電池廠第三季度業(yè)績(jī)大增 業(yè)內(nèi)擴(kuò)產(chǎn)熱情不減

價(jià)格傳導(dǎo)機(jī)制逐步落地疊加一體化布局加速，電池廠在三季度迎來(lái)盈利修復(fù)。

10月26日晚間，億緯鋰能、欣旺達(dá)、鵬輝能源、國(guó)軒高科三季報(bào)同步出爐，第三季度均呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，分別錄得凈利潤(rùn)13.06億元、3.16億元、1.99億元、8556萬(wàn)元，同比增幅分別達(dá)81.18%、5.05倍、3.37倍、3.55倍。此前已披露三季報(bào)的寧德時(shí)代三季度凈利為94.24億元，同比增長(zhǎng)1.88倍，創(chuàng)單季盈利新高。

在新能源汽車及儲(chǔ)能雙重需求拉動(dòng)下，電池廠紛紛上馬新產(chǎn)能，并加速推進(jìn)產(chǎn)能釋放，以搶占市場(chǎng)份額。同日，國(guó)軒高科宣布擬在安徽合肥、廣西柳州分別投建年產(chǎn)20GWh、10GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目，累計(jì)投資額達(dá)115億元。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，寧德時(shí)代、比亞迪、中航鋰電、億緯鋰能、國(guó)軒高科、蜂巢能源、孚能科技等電池企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)規(guī)模超1TWh。

三季度盈利大幅攀升

梳理各大電池廠業(yè)績(jī)情況，第三季度均跑出了加速度，成為拉動(dòng)前三季度業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主要力量。

億緯鋰能三季度單季實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入93.57億元，同比增長(zhǎng)91.43%；凈利潤(rùn)達(dá)13.06億元，同比增長(zhǎng)81.18%。前三季度公司凈利潤(rùn)26.66億元，同比增長(zhǎng)20.3%，扭轉(zhuǎn)了半年度凈利同比下滑局面。

欣旺達(dá)三季度凈利潤(rùn)3.16億元，同比增長(zhǎng)504.79%，貢獻(xiàn)了前三季度總體凈利的46%，拉動(dòng)前三季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)2.72%。數(shù)據(jù)顯示，欣旺達(dá)上半年凈利潤(rùn)為3.72億元，同比下降39.72%。

鵬輝能源三季度營(yíng)收、凈利分別為24.37億元、凈利潤(rùn)1.99億元，同比增速達(dá)69.13%、337.02%。前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4.43億元，同比增長(zhǎng)170.19%，與上半年凈利同比增長(zhǎng)105.95%相比，增幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

國(guó)軒高科三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收57.88億元，同比增長(zhǎng)166%；凈利潤(rùn)8556萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)355%。前三季度凈利潤(rùn)達(dá)1.5億元，同比增速為121.4%，較半年度凈利34%的增速亦有所放大。

此前已發(fā)布三季報(bào)的寧德時(shí)代亦表現(xiàn)亮眼，三季度凈利為94.24億元，同比增長(zhǎng)188.42%，創(chuàng)單季新高；前三季錄得凈利175.92億元，已超2021年全年凈利水平。

不過(guò)，在前述電池廠中，國(guó)軒高科、欣旺達(dá)扣非后凈利潤(rùn)表現(xiàn)不及同行。其中，國(guó)軒高科第三季度扣非后凈利為虧損1.86億元，同比下滑213.2%；欣旺達(dá)三季度扣非后凈利為2.37億元，同比增速僅為3.51%。

毛利率方面，各家企業(yè)表現(xiàn)不一。鵬輝能源、億緯鋰能前三季度毛利率為18.88%、15.86%，較半年度分別提升1.15個(gè)百分點(diǎn)、0.9個(gè)百分點(diǎn)；欣旺達(dá)、國(guó)軒高科則略有下滑，分別為13.23%、14.12%，較半年度下降0.53個(gè)百分點(diǎn)、0.3個(gè)百分點(diǎn)。

寧德時(shí)代前三季度毛利率為18.95%，相較上半年有所修復(fù)。公司表示，展望四季度，若原材料價(jià)格、產(chǎn)能利用率等因素未發(fā)生不利變化，預(yù)計(jì)四季度毛利率會(huì)環(huán)比三季度進(jìn)一步改善。

擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)行時(shí)

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，今年9月份我國(guó)新能源車銷量70.8萬(wàn)輛，滲透率達(dá)27.1%；1-9月份我國(guó)新能源車銷量達(dá)到了456.7萬(wàn)輛，滲透率為23.5%。當(dāng)前，各大車企加速買入電動(dòng)化時(shí)代，疊加光伏、風(fēng)電裝機(jī)量上升后的儲(chǔ)能需求，動(dòng)力及儲(chǔ)能電池市場(chǎng)空間被迅速放大，為搶占市場(chǎng)，電池廠密集推擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。

10月26日晚間，國(guó)軒高科發(fā)布投資公告，擬在安徽合肥新站高新區(qū)投建年產(chǎn)20GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目，投資總額67億元，規(guī)劃為國(guó)際知名車企中高端車型提供全球領(lǐng)先的高續(xù)航電池配套；同時(shí)在柳州新增投資建設(shè)年產(chǎn)10GWh動(dòng)力鋰電池生產(chǎn)基地，滿足華南及南亞、東南亞市場(chǎng)客戶需求，投資總額約48億元。

稍早前的9月份，欣旺達(dá)連續(xù)發(fā)布了兩則百億擴(kuò)產(chǎn)公告，擬聯(lián)合東風(fēng)集團(tuán)、東風(fēng)鴻泰，在宜昌市投建動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，規(guī)劃產(chǎn)能30GWh，總投資120億元；同時(shí)計(jì)劃在義烏落地新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目，計(jì)劃總投入約213億元，總產(chǎn)能約50GWh。同月，寧德時(shí)代宣布擬在河南省洛陽(yáng)市伊濱區(qū)投建新的生產(chǎn)基地，總投資不超過(guò)140億元；億緯鋰能擬在在沈陽(yáng)經(jīng)開(kāi)區(qū)投建儲(chǔ)能及動(dòng)力電池產(chǎn)線，項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能40GWh，預(yù)計(jì)總投資100億元；10月，億緯鋰能再度加碼，擬在馬來(lái)西亞投資圓柱鋰電池制造項(xiàng)目，投資金額不超過(guò)4.22億美元。

業(yè)內(nèi)人士表示，目前動(dòng)力電池賽道競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化，在此起彼伏擴(kuò)產(chǎn)潮下，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性緊缺短期仍是常態(tài)，而對(duì)供應(yīng)鏈的把控能力和大規(guī)模量產(chǎn)能力成為目前動(dòng)力電池企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)制勝的關(guān)鍵。