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新能源汽車成半導體三季報最大看點 行業(yè)景氣分化將貫穿全年

來源:新能源汽車網
時間:2022-10-31 22:00:16
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新能源汽車成半導體三季報最大看點 行業(yè)景氣分化將貫穿全年  A股三季報落下帷幕,備受關注的“新半軍”中,半導體板塊前10個月的二級市場表現差強人意。截至10月31日,中華半導體芯片

  A股三季報落下帷幕,備受關注的“新半軍”中,半導體板塊前10個月的二級市場表現差強人意。截至10月31日,中華半導體芯片指數報7199.43點,年漲幅為-36.71%。

  在半導體行業(yè)周期下行期,景氣度分化明顯致使需求呈現結構性特征——消費電子市場需求萎靡,庫存去化持續(xù)進行,而新能源汽車、光伏以及高端工業(yè)制造帶動相關品類需求維持增長——這都如數體現在了上市公司的利潤表上。

  聞泰科技兩大業(yè)務“冰與火”

  第三季度業(yè)績被視為半導體企業(yè)全年業(yè)績的勝負手。第一財經記者梳理發(fā)現,151只半導體長江(成份)的營業(yè)收入同比增幅均值與中位數分別為171.8%、7.05%,有87家企業(yè)實現正增長,55家的同比增幅達20%以上。盈利能力方面,151家半導體企業(yè)的歸母凈利潤同比增速的均值仍錄得20.75%,中位數值為-4.79%,有78家企業(yè)的凈利潤增速為負。

  整體來看,設備與材料端仍維持相對理想的業(yè)績增速,設計廠商因下游需求分化,業(yè)績分化也較為明顯。分應用領域來看,消費電子與新能源帶動的需求可謂“一半海水一半火焰”。

  多位接受記者采訪的半導體業(yè)內人士指出,消費電子的低迷需求或至少持續(xù)至明年一季度末,未來兩個季度,半導體行業(yè)需求或仍主要來自工業(yè)、新能源等領域。

  聞泰科技(600745.SH)的主營業(yè)務劃分為兩大板塊:消費電子ODM與半導體業(yè)務,公司的業(yè)績表現也成為行業(yè)景氣分化的典型代表。

  前三季度,聞泰科技實現營業(yè)收入420.9億元,同比增長9%,實現歸母凈利潤19.4 億元,同比下降 4.8%。從三季度看,公司實現營業(yè)收入135.89億元,同比環(huán)比分別下滑2.07%、0.76%,歸母凈利潤7.62億元,同比環(huán)比分別增長5.83%、12.17%,扣非后歸母凈利潤7.95億元,同比環(huán)比分別增長5.82%、50.23%。

  分板塊看,聞泰科技的半導體業(yè)務持續(xù)增長,更是在三季度創(chuàng)下盈利新高。安世半導體是聞泰科技半導體業(yè)務承載平臺,是全球領先的分立與功率芯IDM龍頭廠商,擁有近1.6萬種產品料號。安世半導體前三季度營收 119.5億元,同比增長17%,凈利潤27.4億元,同比增長35%。其中三季度收入和凈利潤分別為42.9和10.1億元,同環(huán)比均實現增長,三季度盈利達到單季歷史最高水平。

  伴隨新能源汽車滲透率不斷提升,安世半導體的MOSFET、邏輯器件、保護器件等應用于新能源汽車的產品需求持續(xù)旺盛。

  截至今年上半年,安世半導體來源于汽車、移動及穿戴設備、工業(yè)與電力、計算機設備、消費領域的收入占比分別為48%、16%、24%、6%、6%,車規(guī)半導體是主要營收來源,未來隨著單車價值量提高,車規(guī)產品有望繼續(xù)推動業(yè)績增長。

  另一邊,聞泰科技的ODM集成業(yè)務以平板、筆記本電腦等消費電子為主。受到手機消費電子需求低迷影響,虧損的ODM集成業(yè)務拖累聞泰科技前三季度凈利潤。前三季度,公司ODM集成業(yè)務實現營業(yè)收入 281.1 億元,毛利率僅8.7%,凈虧損4.04億元,其中第三季度凈虧損1.88億元。

  新能源汽車帶動半導體需求

  聞泰科技以外,新能源汽車高速發(fā)展,推動了多家國產半導體廠商的業(yè)績增速。

  10月31日,聚辰股份(688123.SH)股價收漲11.45%,報98.8元,年漲幅為44.9%,大幅跑贏半導體板塊。前一日,聚辰股份發(fā)布三季報顯示,三季度1只社保基金現身前十大流通股東,總持股165.46萬股,總持股占流通股比例為1.97%。

  前三季度,聚辰股份歸屬于母公司所有者的凈利潤2.58億元,同比增長212.82%;營業(yè)收入7.18億元,同比增長82.89%。其中第三季度歸母凈利潤為1.10億元,同比大增552.80% ??鄯莾衾麧櫡矫?,前三季度共計實現2.95億元,同比增長417.26%,均創(chuàng)下同期歷史新高。

  汽車業(yè)務產品增長是聚辰股份業(yè)績同比大增的主要原因之一。聚辰股份表示,DDR5內存技術商用、汽車級EEPROM產品的性能與技術水平逐步獲得客戶端認可等因素的驅動下,公司SPD產品及汽車級EEPROM產品于報告期內大批量供貨,帶動營業(yè)收入快速增長,且以上產品均應用于高附加值市場,隨著此類產品銷售占比提升,聚辰股份主營業(yè)務銷售毛利率也隨之提升。

  另一邊,復旦微電(688385.SH)股價年漲幅近90%,位居全A股前列,扎實的業(yè)績增長是股價主推手。今年前三季度,復旦微電實現營業(yè)收入27.04億元,同比增長47.63%;歸母凈利潤8.59億元,同比增長121.31%。其中公司單三季度實現營收10.02億元,同比增長42.49%,歸母凈利潤3.29億元,同比增長69.50%。截止上半年,公司順利完成首個車規(guī)Grade1級大容量EEPROMAEC-Q100考核驗證,目前已有多個EEPROM、NOR、NAND進入車規(guī)驗證中。

  “汽車電動化帶動功率半導體用量的大幅提升,汽車智能化帶來了處理器、存儲器、傳感器及相關芯片需求的大幅提升。單從用量看,智能化汽車所需芯片數量預計為傳統(tǒng)汽車的8-10倍。”某TMT行業(yè)分析師對記者說,“由于汽車開發(fā)周期長的特征,因此車規(guī)半導體的驗證周期較消費電子產品更久,而很多國產電動車的都是根據消費情況反饋調整,再決定哪些智能車載產品率先上量。我們預計,汽車智能化帶動的需求真正提現到半導體上市公司利潤端或是未來1~3年”。

文章來源:第一財經