2022年10月車型投訴指數(shù)排行：交付難的不止車還有鑰匙

近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布了2022年10月車型投訴指數(shù)榜單。10月車型投訴中除常常霸占榜單席位的幾款熱門車型外，本月再次爆出多個(gè)黑馬。星越L因備用鑰匙問題暴漲544．23％，進(jìn)入榜單并穩(wěn)坐第二；領(lǐng)克09新能源代替一月游的理想ONE，因輔助駕駛減配問題空降榜單第四；魏牌瑪奇朵DHT剛剛上市一年就停產(chǎn)降價(jià)，晚買的車主不僅價(jià)格便宜五六萬還享受終身保養(yǎng)，引發(fā)車主不滿。

1宋Pro新能源 投訴指數(shù)366．45

典型故障：無法按時(shí)交車

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：隨著比亞迪交付速度的加快，宋Pro新能源的投訴指數(shù)已經(jīng)連續(xù)倆月出現(xiàn)下滑，不過因?yàn)榛A(chǔ)過大仍以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)占據(jù)榜首。以目前的投訴情況來看，宋Pro新能源依然積壓大量訂單，下月即便不再霸占榜首也仍會(huì)處于榜單之中。

2星越L  投訴指數(shù)301．5

典型故障：第二把鑰匙未交付

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：吉利學(xué)習(xí)奧迪暫緩交付新車備用鑰匙的騷操作此前就備受爭(zhēng)議，本月星越L更是因該問題投訴指數(shù)暴漲544．23％，被送上榜單第二。據(jù)車主表述，2021年提的車本來保證年前能拿到備用鑰匙，結(jié)果過年后依舊便遙遙無期，多方投訴無果。

3海豚   投訴指數(shù)237．3

典型故障：出風(fēng)口吹出白色粉末、無法交車

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：本月海豚交付問題還未解決又爆新問題，大量車主爆出海豚空調(diào)出風(fēng)口吹出白色粉末，投訴指數(shù)暴漲172．76％，對(duì)此比亞迪的回應(yīng)是空調(diào)出風(fēng)口噴粉末為部分空調(diào)管道氧化引起，通過空調(diào)系統(tǒng)清洗可消除，不過有車主檢測(cè)出鋁和氧和少量的氟和碳，氧化鋁和氟都有一定的危害性，比亞迪目前還沒有進(jìn)一步回應(yīng)。

4領(lǐng)克09新能源   投訴指數(shù)198．3

典型故障：輔助駕駛功能與宣傳不符

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：說來巧合，上個(gè)月理想ONE在同樣的位置以同樣的環(huán)比基數(shù)上榜，本月領(lǐng)克09新能源重走一遍，領(lǐng)克09新能源2021款車型因車輛輔助駕駛功能與宣傳不符遭遇集中投訴，據(jù)悉2021款領(lǐng)克09新能源宣傳TJP功能0－80公里時(shí)可脫手輔助駕駛，而實(shí)際版本僅支持0－60公里速度范圍，TLA和HWC功能更是因相關(guān)法規(guī)沒有上線，可領(lǐng)克卻在改款車型中上線了具備TLA和HWC功能的系統(tǒng)，引發(fā)車主不滿。

5奧迪A4L   投訴指數(shù)171

典型故障：變速箱異響、第二把鑰匙未交付

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：本月奧迪A4L以67．19％的降幅下滑至第五位，變速箱異響和無法交付備用鑰匙依舊是車主投訴的焦點(diǎn)，其中備用鑰匙問題集中于2022款的新車，變速箱異響問題則以有兩年車齡的2020款車型為主，兩大問題占據(jù)了奧迪A4L 86％的投訴份額。不過奧迪正在針對(duì)備用鑰匙問題著手處理，相關(guān)問題投訴量已明顯回落。

6瑪奇朵DHT   投訴指數(shù)166．35

典型故障：停產(chǎn)降價(jià)

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：瑪奇朵DHT以2583．06％的投訴指數(shù)增幅空降榜單第六，投訴焦點(diǎn)集中在停產(chǎn)降價(jià)上，據(jù)悉同樣的車型相差一個(gè)月購(gòu)車落地價(jià)就相差3萬元，該車型剛剛生產(chǎn)一年就停產(chǎn)，價(jià)格更是降了五六萬，而購(gòu)車福利也比嘗鮮的車主更好，用首批車主的話說就是“花了最多的錢，給了最差的服務(wù)”，難怪會(huì)引發(fā)車主集體投訴。

7寶馬X3   投訴指數(shù)159．6

典型故障：車機(jī)系統(tǒng)與宣傳不符

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：近期寶馬車型因車機(jī)問題輪流上榜，本周寶馬X3以150．35％的增幅進(jìn)入榜單第七名，寶馬對(duì)部分車型使用閹割版的ID7系統(tǒng)已經(jīng)成為公開的秘密，該系統(tǒng)缺失遠(yuǎn)程OTA升級(jí)和語音控制等功能，集中于2020款和2021款車型中，雖然寶馬曾公布現(xiàn)金補(bǔ)救措施但并未得到用戶的認(rèn)可。

8寶馬5系   投訴指數(shù)153．75

典型故障：車機(jī)系統(tǒng)功能閹割

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：寶馬5系同樣因車機(jī)系統(tǒng)功能被閹割問題重回榜單，投訴車型以2020款為主，大部分車主因平時(shí)很少使用并未關(guān)注，而是在問題被爆出后才扎堆投訴，該問題涉及3系、7系以及X5等多款車型，因車輛已經(jīng)有一定年限，經(jīng)銷商無解決方案，廠商給出的解決辦法也無法讓車主滿意。

9皇冠陸放   投訴指數(shù)132．15

典型故障：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、車身共振、D柱附近有冷凝水

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：皇冠陸放投訴指數(shù)已連續(xù)數(shù)月出現(xiàn)下滑，本月下降26．09％，跌至第九位，投訴焦點(diǎn)在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、車身共振的基礎(chǔ)上又出現(xiàn)D柱附近有冷凝水新問題，該問題多在炎熱天氣下開空調(diào)時(shí)出現(xiàn)，疑似空調(diào)通風(fēng)管道設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致，不過隨著天氣轉(zhuǎn)涼和空調(diào)使用率降低，該問題的持續(xù)爆發(fā)的可能性不高，但依舊存在安全隱患，同時(shí)據(jù)車主反映同平臺(tái)的漢蘭達(dá)也存在D柱附近有冷凝水的問題。

10皇冠   投訴指數(shù)129．15

典型故障：儀表臺(tái)開裂

汽車質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng)：皇冠本月投訴指數(shù)下滑48．87％，投訴問題單一，集中于儀表臺(tái)老化反光開裂上，投訴車型以2006款至2009款10年車齡以上老款車型為主，儀表臺(tái)開裂最早在凱美瑞上出現(xiàn)，隨后銳志、卡羅拉等老款車型均有車主反饋該問題，但因車輛早已出保、車齡較老并沒有得到解決。

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