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2022年中國換電站數(shù)量及投融資情況預測分析
來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2022-09-22 12:02:34
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2022年中國換電站數(shù)量及投融資情況預測分析隨著新能源汽車滲透率提升,充電模式的效率制約日益顯著,充電補能方式愈發(fā)多元化,換電模式正吸引各方巨頭布局,迎來快速發(fā)展期。換電因其在用車
隨著新能源汽車滲透率提升,充電模式的效率制約日益顯著,充電補能方式愈發(fā)多元化,換電模式正吸引各方巨頭布局,迎來快速發(fā)展期。換電因其在用車效率、補能時間、延長電池使用壽命等方面具備明顯優(yōu)勢,成為了新能源汽車補能的重要補充手段,受到國家、政府和企業(yè)的重視。
數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
換電站數(shù)量
受到新能源汽車市場發(fā)展迅猛的影響,中國新能源車換電站數(shù)量也呈現(xiàn)快速增長趨勢。同時,換電產(chǎn)業(yè)受到政策支持,未來將繼續(xù)保持增長。2021年,中國換電站數(shù)量達1406座,同比增長152%,預計2022年中國換電站數(shù)量將達1900座。
投融資情況
隨著電動車換電標準的陸續(xù)完善與出臺、地方相關補貼政策落地,換電賽道上瞬間涌現(xiàn)以主機廠、電池廠及第三方換電服務商為重心的密集融資。近期已有主機廠如吉利、蔚來、動力電池廠商寧德時代、第三方供應商協(xié)鑫能科和奧動新能源、中石化,以及投資機構(gòu)如招商局創(chuàng)投、蔚來資本、KIP資本等,參與到換電賽道及相關的投融資案件之中。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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