欣旺達(dá)HEV電動汽車電池業(yè)務(wù)取得重要進(jìn)展 子公司進(jìn)入德國大眾電池供應(yīng)商體系

　　隨著新能源汽車滲透率的不斷提升，動力電池企業(yè)也在加快擴產(chǎn)和“簽單”步伐，以進(jìn)一步搶占市場蛋糕。

　　11月6日晚間，欣旺達(dá)公告，控股子公司欣旺達(dá)電動汽車電池有限公司于近日收到了Volkswagenwerk AG(德國大眾汽車集團(tuán))關(guān)于HEV項目電池包系統(tǒng)的定點通知，公司將作為該產(chǎn)品的量產(chǎn)供應(yīng)商，為德國大眾HEV項目供應(yīng)動力電池包系統(tǒng)。

　　欣旺達(dá)在公告中表示，本次公司被選定為德國大眾HEV項目電池包系統(tǒng)供應(yīng)商，標(biāo)志著公司進(jìn)入德國大眾高壓電池供應(yīng)商體系，表明公司在HEV電動汽車電池業(yè)務(wù)方面取得重要進(jìn)展。

　　加速搶占市場蛋糕

　　市場研究機構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，9月，全球動力電池裝機量保持高增速。在全球動力電池裝機量前十名企業(yè)中，中國動力電池企業(yè)占比達(dá)60%。

　　具體來看，9月全球動力電池裝機量排名前十的企業(yè)分別是寧德時代、LG新能源、比亞迪、松下、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達(dá)、億緯鋰能。其中欣旺達(dá)裝機量1GWh，市占率1.8%。1-9月欣旺達(dá)動力電池裝機量5.9GWh，市占率1.7%。

　　從增速來看，欣旺達(dá)的電池裝機量增速顯著，9月同比增速達(dá)到414.2%，是裝機量排名前十的動力電池廠商中增速最快的企業(yè)。

　　此前，欣旺達(dá)發(fā)布公告稱，公司目前已與吉利、東風(fēng)、柳汽、雷諾、日產(chǎn)、易捷特、上汽通用五菱、廣汽、上汽、上汽大通等多家國內(nèi)外知名汽車廠商開展合作，后續(xù)隨著新拓展客戶訂單的放量，其動力電池業(yè)務(wù)客戶結(jié)構(gòu)將更加多元化。

　　對于此次成功進(jìn)入大眾的動力電池供應(yīng)商體系，欣旺達(dá)表示正在與德國大眾推進(jìn)后續(xù)相關(guān)工作，本次合作雙方具備良好的履約能力，實際供貨量需以正式銷售訂單為準(zhǔn)，對本年度經(jīng)營業(yè)績的影響暫不確定。

　　業(yè)內(nèi)人士判斷，欣旺達(dá)成為大眾的動力電池供應(yīng)商，有利于其進(jìn)一步擴展其合作版圖。不久前，欣旺達(dá)還與中偉股份簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，雙方一致同意圍繞新能源材料產(chǎn)業(yè)鏈全球范圍內(nèi)進(jìn)行全面合作，合作范圍包括海外資源開發(fā)合作、產(chǎn)品采銷及加工合作、產(chǎn)品研發(fā)合作等。

　　下游需求有望繼續(xù)保持旺盛

　　10月27日，欣旺達(dá)發(fā)布三季度報告，前三季度公司實現(xiàn)營業(yè)收入365.84億元，同比增加43.00%，凈利潤6.88億元，同比增加2.72%。其中，第三季度，欣旺達(dá)實現(xiàn)營收148.66億元，同比增長50.14%，環(huán)比33.96%，凈利潤3.16億元，同比增長504.79%，環(huán)比13.86%。

　　從營收構(gòu)成來看，1-9月，欣旺達(dá)手機數(shù)碼類業(yè)務(wù)營收159億，同比增長約10%；儲能類營收3.27億，同比增長約100%；電動汽車電池類業(yè)務(wù)，營收78億，同比增長406%，是所有業(yè)務(wù)板塊中增速最快的。

　　華創(chuàng)證券認(rèn)為，動力電池業(yè)務(wù)收入占比迅速提升，逐漸成為欣旺達(dá)業(yè)績的主要增長點。目前公司已相繼與東風(fēng)柳汽、吉利、上汽通用五菱、廣汽等多家車企合作，同時欣旺達(dá)也在不斷開拓動力電池領(lǐng)域客戶，隨著明年新客戶放量，下游需求有望繼續(xù)保持旺盛。

　　實際上，欣旺達(dá)與車企的聯(lián)系不僅限于供需關(guān)系。截至目前，欣旺達(dá)獲得了小鵬汽車、理想汽車、蔚來汽車、廣汽資本、東風(fēng)資產(chǎn)等多家有電池需求的企業(yè)的投資。前不久，欣旺達(dá)旗下電動汽車電池公司欣旺達(dá)EVB完成了新一輪60億元融資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了此前規(guī)劃的30億元募資額度。

文章來源：證券時報·e公司