中國(guó)品牌“七巨頭”9月銷(xiāo)量：比亞迪破20萬(wàn)輛奪冠，長(zhǎng)安重返第二

據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布信息顯示，2022年9月全國(guó)狹義乘用車(chē)零售銷(xiāo)量192．2萬(wàn)輛，同比上升21．5％；1－9月累計(jì)零售1487．5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2．4％。其中，新能源表現(xiàn)依然突出，零售銷(xiāo)量達(dá)61．1萬(wàn)輛（批發(fā)銷(xiāo)量67．5萬(wàn)輛），同比增長(zhǎng)82．9％。

作為傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)量旺季的9月，國(guó)產(chǎn)品牌的表現(xiàn)到底怎么樣呢？今天，咱們不妨來(lái)看看吧。需要說(shuō)明的是，所有的銷(xiāo)量均基于品牌官方渠道公布的數(shù)據(jù)。

1比亞迪

9月銷(xiāo)量：201259輛

1－9月銷(xiāo)量：118．01萬(wàn)輛

9月份比亞迪銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，月銷(xiāo)量突破20萬(wàn)大關(guān)，同比暴增151．2％，1－9月份累計(jì)銷(xiāo)量118．01萬(wàn)輛，真的是“殺瘋”了，是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)上最耀眼的新能源品牌。

具體車(chē)型方面，比亞迪宋家族仍然是銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，9月賣(mài)出了46475輛，再次刷新了單月銷(xiāo)量最高成績(jī)。比亞迪秦家族同樣接近4萬(wàn)大關(guān)，9月銷(xiāo)量達(dá)39515輛，其中EV車(chē)型同比增長(zhǎng)142．1％。而漢家族增長(zhǎng)也是相當(dāng)迅猛，9月銷(xiāo)量突破3萬(wàn)大關(guān)，達(dá)到了31497輛。

值得一提的是，比亞迪旗下的海豚和元PLUS，9月份銷(xiāo)量分別為24956輛和23503輛。要知道，海豚和元PLUS上市之初并不被看好，如今賣(mài)成了爆款，看來(lái)比亞迪的勢(shì)頭實(shí)在是太猛了。

2長(zhǎng)安汽車(chē)

9月銷(xiāo)量：165，726輛（自主乘用車(chē)：125，528輛）

1－9月銷(xiāo)量：132．3萬(wàn)輛（自主乘用車(chē)：951，470輛）

長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布最新銷(xiāo)量成績(jī)，長(zhǎng)安自主品牌9月份銷(xiāo)量達(dá)165726輛，自主乘用車(chē)9月銷(xiāo)量125528輛。值得一提的是，自主品牌新能源9月銷(xiāo)量達(dá)30046輛，同比增長(zhǎng)163％。

從長(zhǎng)安9月份的銷(xiāo)量來(lái)看，此前因限電導(dǎo)致產(chǎn)能下降的情況得到了緩解，產(chǎn)能逐漸恢復(fù)。另外，CS75系列、CS55系列、UNI系列以及逸動(dòng)系列等車(chē)型，在各自的細(xì)分市場(chǎng)都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

同時(shí)，在長(zhǎng)安深藍(lán)SL03、長(zhǎng)安LUMIN“糯玉米”、歐尚Z6、阿維塔11等車(chē)型的帶動(dòng)下，長(zhǎng)安新能源銷(xiāo)量持續(xù)走高。與此同時(shí)，長(zhǎng)安海外出口9月份銷(xiāo)量也破萬(wàn)輛。

3奇瑞集團(tuán)

9月銷(xiāo)量：145，380輛

1－9月銷(xiāo)量：893，930輛

9月份，奇瑞集團(tuán)銷(xiāo)售汽車(chē)145，380輛，同比增長(zhǎng)92．1％，連續(xù)三個(gè)月刷新單月銷(xiāo)量歷史紀(jì)錄。1－9月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)893，930輛，同比增長(zhǎng)37．3％。

分品牌來(lái)看，奇瑞 9月份銷(xiāo)量達(dá)到了112，980輛，其中瑞虎8、瑞虎7系列成為奇瑞品牌銷(xiāo)量的兩大主力。這兩款王牌車(chē)型1－9月份分別貢獻(xiàn)了14．14萬(wàn)輛、11．97萬(wàn)輛。隨著9月份艾瑞澤8、艾瑞澤5 GT的聯(lián)袂上市，奇瑞將進(jìn)一步完善在轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的布局。

星途汽車(chē)9月份銷(xiāo)量7，840輛，目前品牌已形成追風(fēng)、凌云和攬?jiān)氯髥纹?，耀光平均售價(jià)已超過(guò)15萬(wàn)元。另外，首款誕生于星途M3X火星架構(gòu)2．0的旗艦車(chē)型M38T—瑤光量產(chǎn)版也有望在年底上市。

捷途汽車(chē)9月份銷(xiāo)量19，018輛，同比大漲89．6％。1－9月份捷途銷(xiāo)量超過(guò)11萬(wàn)輛，達(dá)到了115，734輛。值得一提的是，重磅車(chē)型捷途大圣9月8日已正式上市，指導(dǎo)價(jià)：9．99－13．59萬(wàn)。

新能源部分，奇瑞集團(tuán)9月份新能源銷(xiāo)售22，185輛，1－9月份累計(jì)銷(xiāo)售188，539輛，同比增長(zhǎng)190．7％。奇瑞小螞蟻、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鯤鵬e＋、捷途大圣i－DM、無(wú)界Pro、星途追風(fēng)ET－i等，覆蓋純電動(dòng)、混動(dòng)等多領(lǐng)域。

4吉利汽車(chē)

9月銷(xiāo)量：130，528輛

1－9月銷(xiāo)量：98．96萬(wàn)輛

近日，吉利汽車(chē)集團(tuán)公布了9月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，乘用車(chē)銷(xiāo)量130528輛，同比增長(zhǎng)26％。

其中，新能源滲透率突破了30％，吉利在9月共計(jì)售出純電動(dòng)和插電混動(dòng)車(chē)型39227輛，環(huán)比增長(zhǎng)4．6％，同比大增351％。

吉利品牌和幾何品牌9月銷(xiāo)量101533輛，環(huán)比增長(zhǎng)5．8％。帝豪家族、雙繽家族車(chē)型銷(xiāo)量分別是22924輛、24889輛。主打高端的星瑞、星越L“中國(guó)星”系列，9月銷(xiāo)量22769輛，表現(xiàn)同樣突出。

領(lǐng)克汽車(chē)9月銷(xiāo)量16177輛，同比微增2％，中期改款車(chē)型領(lǐng)克03、領(lǐng)克06也都已經(jīng)在9月份正式上市。而高端純電品牌極氪汽車(chē)，9月銷(xiāo)量達(dá)到了8276輛，單月交付再創(chuàng)新高，同時(shí)極氪第二款車(chē)型——中大型純電動(dòng)豪華MPV極氪009，預(yù)計(jì)也會(huì)在今年11月正式上市；換電品牌睿藍(lán)汽車(chē)9月銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)3．7％，達(dá)到了4542輛。

出口方面，9月吉利汽車(chē)出口銷(xiāo)量21472輛，環(huán)比增長(zhǎng)約9．3％，同比大漲約168％。

5長(zhǎng)城汽車(chē)

9月銷(xiāo)量：93，642輛

1－9月銷(xiāo)量：802，313輛

長(zhǎng)城汽車(chē)在9月銷(xiāo)售新車(chē)共計(jì)93，642輛，環(huán)比增長(zhǎng)6．14％。其中海外銷(xiāo)售18，837輛，同比增長(zhǎng)64．70％，占總銷(xiāo)量比重高達(dá)20．12％

具體的品牌銷(xiāo)量方面，哈弗品牌9月銷(xiāo)售53，960輛，環(huán)比增長(zhǎng)7．06％。8月正式發(fā)布的新能源戰(zhàn)略，隨之9月份第三代H6 DHT－PHEV正式上市，加上此前的DHT版本，持續(xù)為新能源戰(zhàn)略加碼。

歐拉9月銷(xiāo)售7，605輛，目前在售好貓和芭蕾貓兩款車(chē)型，后續(xù)還將推出閃電貓，相信能助力歐拉銷(xiāo)量的進(jìn)一步上升。坦克品牌9月銷(xiāo)售12，612輛，繼續(xù)在硬派越野SUV細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)跑細(xì)分市場(chǎng)。

皮卡方面，9月銷(xiāo)售17，111輛，環(huán)比增長(zhǎng)9．93％。其中，長(zhǎng)城炮銷(xiāo)售12，105輛，同比增長(zhǎng)20．99％，累計(jì)26個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)。而備受爭(zhēng)議的魏牌，銷(xiāo)量如今下滑趨勢(shì)不減，9月僅售出2，354輛，同比下滑49．51％。

6上汽乘用車(chē)

9月銷(xiāo)量：7．5萬(wàn)輛

1－9月銷(xiāo)量：611166輛

9月份，上汽乘用車(chē)銷(xiāo)售整車(chē)7．5萬(wàn)輛，全新第三代RX5／超混eRX5上市兩個(gè)月銷(xiāo)售近3萬(wàn)輛；智己汽車(chē)首款產(chǎn)品智己L7本月交付1019臺(tái)；9月底還剛剛上市了飛凡R7。

7廣汽集團(tuán)

9月銷(xiāo)量：63，510輛

1－9月銷(xiāo)量：449，695輛

廣汽兩大自主品牌9月份銷(xiāo)量均保持增長(zhǎng)。其中，廣汽傳祺銷(xiāo)量33494輛，同比增長(zhǎng)46．07％；廣汽埃安銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，突破3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)121．16％。其中，AION S銷(xiāo)量13522輛，AION Y售出了13408輛。

小結(jié)

隨著新能源的逐步滲透，以及出口業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌的格局也大有變化。除了比亞迪一枝獨(dú)秀以外，長(zhǎng)安、奇瑞的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，可謂是突飛猛進(jìn)。隨著傳統(tǒng)“金九銀十”旺季的到來(lái)，國(guó)產(chǎn)品牌的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)越來(lái)越激烈，下半年才是真正的戰(zhàn)場(chǎng)。到底國(guó)產(chǎn)“冠亞季軍”會(huì)鹿死誰(shuí)手？咱們拭目以待！歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)分享你的看法。

       原文標(biāo)題 : 中國(guó)品牌“七巨頭”9月銷(xiāo)量：比亞迪破20萬(wàn)輛奪冠，長(zhǎng)安重返第二