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中信建投胡蘇:智能網(wǎng)聯(lián)汽車尚處于孩童期 新能源汽車已進(jìn)入青年期
來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2022-11-10 11:00:07
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中信建投胡蘇:智能網(wǎng)聯(lián)汽車尚處于孩童期 新能源汽車已進(jìn)入青年期 在11月10日召開的2022中國汽車論壇上,中信建投資本協(xié)同投資部執(zhí)行總經(jīng)理胡蘇表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車目前尚處于孩童期
在11月10日召開的2022中國汽車論壇上,中信建投資本協(xié)同投資部執(zhí)行總經(jīng)理胡蘇表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車目前尚處于孩童期,政策和技術(shù)驅(qū)動(dòng)占據(jù)主導(dǎo)。而新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入青年期,主要驅(qū)動(dòng)因素逐步從政策轉(zhuǎn)向市場,市場和技術(shù)驅(qū)動(dòng)占據(jù)主導(dǎo)。
胡蘇認(rèn)為,無人駕駛是汽車智能網(wǎng)聯(lián)化的終極,而目前行業(yè)總體處于L2到L3的混沌期,需求較長時(shí)間來逼近臨界點(diǎn)。目前港口、物流配送、換位等低速場景已初步實(shí)現(xiàn)L4級別的無人駕駛。同時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)華為類的超級Tier1,產(chǎn)業(yè)鏈面臨重構(gòu)。
具體投資機(jī)會(huì)上,胡蘇認(rèn)為,一是傳感器、自動(dòng)駕駛芯片及算法、域控制器、智能執(zhí)行等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)核心突破的企業(yè);二是有持續(xù)自主研發(fā)能力和產(chǎn)品力的零部件廠商。
文章來源:上海證券報(bào)·中國證券網(wǎng)-
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