五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
新能源時(shí)代,合資車走下神壇,85%已是自主國(guó)產(chǎn)品牌
新能源時(shí)代,合資車走下神壇,85%已是自主國(guó)產(chǎn)品牌眾所周知,在燃油車時(shí)代,純自主國(guó)產(chǎn)品牌基本上是沒什么存在感的,更多的是一些合資車企。國(guó)內(nèi)車企與國(guó)外品牌合作,推出合資品牌,再推出一
眾所周知,在燃油車時(shí)代,純自主國(guó)產(chǎn)品牌基本上是沒什么存在感的,更多的是一些合資車企。
國(guó)內(nèi)車企與國(guó)外品牌合作,推出合資品牌,再推出一些國(guó)外暢銷的汽車型號(hào),然后在中國(guó)市場(chǎng)大賣。至于自主品牌,銷量不僅低不說(shuō),還基本上只能是在一些低端領(lǐng)域,占領(lǐng)一些市場(chǎng)份額,高端就別想了。
但當(dāng)新能源時(shí)代到來(lái)之后,這一現(xiàn)象徹底改變了,那就是自主國(guó)產(chǎn)品牌汽車真的崛起了,甚至可以說(shuō)是全面超過(guò)了合資品牌,也全面超過(guò)了進(jìn)口品牌。
以2022年8月份為例,國(guó)內(nèi)一共售出了187.1萬(wàn)輛新車,其中新能源車零售銷量為52.9萬(wàn)輛,新能源的滲透率高達(dá)28.3%。
而這52.9萬(wàn)新能源汽車中,純電動(dòng)車銷量39.7萬(wàn)輛;插電混動(dòng)銷量13.2萬(wàn)輛。同時(shí)這52.9萬(wàn)輛新能源汽車中,自主品牌占比約為85.3%,合資品牌占比為6.4%,特斯拉占比為6.5%……
而自主品牌中,傳統(tǒng)車企推出的新能源汽車占比約為70%,而造車新勢(shì)力們的份額約為15.3%。
很明顯,新能源汽車的銷量,是國(guó)產(chǎn)品牌說(shuō)了算了,合資、特斯拉、進(jìn)口等品牌,合計(jì)還不到15%的份額,徹底走下神壇。
為什么會(huì)是一個(gè)這樣的局面?以前燃油車時(shí)代,汽車三大件是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,底盤,這三大件技術(shù)有門檻,國(guó)內(nèi)起步晚,沒追上國(guó)外的技術(shù),不得不靠合資來(lái)引進(jìn)。
但新能源時(shí)代,中國(guó)可是走在世界前列的,電池技術(shù),電機(jī)、電控,智能座艙、自動(dòng)駕駛等,國(guó)內(nèi)的技術(shù)都是一流的。相反傳統(tǒng)車企們還局限在燃油車上,轉(zhuǎn)型都沒轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。
所以在新能源汽車上,水平就不如國(guó)產(chǎn)品牌了,有些傳統(tǒng)品牌推出的新能源車,還是油改電那一套,消費(fèi)者當(dāng)然不買賬了。
不過(guò)總體而言,新能源車的門檻也不是那么高,畢竟新能源汽車的分工越來(lái)越細(xì),電池、電控、電機(jī)、自動(dòng)駕駛、智能座艙現(xiàn)在都有成熟供應(yīng)鏈。
國(guó)外品牌還是實(shí)力雄厚,一旦不再躺在燃油車上睡覺,全面轉(zhuǎn)型也挺快的,所以國(guó)產(chǎn)機(jī)還要加速,先趁對(duì)方轉(zhuǎn)型期,先把市場(chǎng)先占下來(lái)。
原文標(biāo)題 : 新能源時(shí)代,合資車走下神壇,85%已是自主國(guó)產(chǎn)品牌
-
政策大力支持 新能源汽車有望迎來(lái)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
新能源車免車購(gòu)稅第九批目錄分析:氫燃料電池破冰2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號(hào)牌2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動(dòng)新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
河南省出臺(tái)新能源汽車地補(bǔ)政策 補(bǔ)貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補(bǔ)貼變局 新版補(bǔ)貼方案鼓勵(lì)里程更長(zhǎng)、能耗更低車型2023-11-30
-
新能源汽車動(dòng)力終極方案走向燃料電池 上海坤艾新成果或推動(dòng)行業(yè)飛躍發(fā)展2023-11-30
-
研究稱2030年美國(guó)新能源車占比或達(dá)12%2023-11-30
-
新能源汽車頻繁起火警示:安全才是重中之重2023-11-30
-
習(xí)近平向2019世界新能源汽車大會(huì)致賀信2023-11-30
-
2018年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況公布2023-11-30
-
新能源車電池安全引人關(guān)注2023-11-30
-
平安銀行 電動(dòng)車起火事件頻發(fā) 工信部:正牽頭編寫新能源汽車安全指南2023-11-30