特斯拉陶琳：電動(dòng)汽車已然成為不可抵擋的時(shí)代趨勢

　　11月5日至11月10日，第五屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)在上海舉行。

　　在中國首秀的Model S和Model X兩款車型、在AI DAY上剛剛亮相的人形機(jī)器人、一體化壓鑄技術(shù)......在汽車館，特斯拉帶來了不少展品。其中，本次展出的Tesla Bot已經(jīng)可以完成行走、上樓梯、下蹲、拿取物體等動(dòng)作，可以承受約半噸的重物，也可以完成輕薄物體抓取。

　　今年進(jìn)博會(huì)主題為“新時(shí)代共享未來”。與之相呼應(yīng)，特斯拉在汽車、AI機(jī)器人和能源體系建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域發(fā)力。

　　特斯拉公司副總裁陶琳在接受新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)專訪時(shí)指出，新能源汽車正在逐漸從“政策導(dǎo)向”轉(zhuǎn)為“消費(fèi)導(dǎo)向”，真正意義上成為市場主體選擇之一。電動(dòng)汽車不斷超越燃油車消費(fèi)，已然成為不可抵擋的時(shí)代趨勢。

　　而對(duì)于汽車全產(chǎn)業(yè)鏈減碳，陶琳表示，特斯拉上海超級(jí)工廠零部件本土化率超過95%，大幅縮短了零部件的運(yùn)輸距離。截至2021年，特斯拉工廠報(bào)廢電池 100% 移交至電池回收白名單企業(yè)進(jìn)行再生利用，92% 電池原材料金屬可實(shí)現(xiàn)再利用。

　　新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：如今純電動(dòng)汽車已經(jīng)成為車企的重要發(fā)展方向，但回顧過去，純電動(dòng)汽車的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。當(dāng)時(shí)純電動(dòng)汽車的發(fā)展遇到了哪些挑戰(zhàn)？

　　陶琳：相對(duì)于2014年特斯拉剛剛進(jìn)入中國市場時(shí)，消費(fèi)者僅出于牌照考慮，選擇新能源汽車。

　　但如今新能源汽車相比于以前更被消費(fèi)者信任，尤其在不斷高升的油價(jià)襯托下，人們?cè)趽碛辛丝孔V純電的選擇后，也愿意讓自己的純電出行，為人類可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

　　新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：你認(rèn)為我國“雙碳”目前面臨怎樣的發(fā)展趨勢，在“雙碳”背景下，汽車行業(yè)未來將呈現(xiàn)怎樣的走勢？

　　陶琳：新能源汽車正在逐漸從“政策導(dǎo)向”轉(zhuǎn)為“消費(fèi)導(dǎo)向”，真正意義上成為市場主體選擇之一，尤其隨著充電網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等用車全生態(tài)布局的完善，純電出行已經(jīng)獲得來自市場的深度普及和廣泛認(rèn)可，電動(dòng)汽車不斷超越燃油車消費(fèi)，已然成為不可抵擋的時(shí)代趨勢。

　　在中國制造的強(qiáng)勁引領(lǐng)下，各路造車勢力同行者也紛紛入場。9月，中國新能源汽車的零售滲透率已經(jīng)超越30%，印證了中國用戶對(duì)電動(dòng)車的觀念和支持也達(dá)到了前所未有的拐點(diǎn)之上，形成了規(guī)模龐大、消費(fèi)認(rèn)可的良性新能源汽車的市場環(huán)境。

　　新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：未來，你認(rèn)為新能源汽車行業(yè)將呈現(xiàn)出怎樣的格局，將如何演變發(fā)展？

　　陶琳：技術(shù)創(chuàng)新將成為驅(qū)動(dòng)和引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。市場競爭更激烈，經(jīng)營不善、創(chuàng)新不足的企業(yè)將逐步被市場淘汰。

　　新能源汽車生來就比燃油車更適合應(yīng)用智能系統(tǒng)。隨著智能駕駛、人工智能等高新科技的發(fā)展，這一趨勢在未來將繼續(xù)強(qiáng)化。

　　人工智能技術(shù)的突飛猛進(jìn)，將人、車、生活無縫連接起來，將向消費(fèi)者提供基于汽車、但遠(yuǎn)超于汽車的全新的生活方式和生活環(huán)境，人類將實(shí)質(zhì)性地體會(huì)到科技改變生活的意義。

　　新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)：展望2023年，特斯拉對(duì)未來有何安排、計(jì)劃和期望？

　　陶琳：2023年特斯拉希望繼續(xù)與中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)共同成長，通過高品質(zhì)、高效率的電動(dòng)汽車產(chǎn)品，快捷便利的充電服務(wù)，以及先進(jìn)環(huán)保的生產(chǎn)制造體系，助力整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈更完善，為社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。

　　特斯拉將持續(xù)提升車主用車體驗(yàn)，完善超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)布局，開發(fā)更豐富的用車場景，為用戶打造更加便捷高效的純電出行體驗(yàn)。

文章來源：新京報(bào)