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許家印再賣20億倫敦豪宅,為恒大續(xù)命,汽車成最后的“救命稻草”
許家印再賣20億倫敦豪宅,為恒大續(xù)命,汽車成最后的“救命稻草”眾所周知,自從恒大爆雷,2萬億債務壓頂后,許家印的日子就不太好過了,畢竟這么高的債務,太難化解了。為此,許家印是各種籌
眾所周知,自從恒大爆雷,2萬億債務壓頂后,許家印的日子就不太好過了,畢竟這么高的債務,太難化解了。
為此,許家印是各種籌錢,來緩解債務危機,甚至不得不變賣公司以及個人的一些資產,再注入恒大作為運營資金,為恒大續(xù)命。
之前,有媒體報道稱,許家印是賣豪宅,賣飛機,將香港的三棟別墅,還有幾架私人飛機等,還有將位于深圳灣一號和廣州珠江新城自住的房子擺上貨架。
另外還通過質押股權等操作,籌集到了70多億的私人資金,注入恒大,維持其基本運營。
而近日,又有消息傳出,倫敦最貴豪宅Rutland Gate 2-8a其實際持有人其實為許家印,目前也正在出售,而這處房產涉資2.1億英鎊,也就是20億元人民幣。
事實上,過去的這近一年的時間,恒大一直在為化解債務努力,除了許家印自己在不處的處理私人資產,在公司層面,也在努力的自救。
自從債務危機爆發(fā)后,許家印就提出了三大策略來化解風險,實現(xiàn)自救,其一是復工復產保交樓;其二是實施現(xiàn)樓銷售、降房地產開發(fā)建設規(guī)模;三是向新能源汽車產業(yè)的轉型
至于前面兩點,前段時間許家印稱,目前恒大在全國的保交樓項目共計706個,已復工項目668個,未復工項目38個,表現(xiàn)時候還可以。
而更重要的“救命稻草”--恒大汽車方面,恒大汽車的“恒馳5”在天津工廠正式量產,預售價17.9萬元。據官方透露,“恒馳5”將于10月開啟交付。
而根據“恒馳”官方說法,到8月初,“恒馳5”已拿下4萬臺的預售數據,而如果這個數據準確,這對于深陷巨大困境中的恒大而言,確實是個好消息。
只不過,就算恒馳量產交付,且有4萬臺的預售數據,但離成功還非常遠,畢竟像蔚小理、華為問界這些,哪怕月銷上萬了,依然是巨額虧損,沒有實現(xiàn)造血功能。
所以對于許家印而言,想方設法變賣資產,為恒大續(xù)命,可能還是接下來的主題之一,但2萬億的債海,堪稱無底洞,要賣多少資產才能填平?
原文標題 : 許家印再賣20億倫敦豪宅,為恒大續(xù)命,汽車成最后的“救命稻草”
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