理想掉隊(duì)背后：用戶持幣觀望，理想ONE被曝停產(chǎn)

9月1日，五大新勢力陸續(xù)公布了8月的銷量數(shù)據(jù)?！皫准覛g樂幾家愁”成了真實(shí)寫照。

從各家給出的數(shù)據(jù)來看，主打低端車型的哪吒和領(lǐng)跑汽車排在了前兩位，而“蔚小理”則屈居二者之后。尤其是理想汽車，在上個(gè)月的交付量僅僅達(dá)到4571輛，同比大跌51．15％，著實(shí)讓人大跌眼鏡。對(duì)于這大跌眼鏡的局面，理想汽車暫時(shí)并沒有做出官方解釋。但已知的是，不管是新推出的理想L9還是預(yù)計(jì)交付的理想L8，交付日期均在8月30之后，也就是說此次交付數(shù)據(jù)依然來源于理想ONE。換句話說，理想ONE突然“不香了”成了理想銷量直線下跌的主要原因。

理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示：“理想L9已經(jīng)正式交付，首批交付的用戶對(duì)產(chǎn)品滿意度超出預(yù)期。此外，理想L8將在2022年11月初發(fā)布，發(fā)布當(dāng)月即開啟交付。理想L8是為家庭打造的中大型智能豪華SUV，將提供六座版和五座VIP版兩個(gè)車型，更廣泛地滿足家庭用戶的細(xì)分需求?！倍饲?，理想的創(chuàng)始人李想也曾在微博上“勸退”用戶：“等L8的現(xiàn)階段就別買ONE了”。

李想還透露，將提供6座和5座VIP兩種座椅布局，根據(jù)輔助駕駛、智能座艙提供Pro和Max兩款車型。Pro車型對(duì)應(yīng)AD Pro和SS Pro的組合，Max車型AD Max和SS Max的組合；AD Max是雙Orin X＋激光雷達(dá)＋全套安全冗余，而AD Pro是一款高性能全新AD芯片的全球首發(fā)，性價(jià)比極高。另有消息稱，理想L8還可能搭載1．5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比之1．2T同樣賣相更足。

種種跡象表明，即將到來的理想L8比理想ONE更加“香氣十足”。原本打算購買理想ONE的消費(fèi)者，自然產(chǎn)生了持幣觀望的念頭。

另一個(gè)沖擊來自理想L9。

“我們認(rèn)為主要原因是隨著新產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入零售店，消費(fèi)者的注意力更多地被理想L9所吸引?！崩硐攵径葮I(yè)績電話會(huì)上，理想汽車總裁沈亞楠已經(jīng)承認(rèn)，理想ONE訂單數(shù)量的放緩與理想L9有直接關(guān)聯(lián)。

有媒體從理想銷售人員處了解到，其所在門店將理想L9的銷量目標(biāo)調(diào)整至理想ONE的三倍以上，但8月份，兩款車型的實(shí)際訂單差距遠(yuǎn)不止三倍。

為了降低影響，理想加快理想L8上市節(jié)奏的同時(shí)，也推出了購車優(yōu)惠。據(jù)悉，理想于8月14日起推出了7000元的理想ONE專屬保險(xiǎn)促銷活動(dòng)，同時(shí)也將整車質(zhì)保周期從5年10萬公里調(diào)整為8年16萬公里。然而據(jù)理想銷售反饋，雖然意向客戶有所上升，但仍然比不過理想L9的意向客戶量。

值得一提的是，理想L9和理想L8兩款車型的“干擾”下，網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)傳出理想ONE即將于下個(gè)月停產(chǎn)的消息。

雖然該消息并未證實(shí)為真，但可以肯定，在理想ONE“失寵”、理想L8還未上市以及理想L9產(chǎn)能爬坡等因素作用下，理想未來幾個(gè)月時(shí)間里將要面臨較大挑戰(zhàn)。屆時(shí)，理想的產(chǎn)能將成為關(guān)鍵。

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