個(gè)坑。最終,也只能忍痛放棄手里的訂單,即便再不愿意放棄訂單也無(wú)濟(jì)于事,車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間不交付勢(shì)必會(huì)引起消費(fèi)者的不滿(mǎn)口碑也會(huì)下降。

雖然自游家及時(shí)止損,但李一男難辭其咎。據(jù)相關(guān)人士稱(chēng),李一男正在山東國(guó)金汽車(chē)探討代工合作的事宜??梢?jiàn),李一男仍未放棄造車(chē)夢(mèng)。而無(wú)論是繼續(xù)與大乘汽車(chē)合作還是國(guó)金汽車(chē)合作,都要承擔(dān)二者背后的債務(wù)。如若與國(guó)金汽車(chē)合作,還要面臨重頭來(lái)過(guò)的局勢(shì)。

未來(lái)如何我們不得而知,就目前而言,李一男的造車(chē)夢(mèng)破滅了。

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       原文標(biāo)題 : 自游家NV胎死腹中 李一男造車(chē)遇阻

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