匯流排應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛，行業(yè)發(fā)展前景較好

近年來，在國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展背景下，匯流排市場(chǎng)需求不斷上升，行業(yè)發(fā)展前景廣闊

匯流排，又稱母線、匯流條，是指在主機(jī)板上，用來匯集所有資料并將之傳送出去的一個(gè)中繼站。根據(jù)結(jié)構(gòu)不同，匯流排可分為可攜式匯流排和固定式匯流排；根據(jù)工作原理不同，可分為單側(cè)式匯流排、雙側(cè)式匯流排、自動(dòng)匯流排、半自動(dòng)匯流排、和手動(dòng)匯流排；根據(jù)原材料不同，可分為匯流銅排和匯流鋁排。

匯流排一般用于連接多條電性線路，是一種功率模塊電連接部件。匯流排具備體積小、感抗低、安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性能好、抗干擾性能強(qiáng)等特點(diǎn)，在新能源汽車、風(fēng)電、軍工、電力系統(tǒng)、通訊基站、交通運(yùn)輸、能源系統(tǒng)、消費(fèi)電子等領(lǐng)域應(yīng)用較為廣泛，其中新能源汽車、通訊基站、計(jì)算機(jī)及外設(shè)是其主要細(xì)分領(lǐng)域。

從新能源汽車領(lǐng)域來看，匯流排主要應(yīng)用于動(dòng)力電池模組聯(lián)接及逆變器連接場(chǎng)景中。具體來看，汽車動(dòng)力電池一般由上百個(gè)電芯連接而成，而電芯互聯(lián)的現(xiàn)行方案主要為匯流銅排軟連接＋信號(hào)線束；汽車高壓配電箱中，疊層銅母排為其中各級(jí)繼電器和熔斷器提供高效可靠互聯(lián)方案。

近年來，在國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展背景下，匯流排市場(chǎng)需求不斷上升，行業(yè)發(fā)展前景廣闊。根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，2021年全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)784萬輛，比2020年增加292萬輛，增長(zhǎng)59．25％。在此背景下，根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2022－2027年中國(guó)匯流排行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，2021年國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域匯流排市場(chǎng)規(guī)模為11．8億元，同比增長(zhǎng)18．7％。未來國(guó)內(nèi)匯流排市場(chǎng)規(guī)模將在細(xì)分市場(chǎng)帶動(dòng)下不斷擴(kuò)大，行業(yè)發(fā)展前景較好。

從競(jìng)爭(zhēng)格局來看，國(guó)外匯流排行業(yè)起步時(shí)間較早，技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備充足，具備從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售到售后等全方位服務(wù)能力，因此羅杰斯、Eldre、邁梭、易萊德等國(guó)外領(lǐng)先企業(yè)在我國(guó)市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位；國(guó)內(nèi)該行業(yè)起步時(shí)間相對(duì)較晚，本土企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)水平與國(guó)外先進(jìn)企業(yè)相比還有較大差距，因此國(guó)內(nèi)產(chǎn)品主要集中在中低端領(lǐng)域，未來匯流排行業(yè)仍有較大成長(zhǎng)空間。

新思界產(chǎn)業(yè)分析人員表示，近年來，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展帶動(dòng)下，電池領(lǐng)域匯流銅排市場(chǎng)需求不斷增加，進(jìn)而推動(dòng)國(guó)內(nèi)匯流排市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，行業(yè)發(fā)展前景較好。但目前我國(guó)匯流排市場(chǎng)仍由國(guó)外企業(yè)占據(jù)主要份額，未來本土企業(yè)還需不斷突破核心技術(shù)以及研發(fā)更多高性能產(chǎn)品，進(jìn)而推動(dòng)自身核心實(shí)力不斷增強(qiáng)、加快占據(jù)更多高端市場(chǎng)份額。

       原文標(biāo)題 : 【洞察】匯流排應(yīng)用領(lǐng)域較為廣泛 行業(yè)發(fā)展前景較好