2022年9月中型車投訴指數(shù)排行：奧迪A4L繼續(xù)霸榜

近日，汽車門網(wǎng)公布了9月份中型車投訴指數(shù)為1311．25，整體投訴指數(shù)漲幅僅4．2％，基本與上月持平。在公布的中型車投訴指數(shù)前十中，一汽豐田旗下車型銳志最為突出，環(huán)比上漲2075％，因儀表臺開裂問題，空降榜單第二。而占據(jù)榜首的依舊是奧迪A4L，被投訴的問題仍為備用鑰匙不交付和變速箱異響。另外還有，紅旗H5、博瑞和銳程CC的投訴指數(shù)環(huán)比上月有漲幅。凱美瑞的上榜原因，同樣是儀表臺開裂，但投訴指數(shù)不及銳志，排在第三位。寶馬3系投訴指數(shù)較上月下跌了54．91％，主要被投訴問題在于燒機油和車機系統(tǒng)減配，而更大的爭議點在于廠家遲遲未做出回應(yīng)。

1奧迪A4L   投訴指數(shù)521

典型故障：變速箱異響、備用鑰匙未交付

汽車質(zhì)量投訴點評：本月TOP1依舊是奧迪A4L，憑投訴指數(shù)521再居榜首，環(huán)比上月略有下跌，跌幅25．62％。車主本月集中投訴的問題，依舊是備用鑰匙未交付和變速箱異響，其中投訴車型基本集中在2020款和2022款上。有車主反饋，自己已經(jīng)提車一年，車鏈的第二把鑰匙始終未交付，廠商方面也無人主動聯(lián)系解決。同時，奧迪A4L的變速箱異響問題也比較突出，據(jù)車主的說法，異響主要出現(xiàn)在4擋升5擋的時候。

2銳志   投訴指數(shù)196

典型故障：儀表臺老化開裂

汽車質(zhì)量投訴點評：銳志在本月投訴突然增多，投訴指數(shù)來到196，以2075％的漲幅空降本月中型車投訴榜第二，被投訴最多的主要是2009款以前的老款銳志，車齡基本都在10年以上。據(jù)車主反饋，儀表臺多處開裂且黏手，并且還會發(fā)出異味，在陽光照射下還會出油反光，十分影響駕駛安全。

3凱美瑞   投訴指數(shù)97

典型故障：儀表臺老化開裂

汽車質(zhì)量投訴點評：凱美瑞本月投訴指數(shù)97，環(huán)比下跌0．92％，基本與上月持平。投訴問題依舊是儀表盤老化開裂問題，主要出現(xiàn)在2006款至2011款的老款凱美瑞上。據(jù)車主反饋，車輛在出太陽時，儀表臺就會出油發(fā)黏有點糊，而且還有爆裂情況；有的車輛在儀表臺爆裂后，還會產(chǎn)生異味。

4紅旗H5   投訴指數(shù)60

典型故障：不按約交車、疑似減配

汽車質(zhì)量投訴點評：本月紅旗H5來到中型車投訴第四位，投訴指數(shù)60，環(huán)比上漲180．99％，被投訴車型全部為2023款 2．0T 自動 智聯(lián)旗暢版的紅旗H5，投訴問題相對集中在不按約交車和疑似減配上。大部分車主都是盲訂的這款車，經(jīng)歷兩個月的等待仍未能提車，并有網(wǎng)友爆出，盲訂車輛減配了前霧燈、自適應(yīng)近光和轉(zhuǎn)向輔助燈，但廠商對此沒有任何公告或回復。

5寶馬3系   投訴指數(shù)92．25

典型故障：燒機油、車機系統(tǒng)減配

汽車質(zhì)量投訴點評：本月第五名是寶馬3系，投訴指數(shù)92．25，較上月下跌54．91％，燒油依舊是寶馬3系被投訴較多的問題。有位車主反饋，車輛行駛3萬多公里出現(xiàn)燒機油問題，通過內(nèi)窺鏡檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重增多，積碳過厚用燃油寶也清理不掉，等待廠商給出合理的解決方案。此外，關(guān)于車機ID7系統(tǒng)缺少遠程升級和語音控制等功能的投訴也比較多，目前寶馬官方與經(jīng)銷商互相推諉責任，寶馬至今未給出解決方案。

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