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廣東:打造燃料電池汽車(chē)示范城市群

來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)
時(shí)間:2022-11-21 09:02:04
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廣東:打造燃料電池汽車(chē)示范城市群近年來(lái),氫能產(chǎn)業(yè)在全球興起,國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)也加速發(fā)展。11月15日,2022年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在廣東佛山召開(kāi)。11月15日至17日,第六屆中國(guó)(佛山)

近年來(lái),氫能產(chǎn)業(yè)在全球興起,國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)也加速發(fā)展。11月15日,2022年中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)在廣東佛山召開(kāi)。11月15日至17日,第六屆中國(guó)(佛山)國(guó)際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品展覽會(huì)舉行。目前,廣東在不斷搶抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī),積極開(kāi)展氫能應(yīng)用試點(diǎn)示范,打造氫能產(chǎn)業(yè)高地,尤其是在廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū),氫能人才、技術(shù)、資金和重點(diǎn)項(xiàng)目在不斷集聚,市場(chǎng)應(yīng)用也在逐步鋪開(kāi)。

  產(chǎn)業(yè)要素不斷集聚

  10月25日,現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池系統(tǒng)(廣州)有限公司(下稱(chēng)“HTWO廣州”)、廣州恒運(yùn)企業(yè)集團(tuán)股份有限公司、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)交通投資集團(tuán)有限公司簽訂合作意向書(shū)。根據(jù)合作意向書(shū),三方將合作成立氫能合資公司,開(kāi)展面向車(chē)用領(lǐng)域、氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)、運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域、氫能多應(yīng)用場(chǎng)景的四大業(yè)務(wù)。

  據(jù)悉,“HTWO廣州”的工廠計(jì)劃今年年底竣工投產(chǎn),屆時(shí)將建設(shè)成為占地20.2萬(wàn)平方米,包含氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心和創(chuàng)新中心在內(nèi)的綜合型基地,成為現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售基地。

  項(xiàng)目的落地,是該區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈條上的縮影。目前,區(qū)內(nèi)已落戶(hù)超40家氫能上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)和機(jī)構(gòu),集聚效應(yīng)明顯。

  在能源保障方面,廣石化年產(chǎn)1500噸高純氫項(xiàng)目已于2021年年底建成投產(chǎn),正在推進(jìn)包括廣石化恒運(yùn)二期制氫、粵華發(fā)電電解水制氫、廣州供電局電解水制氫在內(nèi)的三個(gè)制氫項(xiàng)目,預(yù)計(jì)到2025年項(xiàng)目全部建成投產(chǎn)后,該區(qū)內(nèi)將形成年產(chǎn)超過(guò)2萬(wàn)噸車(chē)用氫氣的供給能力。整車(chē)方面,已引進(jìn)飛馳汽車(chē)整車(chē)研發(fā)和銷(xiāo)售中心項(xiàng)目,雄川氫能改裝車(chē)廠項(xiàng)目于2022年4月取得國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)類(lèi)生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入資質(zhì)。氫燃料電池方面,八大核心零部件中除質(zhì)子交換膜外,其余七大核心零部件均有相關(guān)企業(yè)落戶(hù)區(qū)內(nèi)。

  為加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),廣州大學(xué)黃埔氫能源創(chuàng)新中心與清潔能源材料研究所、鴻基創(chuàng)能通力合作,圍繞先進(jìn)(光)電催化、燃料電池和電解水制氫等方向,打通從基礎(chǔ)研究至產(chǎn)業(yè)化的瓶頸。

  目前,廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)基本實(shí)現(xiàn)了氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,形成了產(chǎn)、學(xué)、研一體化發(fā)展路徑。

  基礎(chǔ)設(shè)施加快布局

  應(yīng)用落地,決定著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),與中國(guó)石化簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,利用區(qū)內(nèi)現(xiàn)有符合條件的加油站進(jìn)行擴(kuò)建改建,打造油氫合建站和綜合能源站。同時(shí),推進(jìn)氫氣保供項(xiàng)目建設(shè),提升工業(yè)副產(chǎn)氫保障能力,發(fā)展清潔能源制氫提高綠氫占比,探索氫氣制儲(chǔ)運(yùn)新技術(shù)。

  9月21日,廣州市發(fā)改委正式印發(fā)《廣州市氫能基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃(2021-2030年)》指出,要落實(shí)廣州市“一核心、一樞紐、三基地”氫能產(chǎn)業(yè)布局,重點(diǎn)建設(shè)黃埔氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新核心區(qū)。黃埔區(qū)規(guī)劃建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施47座:制氫站3座,其中2座為已建成制氫站;制氫加氫合建站5座,其中1座已建成;加氫站39座,其中4座已建成。

  此外,《廣州市黃埔區(qū) 廣州開(kāi)發(fā)區(qū)促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展辦法》提出,對(duì)建成并投用且日加氫能力(按照壓縮機(jī)每日工作12小時(shí)的加氣能力計(jì)算)500公斤以上的加氫站進(jìn)行補(bǔ)貼。

  產(chǎn)業(yè)升級(jí)和政策利好雙重支持下,區(qū)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)基建底子在逐步夯實(shí),規(guī)?;瘧?yīng)用也在逐步鋪開(kāi)。據(jù)悉,截至2022年7月,區(qū)內(nèi)有氫燃料電池示范運(yùn)營(yíng)車(chē)輛183余輛,其中公交車(chē)日均行駛200公里,平均百公里耗氫5.03公斤。據(jù)預(yù)計(jì),到2022年年底示范應(yīng)用將超600輛。

  產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)日趨優(yōu)化

  2021年,廣東獲批為中國(guó)首批燃料電池汽車(chē)示范城市群之一。廣東省發(fā)改委指出,廣東城市群要充分發(fā)揮廣東省燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì),把握納入國(guó)家首批燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用城市群的重大機(jī)遇,打破地域限制,探索構(gòu)建統(tǒng)一的政策和市場(chǎng)體系。

  2022年8月,廣東印發(fā)《廣東省加快建設(shè)燃料電池汽車(chē)示范城市群行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《計(jì)劃》),提出要優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,以廣州、深圳、佛山燃料電池技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)高地為引擎,聯(lián)動(dòng)?xùn)|莞、中山、云浮等關(guān)鍵材料、技術(shù)及裝備研發(fā)制造基地,依托東莞、珠海、陽(yáng)江等氫源供應(yīng)基地,加快產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目布局,推動(dòng)形成產(chǎn)業(yè)集群。

  廣州、佛山、深圳、云浮、東莞等各個(gè)地市在各自突破中互相合作,共同推動(dòng)廣東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  佛山市圍繞著氫燃料電池、核心部件、動(dòng)力總成等領(lǐng)域,構(gòu)建了一條獨(dú)特的燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。目前,佛山市南海區(qū)已匯集了120多家氫能企業(yè)、機(jī)構(gòu)和平臺(tái),產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目計(jì)劃投資總額超過(guò)400億元,全部達(dá)產(chǎn)后將形成年產(chǎn)值超千億元的產(chǎn)業(yè)集群。

  深圳市已經(jīng)有70家左右創(chuàng)新型企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)從事氫能技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),預(yù)計(jì)到2025年,深圳氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到500億元。

  位于云浮的佛山(云?。┊a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移工業(yè)園內(nèi),國(guó)鴻氫能、廣東重塑、飛馳汽車(chē)、聯(lián)悅氫能等一批關(guān)鍵企業(yè)紛紛落戶(hù)發(fā)展。

  根據(jù)《計(jì)劃》,到示范期末,廣東將實(shí)現(xiàn)推廣1萬(wàn)輛以上燃料電池汽車(chē)目標(biāo),年供氫能力超過(guò)10萬(wàn)噸,建成加氫站超200座,車(chē)用氫氣終端售價(jià)降到30元/公斤以下,示范城市群產(chǎn)業(yè)鏈更加完善,產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固,推廣應(yīng)用規(guī)模大幅提高,全產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升。