五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年全球第一 工信部:加快新體系電池、車(chē)規(guī)級(jí)芯片等技術(shù)攻關(guān)
新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年全球第一 工信部:加快新體系電池、車(chē)規(guī)級(jí)芯片等技術(shù)攻關(guān) 9月6日,工信部召開(kāi)主題為“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”的新聞發(fā)布會(huì),工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)
9月6日,工信部召開(kāi)主題為“大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)”的新聞發(fā)布會(huì),工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛介紹了十年間新能源汽車(chē)的情況。
從市場(chǎng)規(guī)???,今年1-7月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛,累計(jì)推廣新數(shù)量從2012年底的2萬(wàn)輛攀升至1227萬(wàn)輛,產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)7年位居全球第一。
從技術(shù)水平看,大規(guī)模量產(chǎn)動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)270瓦時(shí)/公斤,相比2012年提高1.3倍,全新設(shè)計(jì)、正向開(kāi)發(fā)車(chē)型成為主流,部分車(chē)型續(xù)駛里程超過(guò)700公里。
從企業(yè)品牌看,2021年全球十大暢銷(xiāo)車(chē)型中中國(guó)品牌有6款,動(dòng)力電池出貨量前十家企業(yè)中中國(guó)企業(yè)占6席。今年1-7月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量中自主品牌占比達(dá)到81.2%,比2021年提高4.8個(gè)百分點(diǎn)。
從配套環(huán)境看,累計(jì)充電設(shè)施數(shù)量由2012年底的1.8萬(wàn)個(gè),大幅增加至今年7月底的398萬(wàn)個(gè),同時(shí)建成換電站1625座。建成超過(guò)1萬(wàn)個(gè)動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),基本實(shí)現(xiàn)退役電池就近回收。
郭守剛表示,當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期,還存在支撐能力有待提升、融合發(fā)展不夠等問(wèn)題。
下一步,工信部將加快編制產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展路線(xiàn)圖,優(yōu)化“雙積分”管理辦法。
加快新體系電池、車(chē)規(guī)級(jí)芯片、車(chē)用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化,推進(jìn)“車(chē)路網(wǎng)云圖”一體化發(fā)展。
健全回收利用體系,提升關(guān)鍵零部件供給能力和資源保障能力。同時(shí)啟動(dòng)公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化城市試點(diǎn)。
文章來(lái)源:紅星資本局
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