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胎企業(yè)績(jī)分化背后:新能源汽車需求旺盛 帶動(dòng)乘用輪胎市場(chǎng)快速恢復(fù)

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2022-08-31 20:00:15
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胎企業(yè)績(jī)分化背后:新能源汽車需求旺盛 帶動(dòng)乘用輪胎市場(chǎng)快速恢復(fù)  上市輪胎企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)分化。財(cái)聯(lián)社記者注意到,目前發(fā)布半年報(bào)的企業(yè)中,森麒麟(002984.SZ)、賽輪輪胎(601

  上市輪胎企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)分化。財(cái)聯(lián)社記者注意到,目前發(fā)布半年報(bào)的企業(yè)中,森麒麟(002984.SZ)、賽輪輪胎(601058.SH)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收與凈利潤(rùn)雙升,也有企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)不同程度下滑。

  隆眾資訊行業(yè)分析師朱志煒對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,國(guó)內(nèi)商用全鋼輪胎需求的大幅萎縮,讓以商用全鋼輪胎產(chǎn)銷為主的企業(yè)有些“猝不及防”,但乘用半鋼輪胎需求的恢復(fù)速度,明顯好于商用全鋼輪胎,這也是企業(yè)間業(yè)績(jī)出現(xiàn)分化的關(guān)鍵因素。

  財(cái)聯(lián)社記者注意到,鑒于新能源汽車上半年持續(xù)熱銷以及對(duì)新能源汽車輪胎的需求不斷增長(zhǎng),包括森麒麟、玲瓏輪胎在內(nèi)的頭部公司已經(jīng)在發(fā)力布局這一市場(chǎng)。

  有業(yè)內(nèi)人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,隨著下半年消費(fèi)旺季到來(lái),預(yù)計(jì)新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,而三季度乘用半鋼輪胎配套市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

  業(yè)績(jī)出現(xiàn)分化乘用輪胎表現(xiàn)不俗

  中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年前7個(gè)月,國(guó)內(nèi)乘用車?yán)塾?jì)銷量為1252.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.3%,而商用車?yán)塾?jì)銷量為194.8萬(wàn)輛,同比下降39.3%。

  在此大背景下,據(jù)隆眾資訊測(cè)算,2022年上半年中國(guó)半鋼輪胎產(chǎn)量小幅下滑,上半年產(chǎn)量2.35億條左右,同比下降6.56%。而商用全鋼輪胎上半年產(chǎn)量在5900萬(wàn)條左右,同比大幅下降19.17% 。

  朱志煒對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,今年上半年商用全鋼輪胎需求的大幅下降,是因?yàn)閲?guó)內(nèi)商用重卡升級(jí)換代接本結(jié)束,原配套需求大幅下降。2020年-2021年,我國(guó)因環(huán)保需求進(jìn)行的油料升級(jí),讓商用重卡迎來(lái)一波產(chǎn)品升級(jí),新的產(chǎn)品需求讓商用重卡的原配套輪胎需求激增。但2022年以來(lái),這波產(chǎn)品升級(jí)基本結(jié)束,從3月份開(kāi)始吉林與上海的疫情風(fēng)控,商用全鋼輪胎銷量大幅下降,至今需求仍在緩慢恢復(fù)中。

  商用全鋼輪胎銷量大幅下降,拖累了上市輪胎企業(yè)業(yè)績(jī)。三角輪胎(601163.SH)因國(guó)內(nèi)商用車產(chǎn)量大幅下滑38%,公司輪胎內(nèi)貿(mào)銷量同比下降21%,雖然二季度凈利潤(rùn)提升較快,但上半年歸母凈利潤(rùn)2.17億元,同比下滑37.49%。青島雙星(000599.SZ)也在半年報(bào)中表示,上半年公路運(yùn)輸急速下降,使配套和替換市場(chǎng)需求萎縮,公司2022年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入19.35億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損2.99億元。

  而乘用輪胎需求恢復(fù)較好,從今年5月開(kāi)始,乘用輪胎的銷量均環(huán)比提升,特別是出口表現(xiàn)不俗。有業(yè)內(nèi)人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,今年上半年森麒麟與賽輪輪胎乘用半鋼輪胎產(chǎn)銷量遠(yuǎn)高于商用全鋼輪胎,尤其是森麒麟,乘用半鋼輪胎的產(chǎn)銷量已經(jīng)超過(guò)占產(chǎn)品總量的90%以上。

  從半年報(bào)業(yè)績(jī)上看,森麒麟今年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收31.59元,同比增長(zhǎng)24.83%;凈利潤(rùn) 4.78億元,同比增長(zhǎng)20.36%;而賽輪輪胎上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入104.93億元,同比增長(zhǎng)21.28%;凈利潤(rùn)7.15億元,同比增長(zhǎng)1.60%。

  新能源汽車需求旺盛龍頭發(fā)力布局

  今年上半年乘用車輪胎的需求的快速恢復(fù),得益于新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展。

  據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022 年上半年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 266.1 萬(wàn)輛和 260 萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng) 1.2 倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到 21.6%。而今年7月,新能源車銷量繼續(xù)增長(zhǎng),市場(chǎng)占有率達(dá)到24.5%。

  相關(guān)行業(yè)人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,新能源汽車下半年銷售開(kāi)門紅,主要是得益于5月份國(guó)家陸續(xù)出臺(tái)一系列促銷費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)的措施,以及新能源汽車補(bǔ)貼政策的實(shí)施,提振新能源汽車消費(fèi)信心。

  新能源汽車的崛起給國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)帶來(lái)了換道超車的機(jī)會(huì),龍頭企業(yè)積極布局新能源輪胎。目前國(guó)內(nèi)新能源車輪胎市場(chǎng)占有率排首位的玲瓏輪胎,今年上半年國(guó)內(nèi)外乘用車輪胎實(shí)際達(dá)產(chǎn)產(chǎn)能7000萬(wàn)條,新能源車輪胎在手訂單充足。

  有行業(yè)人士在接受記者采訪時(shí)表示,新能源汽車和傳統(tǒng)汽車相比,在續(xù)航能力、整車重量、動(dòng)力輸出和噪音表現(xiàn)方面都有較大差異,需要載重系數(shù)更高的輪胎,還需要有一定的缺氣保用功能。據(jù)悉,玲瓏輪胎目前在新能源汽車配套方面持續(xù)發(fā)力,奧迪新能源、寶馬新能源這些高端品牌都有項(xiàng)目在推進(jìn)。在國(guó)內(nèi)新能源汽車快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)下,公司新能源汽車配套量增速快于新能源汽車銷量增速。

  今年7月1日,森麒麟宣布,正式推出3款適用于新能源汽車的專用輪胎,這三款輪胎具有超低滾阻、靜音棉及自修復(fù)功能。公司相關(guān)人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,新能源汽車輪胎是全新的技術(shù)突破,而不是簡(jiǎn)單的傳統(tǒng)輪胎技術(shù)升級(jí),對(duì)于新能源汽車輪胎,森麒麟從輪廓、花紋、配方、結(jié)構(gòu)、材料五位一體進(jìn)行了技術(shù)創(chuàng)新,目前森麒麟已成功配套廣汽新能源埃安系列車型以及合創(chuàng)、輕橙等新能源車企,更與小鵬匯天聯(lián)合研發(fā)飛行汽車項(xiàng)目。

  而貴州輪胎(000589.SZ)也在積極布局新能源車輪胎,公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)了用于新能源車的系列綠色產(chǎn)品,節(jié)油、抓地和噪音性能都已達(dá)國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。青島雙星已經(jīng)與比亞迪商用車已開(kāi)展正式合作,主要供貨新能源卡車及輕卡車型。

  下半年或迎復(fù)蘇新能源市場(chǎng)料繼續(xù)提升

  就在輪胎企業(yè)積極謀求產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的同時(shí),國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)也有利好消息,或讓輪胎行業(yè)在下半年迎來(lái)復(fù)蘇。

  國(guó)內(nèi)需求方面,國(guó)家先后出臺(tái)《新型冠狀病毒肺炎防控方案(第九版)》和取消行程碼星號(hào)等相關(guān)政策,以高效統(tǒng)籌疫情防控和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,方便廣大用戶出行。物流業(yè)的加速恢復(fù),讓輪胎需求檢修需求增加。

  而出口方面,目前從亞洲最后一個(gè)港口到北美西海岸港口所需要的時(shí)間,已從1月份的約34天縮短至8月底的20天。有大型輪胎企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,目前北美市場(chǎng)航運(yùn)緊張狀況顯著緩解,今年三季度開(kāi)始,新訂單將逐步回升。中國(guó)輪胎性價(jià)比高,在海外通脹較高的情況下,市場(chǎng)占有率或?qū)⑻嵘?/p>

  此外,今年以來(lái),國(guó)內(nèi)輪胎的出口情況一直不錯(cuò),截至目前,國(guó)內(nèi)輪胎的出口量同比去年呈小幅上升趨勢(shì),其中乘用半鋼輪胎的出口情況好于去年,我國(guó)目前出口較多的國(guó)家為英國(guó)、法國(guó)、荷蘭,而今年以來(lái),俄羅斯對(duì)我國(guó)輪胎的進(jìn)口量明顯增加。

  此外,下半年新能源車的銷售量有望繼續(xù)提升。有業(yè)內(nèi)人士對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示,新能源稱銷量的增長(zhǎng),對(duì)于乘用半鋼輪胎配套及替換市場(chǎng)需求形成一定提振,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的緩慢復(fù)蘇,金九銀十的黃金消費(fèi)季來(lái)臨,預(yù)計(jì)新能源汽車產(chǎn)銷仍將保持良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,預(yù)計(jì)三季度乘用半鋼輪胎配套市場(chǎng)仍將呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

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