汽車早報(bào)｜1至7月新能源汽車免征車購稅406.8億元 寧德時(shí)代連續(xù)6日獲北向資金凈買入

　　國(guó)家稅務(wù)總局：1至7月新能源汽車免征車購稅406.8億元

　　8月31日，國(guó)家稅務(wù)總局最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至7月，新能源汽車免征車輛購置稅406.8億元，同比增長(zhǎng)108.5%，其中7月份免征車購稅71.7億元，同比增長(zhǎng)119.1%。新能源汽車免征車輛購置稅政策將延續(xù)實(shí)施至2023年底，有利于促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)，助力綠色低碳發(fā)展。

　　汽車零部件企業(yè)訂單排到明年，近5萬億市場(chǎng)有望迎來爆發(fā)期

　　8月31日央視財(cái)經(jīng)稱，近段時(shí)間，隨著汽車市場(chǎng)的恢復(fù)，國(guó)內(nèi)汽車零部件行業(yè)也進(jìn)入生產(chǎn)旺季。記者在安徽走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，有企業(yè)24小時(shí)全線生產(chǎn)，訂單已經(jīng)排到了明年。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)汽車零部件行業(yè)年銷售收入規(guī)模由2015年的3.2萬億元增長(zhǎng)至2021年的4.9萬億元，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)7.35%。而隨著新能源汽車發(fā)展以及汽車軟硬件的不斷升級(jí)，未來一段時(shí)間，我國(guó)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上有望迎來爆發(fā)期。

　　中汽協(xié)：7月汽車商品進(jìn)、出口金額均呈增長(zhǎng)

　　8月31日，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月，與上月相比，汽車商品進(jìn)、出口金額均呈增長(zhǎng)，出口金額增速更為明顯；與上年同期相比，汽車商品進(jìn)口金額依然下降，出口金額繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。7月，汽車商品進(jìn)出口總額為217.1億美元，環(huán)比增長(zhǎng)12.5%，同比增長(zhǎng)16.3%。其中進(jìn)口金額71.6億美元，環(huán)比增長(zhǎng)8.1%，同比下降12.0%；出口金額145.5億美元，環(huán)比增長(zhǎng)14.8%，同比增長(zhǎng)38.3%。

　　乘聯(lián)會(huì)：8月1至28日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售148.0萬輛，同比增長(zhǎng)19%

　　8月31日，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年8月第四周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均6.5萬輛，同比2021年8月第四周下降2%，相對(duì)今年7月第四周均值降19%。8月1至28日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售148.0萬輛，同比去年增長(zhǎng)19%，較上月同期下降4%。

　　寧德時(shí)代連續(xù)6日獲北向資金凈買入

　　8月31日深滬股通成交活躍股中，寧德時(shí)代全天成交30.46億元，成交凈買入8.07億元，為連續(xù)第6日凈買入，期間該股獲深股通累計(jì)成交138.71億元，合計(jì)凈買入24.51億元。

　　日本政府提出240億美元投資目標(biāo)，以提高電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

　　8月31日，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省31日提出，日本需要來自公共部門和私營(yíng)部門的約3.4萬億日元(約合245.5億美元)的投資，以發(fā)展出有競(jìng)爭(zhēng)力的電池制造基地，從而提高在電動(dòng)汽車和能源存儲(chǔ)等領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　長(zhǎng)安汽車第二代CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版上市發(fā)布

　　8月31日，第二代CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版正式上市。此次新車上市，官方指導(dǎo)價(jià)為12.59萬元。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車還發(fā)布了第二代CS55PLUS風(fēng)暴灰限量版首款藝術(shù)家聯(lián)名數(shù)字藏品。

　　自2017年上市以來，CS55系列累計(jì)銷量68萬輛。第二代CS55PLUS可實(shí)現(xiàn)Face ID人臉識(shí)別，智能遠(yuǎn)程控制、智能手勢(shì)控制、AI語音互動(dòng)等功能，通過In call手機(jī)APP即可遠(yuǎn)程開啟車窗、空調(diào)。

文章來源：界面新聞