五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
汽車之家CTO項(xiàng)碧波:女性消費(fèi)者對新能源車接受度超七成
汽車之家CTO項(xiàng)碧波:女性消費(fèi)者對新能源車接受度超七成 11月10日,在2022中國汽車論壇系列活動(dòng)“新形勢下的汽車行業(yè)運(yùn)行和市場發(fā)展論壇”上,汽車之家CTO項(xiàng)碧波介紹,每年有1
11月10日,在2022中國汽車論壇系列活動(dòng)“新形勢下的汽車行業(yè)運(yùn)行和市場發(fā)展論壇”上,汽車之家CTO項(xiàng)碧波介紹,每年有1.5億用戶在汽車之家平臺(tái)上看車。通過對看、選、買、用的全鏈條用戶數(shù)據(jù)分析,汽車之家總結(jié)認(rèn)為,從消費(fèi)群體、技術(shù)積累、產(chǎn)品品質(zhì)、消費(fèi)文化等方面看,中國品牌新能源汽車目前已經(jīng)具備與國際品牌同臺(tái)較量的實(shí)力。
項(xiàng)碧波指出,中國汽車消費(fèi)人群年輕化趨勢值得關(guān)注。從人群規(guī)模變化和消費(fèi)偏好看,年輕化趨勢對新能源汽車消費(fèi)是利好。當(dāng)前30歲以下的年輕汽車消費(fèi)者占比在三成以上,而年輕人更追求定制化、個(gè)性化,也更在意外觀、顏值。新能源車更“個(gè)性化”,“顏值更高”的設(shè)計(jì),正契合年輕人的關(guān)注點(diǎn)。
同時(shí),隨著中國女性經(jīng)濟(jì)實(shí)力增強(qiáng)和更加獨(dú)立,女性汽車消費(fèi)者占比也已超越30%。尤其隨著新能源車智能輔助駕駛水平的提升,駕車過程越來越輕松,女性新能源車消費(fèi)群體比例還有進(jìn)一步上升的空間。項(xiàng)碧波還透露,汽車之家調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,多數(shù)女性沒有“燃油車情懷”,對新能源車的接受度達(dá)到了73%。同時(shí),女性新能源用戶也更年輕,具備更大的消費(fèi)潛力。
另一方面,中國新能源汽車的產(chǎn)品質(zhì)量也實(shí)現(xiàn)了大幅提升。根據(jù)汽車之家新車質(zhì)量數(shù)據(jù)(擁車期在2-12個(gè)月的新車平均每百輛車故障數(shù))顯示,2021年中國新能源車整體質(zhì)量相較上一年提升了31.4%,改善顯著。其中,在新能源車質(zhì)量品牌排名中,超越平均線的7個(gè)品牌中,中國品牌占據(jù)5席,海外品牌占2席。
對于中國新能源汽車進(jìn)入新的普及階段,如何鞏固優(yōu)勢,項(xiàng)碧波建議,繼續(xù)加強(qiáng)品牌建設(shè),持續(xù)推進(jìn)品牌高端化,抓住細(xì)分品類機(jī)遇,同時(shí)保障供應(yīng)鏈安全。
文章來源:上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)上一篇:新能源汽車買得起還要修得起
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