2022年11月中型車投訴指數(shù)：豐田兩車投訴大增

近日，汽車門網(wǎng)公布了11月份中型車投訴指數(shù)為774．8，相較上月略有下降，降幅達(dá)到32．06％。進(jìn)入前十的多款車型投訴指數(shù)呈現(xiàn)不同程度的下滑，只有銳志和亞洲龍的投訴指數(shù)出現(xiàn)較大漲幅。

具體來看，位居榜首的依舊是奧迪A4L，變速箱異響成為本月典型投訴問題，在奧迪上月開始補(bǔ)發(fā)備用鑰匙后，因這一問題收到的投訴有所減少。老款銳志和老款凱美瑞都由于儀表臺開裂問題嚴(yán)重收到投訴，兩款車型分別位列投訴榜第二和第九。中型車投訴指數(shù)第三的車型為天籟，雖有多種問題出現(xiàn)，但踏板抖動問題略顯突出。寶馬3系進(jìn)入前十的原因依舊是是ID7系統(tǒng)減配且廠商未做出回應(yīng)。本月有兩款車出現(xiàn)新的典型問題，分別是2021款銳程CC出現(xiàn)變速箱漏油問題，以及2022款亞洲龍存在座椅異響、塌陷的情況。與上月相比，位列榜單第七名博瑞和第十名阿瑞茲均是新進(jìn)前十車型，其中，博瑞車身生銹問題突出，阿瑞茲因車身異響問題收到較多投訴。

1奧迪A4L   投訴指數(shù)157．05

典型故障：變速箱異響

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月，奧迪A4L再次位居榜首，投訴指數(shù)157．05，環(huán)比下降了14．01％。投訴數(shù)據(jù)顯示，變速箱異響問題成為奧迪A4L被投訴的主要原因。據(jù)車主反饋，正常行駛下四擋升五擋，會有類似齒輪卡動的異響，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)和行車安全。

2銳志   投訴指數(shù)116．85

典型故障：儀表臺開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：銳志本月投訴指數(shù)116．85，相較上月有明顯漲幅，上漲了82．44％。這款車的典型投訴問題在于儀表臺開裂，尤其是車齡在十年以上的老款銳志，據(jù)車主反饋，儀表臺開裂老化問題嚴(yán)重，不僅多處出現(xiàn)裂紋且有掉皮的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響行車安全，因此向廠家提出更換儀表臺的要求。

3天籟   投訴指數(shù)55．1

典型故障：踏板抖動

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月天籟投訴指數(shù)為55．1排在第三位，環(huán)比下跌16．26％。綜合數(shù)據(jù)來看，問題表現(xiàn)比較多也比較雜，包括但不限于踏板抖動、發(fā)動機(jī)抖動異響和儀表臺開裂等問題，其中，踏板抖動問題收到投訴較多。車主表示，駕駛車輛起步、加速時，油門踏板出現(xiàn)劇烈抖動。另外，還有車主反饋，掛D擋踩剎車時剎車踏板出現(xiàn)抖動的情況，希望廠家盡快處理。

4寶馬3系   投訴指數(shù)44．6

典型故障：車機(jī)系統(tǒng)減配

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月第四名是寶馬3系，投訴指數(shù)44．6，環(huán)比下跌7．47％。主要投訴問題依舊是車機(jī)ID7系統(tǒng)減配，實(shí)際交付車輛缺少車主手冊中所描述的遠(yuǎn)程OTA升級和語音控制等功能，存在欺詐銷售的行為。令人氣憤的是，時至今日，寶馬依舊沒有給出任何解決方案。

5銳程CC   投訴指數(shù)32．5

典型故障：變速箱漏油

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評：本月中型車投訴第五名是銳程CC，投訴指數(shù)32．5，環(huán)比下跌27．78％。典型故障表現(xiàn)為變速箱漏油，據(jù)車主反饋，在車輛首保之前就出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象，打膠未解決問題，后來換了新的總成仍會漏油。并且有部分車主表示，變速箱漏油同時存在異響問題，希望商家盡快處理。

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