北京分時(shí)租賃市場(chǎng)親體驗(yàn)

作為一名電動(dòng)汽車評(píng)測(cè)編輯，卻苦于搖號(hào)50多次沒有中的王大力小少爺，與女友約會(huì)出游時(shí)，更多會(huì)選擇電動(dòng)汽車分時(shí)租賃形式。至今，已經(jīng)對(duì)北京市多家分時(shí)租賃公司及運(yùn)營(yíng)電動(dòng)汽車有著不同于評(píng)測(cè)編輯的感受。

　　事情是這樣的，周末時(shí)候想去北京周圍近郊溜達(dá)溜達(dá)洗洗肺，但苦于至今沒有搖到拍照，不僅沒車開還經(jīng)常被手握三個(gè)北京神器的人嘲笑，茫茫車海沒一輛是我的。

　　當(dāng)然這也不能阻擋我一顆想出游的心，這年頭有個(gè)手機(jī)什么都能搞定，租個(gè)車就好了，而且在北京想快速租到一輛純電動(dòng)車還是非常簡(jiǎn)單的，只要下載相關(guān)APP上傳駕照待審批通過(guò)就能直接驅(qū)車走人。

　　平時(shí)的主要工作就是負(fù)責(zé)新能源車型試駕工作，也比較了解各家車型續(xù)航方面的問題，原本計(jì)劃是租一輛純電動(dòng)車，續(xù)航200km以上往返一趟平谷采摘也夠了。早上8點(diǎn)多開始選擇租車，但想租的車型吉利帝豪EV要不離我太遠(yuǎn)、要不續(xù)航不夠，看到一輛江淮iEV5剩余續(xù)航可以達(dá)到196km，狠了狠心就它了反正就開一百多公里的事。

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