資金/人才已經(jīng)到位 樂視汽車不再做PPT

近兩年樂視集團的造車計劃繼續(xù)可謂順風順水，從2014年12月首次宣布“SEE計劃”，并將造車計劃公之于眾；戰(zhàn)略投資充電樁公司，控股易到用車；到與Faraday Future達成戰(zhàn)略合作協(xié)議并亮相Le SEE概念版車型，短短15個月就完成了造車計劃初期的準備階段。而在8月10日，樂視集團與浙江省政府在杭州召開新聞發(fā)布會，宣布涵蓋智能互聯(lián)網(wǎng)電動汽車先進制造、生態(tài)展示、觀光體驗的樂視超級汽車生態(tài)體驗園區(qū)正式落戶浙江省德清縣莫干山景區(qū)，這也拉開樂視造車的新篇章。

　　就是在這樣快速的發(fā)展路徑下，樂視汽車完成了從無到有、由空談到實干的轉(zhuǎn)變。在8月12日由雷鋒網(wǎng)舉辦的2016年CCF-GAIR峰會上，樂視超級汽車智能駕駛副總裁倪凱博士就其公司發(fā)展進行了報告，而記者作為專業(yè)的汽車媒體機構(gòu)也被主辦方邀請到現(xiàn)場，并對被稱為“中國無人駕駛第一人”的倪凱博士進行了專訪。

樂視超級汽車智能駕駛副總裁倪凱博士

　　浙江建立產(chǎn)業(yè)園僅是第一步

　　根據(jù)樂視集團官方聲明可以看出，位于浙江省湖州市的樂視汽車生態(tài)小鎮(zhèn)未來將投資200億元，以互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)、電動汽車制造、觀光體驗等領(lǐng)域為目的，充分整合“樂視生態(tài)圈”內(nèi)部資源。一期項目將投資60億元，可以實現(xiàn)年產(chǎn)20萬輛整車水平，二期計劃在一期項目投產(chǎn)后兩年內(nèi)開工，再擴產(chǎn)20萬輛水平，實現(xiàn)40萬輛整車生產(chǎn)水平。

樂視浙江建廠現(xiàn)場

　　而之所以選擇在浙江建廠，倪凱博士是這樣回答的：“首先我們樂視集團一直與政府保持良好的聯(lián)系，選擇在浙江省建立生態(tài)小鎮(zhèn)是因為浙江省政府十分支持；而湖州市距離上海汽車產(chǎn)業(yè)鏈較近，有眾多成熟的零部件企業(yè)和整車廠，未來合作潛力無限。”

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