歐拉閃電貓成功完成國(guó)內(nèi)首次電動(dòng)車(chē)高速螺旋翻滾跌落挑戰(zhàn)

　　近日，歐拉攜手中汽中心，針對(duì)歐拉閃電貓搭載的“無(wú)憂電池”進(jìn)行了四項(xiàng)超國(guó)標(biāo)電池安全試驗(yàn)并順利通過(guò)。本次測(cè)試項(xiàng)目包含20mm鋼針刺穿電芯、整包140秒火燒、整包熱失控以及整包6米高空跌落。

　　為了更貼近日常使用場(chǎng)景中的道路環(huán)境，本次挑戰(zhàn)通過(guò)模擬車(chē)輛在高速路或城市快環(huán)高架路上失控沖出護(hù)欄，從高架跌落并撞擊地面，巨大的沖擊造成整車(chē)翻滾的場(chǎng)景，將對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)、電安全表現(xiàn)、駕乘人員傷害等方面進(jìn)行全面考驗(yàn)。

　　挑戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)，歐拉閃電貓關(guān)閉所有智能駕駛輔助功能，靜止放置在距離單邊橋150米的位置，由駕駛機(jī)器人以每小時(shí)60公里的速度，沖上螺旋單邊橋后，順勢(shì)翻滾540度并掉入面前長(zhǎng)40米，寬10米，深1.8米的夯土硬化坑內(nèi)。從車(chē)輛沖出螺旋單邊橋到掉進(jìn)坑內(nèi)，最高點(diǎn)到坑的底面，最大落差超過(guò)6米。跌落后巨大的動(dòng)能帶動(dòng)車(chē)輛繼續(xù)向前翻滾5圈。

　　試驗(yàn)結(jié)束，閃電貓經(jīng)過(guò)猛烈撞擊落地和螺旋翻滾后，無(wú)憂電池快速高壓斷電，不僅沒(méi)有發(fā)生電解液泄露、起火自燃、車(chē)輛漏電等情況，電安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目順利通過(guò)。且整車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)保持完整，A/B/C柱承受住了巨大的沖擊，沒(méi)有發(fā)生潰縮形變，乘員艙保持良好，乘員艙能夠?yàn)槌丝吞峁┏渥闵婵臻g。除了主駕駛位置為了安裝駕駛機(jī)器人，拆除了安全氣囊外，全車(chē)氣簾全部正常打開(kāi)，為車(chē)內(nèi)駕乘人員提供了有效保護(hù)。安全觸發(fā)了預(yù)緊功能，牢牢將假人束縛到座椅上，雙閃、E-CALL緊急救援功能正常激活。整車(chē)被動(dòng)安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目也順利通過(guò)。

　　值得一提的是，歐拉閃電貓?jiān)谕ㄟ^(guò)本次極限挑戰(zhàn)之后，將靜置24小時(shí)，并對(duì)測(cè)試車(chē)輛進(jìn)行深度拆解，現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)行業(yè)專(zhuān)家深入揭秘歐拉閃電貓的硬核安全實(shí)力。

　　歐拉閃電貓作為長(zhǎng)城汽車(chē)的全球化車(chē)型，在研發(fā)之初就定義了高標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)身、駕乘人員及電安全性能。

　　歐拉閃電貓整車(chē)采用了籠式車(chē)身設(shè)計(jì)，通過(guò)碰撞潰縮區(qū)與高強(qiáng)度座艙區(qū)的全面優(yōu)化，使正面、側(cè)面、尾部、頂部的多條傳力路徑相融合，正面的碰撞力通過(guò)縱梁、上邊梁(shotgun)向A柱及門(mén)檻、中通道傳遞；A/B/C柱，座椅橫梁、頂蓋橫梁實(shí)現(xiàn)側(cè)面環(huán)狀結(jié)構(gòu)，可以起到全面的安全防護(hù)。

　　在此基礎(chǔ)之上，歐拉閃電貓整車(chē)的高強(qiáng)度材料占比77.6%，其中高強(qiáng)鋼占比30.6%，超高強(qiáng)鋼占比29.4%，熱成型鋼占比17.6%，在熱成型鋼的結(jié)構(gòu)應(yīng)用上進(jìn)行了仿真優(yōu)化，分別應(yīng)用在A/B柱，上下邊梁、頂蓋等關(guān)鍵區(qū)域。在碰撞發(fā)生后也能為車(chē)內(nèi)乘客提供足夠的生存空間，有效保護(hù)車(chē)輛結(jié)構(gòu)和駕乘人員人身安全。

　　在電池安全方面，“無(wú)憂電池”在設(shè)計(jì)之初就將安全第一作為底層邏輯，通過(guò)結(jié)構(gòu)安全、導(dǎo)壓安全、隔熱安全、絕緣安全、智能安全五重安全防護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)能為用戶帶來(lái)更全面的行車(chē)安全保障，并在云端大數(shù)據(jù)平臺(tái)的檢測(cè)下，通過(guò)“車(chē)+云”的大數(shù)據(jù)協(xié)同，私人電池醫(yī)生可以對(duì)每一輛歐拉汽車(chē)的電池系統(tǒng)進(jìn)行全天候管理，讓用戶真正做到用車(chē)無(wú)憂。

文章來(lái)源：藍(lán)鯨財(cái)經(jīng)